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乞丐版就夠了 30萬內(nèi)配置豐富的低配車

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  [汽車之家 初步海選]  隨著大家的生活水平逐漸提升,近一段時(shí)間詢問我關(guān)于購(gòu)車方面的朋友預(yù)算大多都集中在三十萬這個(gè)價(jià)位,在該價(jià)位中可選的太多了,有中高配的中型車緊湊型SUV等,如果你對(duì)配置要求不高的話,可以選擇到一些高端品牌或是更高一個(gè)級(jí)別的入門級(jí)車型,也就是我們俗稱的乞丐版。說到乞丐版、入門級(jí)這些詞匯,大家的第一反應(yīng)肯定都是配置簡(jiǎn)單,大多只是滿足代步,至于其它方面就不敢有太多要求了。這樣的想法也是很正常的,畢竟大多數(shù)低配車是這樣的,但并不是所有車型的乞丐版都配置簡(jiǎn)單,今天我就為大家推薦幾款售價(jià)在三十萬以內(nèi)配置相對(duì)較為豐富的乞丐版車型。

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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
  售價(jià):27.98萬元

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版

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  英菲尼迪Q50L(以下簡(jiǎn)稱Q50L)是日系豪華品牌首次國(guó)產(chǎn)的車型,它極具攻擊力的外觀吸引了很多年輕的消費(fèi)者,除了有個(gè)帥氣的外觀,價(jià)格也很給力。27.98萬元起的售價(jià)讓它擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,相比進(jìn)口的Q50,它的軸距加長(zhǎng)了48mm,加長(zhǎng)之后不僅沒有影響整體效果,我覺得它身材的比例反而要更加協(xié)調(diào)、流暢了。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

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  整車的外觀絕對(duì)是它最吸引人的地方,而且樣式上與更高一個(gè)配置的車型區(qū)別非常小,只是前大燈的光源不同,入門級(jí)的舒適版采用的是普通鹵素大燈。尾燈則全系采用了LED光源,點(diǎn)亮之后,在夜晚?yè)碛泻軓?qiáng)的識(shí)別率,造型上絕不遜色于車頭對(duì)于周圍路人的吸引力。

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  輪圈的尺寸和規(guī)格是大多數(shù)低配車型與其它車型最明顯的區(qū)別,而在英菲尼迪Q50L上并沒有表現(xiàn)出什么不同。17英寸的雙五輻輪圈在造型上足夠運(yùn)動(dòng),而且規(guī)格為225/55 R17的普利司通搏天族系列輪胎也很符合它自身運(yùn)動(dòng)的定位。英菲尼迪Q50L全系標(biāo)配缺氣保用輪胎,減小了因爆胎造成的事故,也讓后備廂可以獲得更大的儲(chǔ)物空間。

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  Q50L的中控臺(tái)造型相比外觀設(shè)計(jì)則顯得低調(diào)了一些,不過,配置上的表現(xiàn)可一點(diǎn)也不入門,中控臺(tái)上下兩塊觸摸屏的設(shè)計(jì)足以吸引人們的眼球。配置上,舒適版配備了定速巡航、一鍵啟動(dòng)等,給我們的日常使用帶來了更多的便利。在這里還要吐槽一句的就是,它配備了一鍵啟動(dòng)卻沒有無鑰匙進(jìn)入,每次上車之前要先掏出鑰匙開鎖,這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于很多有強(qiáng)迫癥的朋友倒是個(gè)好消息,他們會(huì)在鎖車之后反復(fù)檢查車門是否上鎖。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
前排側(cè)氣囊
前后頭部氣簾
胎壓監(jiān)測(cè)
一鍵啟動(dòng)
車身穩(wěn)定系統(tǒng)
上坡輔助
前排電動(dòng)座椅
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停

  除了我們上面看到的一些舒適性配置,安全性配置相信也同樣是大家關(guān)注的重點(diǎn),在這方面,入門級(jí)的舒適版并沒有讓人失望。全系標(biāo)配的側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置,讓它在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 悅享版

  加長(zhǎng)之后變化最明顯的就是后排乘坐空間,身高171cm的體驗(yàn)者坐在Q50L的后排時(shí),可以獲得兩拳以上的腿部空間,空間表現(xiàn)讓人滿意。

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

  動(dòng)力方面,Q50L的全系車型都采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力(155千瓦),最大扭矩350牛·米。與其搭配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱,在擋位的數(shù)量上較同級(jí)別車型還是有著一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

● 小結(jié):

  英菲尼迪Q50L舒適版27.98萬元的售價(jià)對(duì)于很多追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者來說很有吸引力,雖然舒適版只是該車系中的入門級(jí)車型,但它在配置方面的表現(xiàn)并沒有給人低配的感覺。外觀上只是前大燈采用了鹵素光源,其它方面與高一個(gè)配置的車型完全一致,內(nèi)飾的配置也足夠豐富,上下雙觸摸屏的設(shè)計(jì)絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn),舒適性配置,主、被動(dòng)安全上的表現(xiàn)也足夠全面,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后頭部氣簾等。除了這些看得見的配置外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速手自一體變速箱在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前一點(diǎn)也不示弱,而且后輪驅(qū)動(dòng)的形式還會(huì)得到很多看重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格消費(fèi)者的青睞。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    Q50L的測(cè)試成績(jī)相當(dāng)不錯(cuò),在同級(jí)別中屬于中等偏上的水平,加上長(zhǎng)軸距帶來的后排空間,實(shí)力不容小覷。不過這臺(tái)2.0T豪華運(yùn)動(dòng)型賣得比較貴,看中Q50L的朋友我推薦你看看享悅版。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車來說,48mm的加長(zhǎng)應(yīng)該是在照顧市場(chǎng)與堅(jiān)持本性間最平衡的方案,所以這次我很高興看到加長(zhǎng)后的Q50L依舊保留著十分不錯(cuò)的成績(jī)。需要兼顧家庭的年輕朋友不妨看看這款車,它和你們的性格應(yīng)該相符。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    Q50國(guó)產(chǎn)之后軸距加長(zhǎng)了48mm,雖說這個(gè)提升幅度不算大,但對(duì)一款運(yùn)動(dòng)型中型車來說,的確是一個(gè)定位上的明顯轉(zhuǎn)變。2.0T版本采用了和奔馳C 260 L相同的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)足夠好,剎車成績(jī)搶眼,DAS線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是殺手锏型的技術(shù)。若想不入俗套,那么Q50L是個(gè)值得推薦的選擇。

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英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版

指導(dǎo)價(jià):27.98萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 211馬力...
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