約等于普拉多？雷克薩斯GX460體驗(yàn)+分析
前排其他體驗(yàn)
粗壯的方向盤(pán)為桃木和真皮的組合，帶有加熱功能以及電動(dòng)調(diào)節(jié)，大小和粗細(xì)都比較符合這臺(tái)SUV的尺寸和做工標(biāo)準(zhǔn)。儲(chǔ)物盒滑蓋質(zhì)感很好，手感細(xì)膩，當(dāng)然實(shí)際的儲(chǔ)物空間也比較可靠了。
后橋空氣懸掛可高低調(diào)節(jié)，控制鍵就位于擋把旁邊，包含了懸掛高低、軟硬、上坡輔助的速度以及高低速四驅(qū)的切換。GX460同樣帶有一套多地形系統(tǒng)，與路虎的全地形反饋系統(tǒng)很相似，不過(guò)需要從行車(chē)電腦中設(shè)定，遠(yuǎn)不如旋鈕來(lái)的直接。另外GX460帶有膝部氣囊，現(xiàn)在看來(lái)著也不是什么很新鮮的配置了。作為一款一百多萬(wàn)的車(chē)并非完美，比如手套箱內(nèi)部沒(méi)有任何包裹，光溜溜的塑料，看上去很不顯檔次。
前排中央扶手寬大且舒適，長(zhǎng)度可調(diào)，前面的杯架固定效果很好，只不過(guò)在扶手箱伸長(zhǎng)的狀態(tài)下是與杯架有沖突的。扶手箱下帶有冰箱，可容納四瓶飲料，如果不需要制冷可將其關(guān)閉，當(dāng)做一個(gè)儲(chǔ)物盒用。
天窗完全可以在進(jìn)行提高，現(xiàn)在流行的是全景天窗，二十萬(wàn)的小SUV都會(huì)竭力的將天窗做大，而GX460依然中規(guī)中矩的弄了個(gè)普通天窗。這是讓我想起了第四代發(fā)現(xiàn)的三個(gè)大天窗，實(shí)在透亮。
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雷克薩斯GX 2010款 460
指導(dǎo)價(jià)：116.00萬(wàn)
級(jí)別：中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：4.6L 296馬力...
變速箱：6擋手自一體
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