● 車內(nèi)乘坐空間對比

　　既然都是家用小型SUV，那車內(nèi)乘坐空間和儲物空間自然是重點。在前文我已經(jīng)提及過，TRAX的三圍尺寸比標(biāo)致2008大一點，而且軸距還相對長了15mm，那么它的車內(nèi)乘坐空間真的會更加寬敞嗎？

　　身高1.80米的苑璐先后坐在標(biāo)致2008和雪佛蘭TRAX的駕駛席上做體驗，前者可以提供1拳的頭部空間，而后者則有1拳3指的頭部空間�？梢�，TRAX的前排頭部空間更大，而且優(yōu)勢明顯。

　　在保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的情況下，當(dāng)苑璐坐在它們的后排座椅上做體驗時，它們可以提供的頭部空間都是4指，標(biāo)致2008可以提供的腿部空間只有3指，而TRAX則可以提供4指的腿部空間�？梢姡�不管是前排，還是后排，TRAX都擁有更加寬敞的乘坐空間。

● 車內(nèi)儲物空間對比

　　作為一款家用車，除了乘坐空間以外，儲物空間也是消費者購車時比較看重的地方，而車內(nèi)儲物格的數(shù)量、空間、使用是否人性化等都是重要的考量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在車內(nèi)乘客艙部分，TRAX的儲物空間綜合表現(xiàn)要優(yōu)于標(biāo)致2008。因為不管是坐在TRAX前排的乘客，還是坐在后排的乘客，他們觸手可及的地方都可以找到相應(yīng)的儲物空間。相比之下，標(biāo)致2008相對遜色得多，它的前排儲物空間只能說勉強夠用，而后排除了車門上的儲物格外再也找不到任何的儲物空間了，整體表現(xiàn)只能算是合格的水平。

　　在瑞士工作的幾天里面，它們的后備廂儲物能力都給我留下了不錯的印象。既是測試車又充當(dāng)工作用車的它們，輪流載著我們6個人的行李游走于瑞士的公路上。從實測的數(shù)據(jù)來看，不管是常規(guī)狀態(tài)，還是放倒后排座椅的狀態(tài)，它們的后備廂的各項數(shù)據(jù)都比較接近，標(biāo)致2008稍微有一點優(yōu)勢。若論平整度，TRAX的表現(xiàn)更好一點，可以掀起折疊的后排座椅確保了后備廂地板足夠平坦，而不像標(biāo)致2008那樣出現(xiàn)一級小階梯。若論后備廂里面的儲物空間數(shù)量，那么標(biāo)致2008的表現(xiàn)會好一點，它的后備廂左側(cè)配有網(wǎng)兜，右側(cè)有兩條物品固定帶，而TRAX此處并沒有配備其它可以儲物的地方。從總體表現(xiàn)來看，它們的后備廂儲物表現(xiàn)不相伯仲。