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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

滿意空間和做工 奇瑞艾瑞澤7對(duì)話車(chē)主

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車(chē)主介紹

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

  國(guó)侃先生是一位個(gè)體戶,平時(shí)經(jīng)常開(kāi)車(chē)東奔西走,不到兩年時(shí)間,這輛車(chē)已經(jīng)跑了近6萬(wàn)公里。國(guó)侃先生說(shuō),他認(rèn)為低配車(chē)的性價(jià)比最高,而且手動(dòng)擋更為實(shí)用,所以他最終選擇了這輛艾瑞澤7 1.6L手動(dòng)致領(lǐng)版。

選車(chē)經(jīng)歷

長(zhǎng)安汽車(chē) 逸動(dòng) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 吉利汽車(chē) 經(jīng)典帝豪 2013款 三廂 1.8L 手動(dòng)進(jìn)取型CNG

  國(guó)侃先生買(mǎi)車(chē)時(shí)只考慮了中國(guó)品牌,他認(rèn)為目前我們國(guó)家的造車(chē)水平已經(jīng)有了很大進(jìn)步。相比同價(jià)位的合資車(chē)型,許多中國(guó)品牌車(chē)型的做工用料更扎實(shí),性價(jià)比更高。除了艾瑞澤7,國(guó)侃先生當(dāng)時(shí)主要還考慮了長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利帝豪。其實(shí)當(dāng)時(shí)國(guó)侃先生差一點(diǎn)就買(mǎi)逸動(dòng)了,只可惜逸動(dòng)當(dāng)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要等很長(zhǎng)時(shí)間,所以放棄了。帝豪是因?yàn)檐?chē)型太老,而且試駕過(guò)后,發(fā)現(xiàn)這款車(chē)換擋生澀,所以也Pass了。

車(chē)主點(diǎn)評(píng)

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

  國(guó)侃先生最欣賞艾瑞澤7的做工,從里到外的裝配工藝都很出色。另外,這輛車(chē)的高速穩(wěn)定性非常好。國(guó)侃先生說(shuō),他曾經(jīng)開(kāi)過(guò)許多同價(jià)位甚至更高價(jià)位的中型車(chē),單就底盤(pán)來(lái)說(shuō),他認(rèn)為艾瑞澤7的表現(xiàn)完全超出他的預(yù)期。不過(guò)國(guó)侃先生也表示,這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有些不足,而且近期發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有些異響。他準(zhǔn)備按照賈先生所說(shuō)的,換一套機(jī)腳和火花塞,看看效果。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

  國(guó)侃先生對(duì)于車(chē)輛的隔音要求比較高,他認(rèn)為艾瑞澤7在高速行駛時(shí)的噪音偏大,所以他在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)門(mén)等處都加裝了密封條,并且輪胎也更換為其它品牌,有一定效果。另外,國(guó)侃先生和其他人遇到的問(wèn)題有些不同,他的車(chē)輛大燈曾出現(xiàn)過(guò)故障,經(jīng)檢查是BCM電器控制模塊出了問(wèn)題,最后4S店也給免費(fèi)更換了BCM,這件事再一次驗(yàn)證了奇瑞4S店的售后服務(wù)非常到位。

奇瑞汽車(chē) 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

  國(guó)侃先生平時(shí)用車(chē)比較多,而且遇到擁堵的時(shí)候也比較少,所以他的平均油耗只有不到7L/100km。同樣,他也表示這輛車(chē)的行車(chē)電腦顯示的油耗偏低。

車(chē)主小結(jié):

  話里話外,聽(tīng)得出國(guó)侃先生對(duì)于中國(guó)品牌非常地支持,他呼吁大家都應(yīng)該多多支持中國(guó)品牌,這樣國(guó)產(chǎn)車(chē)才能越做越好。國(guó)侃先生對(duì)于自己這輛艾瑞澤7非常滿意,動(dòng)力弱這些小缺點(diǎn)也都在他的預(yù)期之內(nèi)。

全文總結(jié):

  從三位車(chē)主的對(duì)話來(lái)看,艾瑞澤7這款車(chē)在做工、空間和油耗等方面還是具有一定優(yōu)勢(shì)的,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱也是大家普遍反映的問(wèn)題。好在奇瑞現(xiàn)在推出了1.5T車(chē)型,消費(fèi)者終于能有更多選擇了。說(shuō)實(shí)話,通過(guò)這次對(duì)話車(chē)主,我對(duì)艾瑞澤7這款車(chē)以及奇瑞品牌又有了新的認(rèn)識(shí)。尤其是三位車(chē)主不約而同地都對(duì)售后服務(wù)非常滿意,這是我之前沒(méi)有想到的。其實(shí)對(duì)于每一個(gè)汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),你的服務(wù)都應(yīng)該和產(chǎn)品是同等重要的,但目前能做到這一點(diǎn)的恐怕沒(méi)有幾家。(文/圖 汽車(chē)之家 張子儀)

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  • 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝,奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步,艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉,跟年輕運(yùn)動(dòng)的外形定位不太相符,其他方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無(wú)可挑剔。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奇瑞終于推出了一臺(tái)真正用心造的車(chē),動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    艾瑞澤7除了動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問(wèn)題之外,其他方面無(wú)論做工還是駕駛感受都令人滿意,如果動(dòng)力能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了。

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艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動(dòng)致領(lǐng)版

指導(dǎo)價(jià):8.29萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)