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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 深度調(diào)查 正文

滿意空間和做工 奇瑞艾瑞澤7對(duì)話車主

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  [汽車之家 深度調(diào)查]  從很大意義上說(shuō),艾瑞澤7其實(shí)算得上奇瑞近些年來(lái)的一款轉(zhuǎn)型之作。還記得大約兩年前,我在試駕這款車的時(shí)候,它的車身設(shè)計(jì)和整車裝配工藝都給我留下了非常深刻的印象。如果不是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,我想我一定會(huì)給這款車很高的評(píng)價(jià)。當(dāng)然這款車的品質(zhì)到底怎么樣,長(zhǎng)期使用過(guò)后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)一些小毛病,關(guān)于這些問(wèn)題一定是車主最有發(fā)言權(quán)。今天我們就請(qǐng)來(lái)了3位艾瑞澤7車主,聽(tīng)他們來(lái)講述自己的用車感受。

汽車之家

車主介紹

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  張先生從事的是教育行業(yè),前些年的代步車是一輛奇瑞QQ。如今它的座駕從QQ變成了艾瑞澤7,看得出張先生對(duì)于奇瑞的品質(zhì)是非常認(rèn)可的。這輛艾瑞澤7購(gòu)買于2014年3月份,到目前為止已經(jīng)行駛了28235公里,也算是跑得距離不短了。

選車經(jīng)歷

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  其實(shí)賣掉QQ,張先生還真是有些不舍。畢竟經(jīng)過(guò)幾年的風(fēng)風(fēng)雨雨,張先生已經(jīng)和QQ建立了非常深厚的感情,對(duì)于奇瑞的品質(zhì)也非常認(rèn)可。隨著生活越來(lái)越好,QQ這樣的微型車已經(jīng)不能滿足一家人的需求,所以張先生準(zhǔn)備購(gòu)買一輛10萬(wàn)級(jí)別緊湊型車。除了艾瑞澤7,張先生當(dāng)初還考慮過(guò)比亞迪速銳,不過(guò)去4S店看過(guò)實(shí)車之后,張先生覺(jué)得速銳在做工方面不如艾瑞澤7,最終放棄了速銳。況且在奇瑞店里,他的QQ可以置換1.2萬(wàn)元,再加上艾瑞澤7還有一定優(yōu)惠,所以最終價(jià)格非常合適。

車主點(diǎn)評(píng)

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  張先生并不是一個(gè)看重車輛外觀的人,所以對(duì)艾瑞澤7的外觀沒(méi)有做太多評(píng)價(jià),不過(guò)他還是非常肯定了奇瑞這些年在生產(chǎn)工藝上的進(jìn)步。當(dāng)初之所以選擇艾瑞澤7,主要是看中了它的空間。不僅后備廂空間大,而且后排空間也很寬敞,家里人都非常滿意。在動(dòng)力方面,張先生也沒(méi)有太高要求,他認(rèn)為艾瑞澤7的動(dòng)力對(duì)于日常代步來(lái)說(shuō)完全夠用了,只是爬山時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些弱,這種情況下基本就得把空調(diào)關(guān)了。相比于動(dòng)力強(qiáng)弱,張先生覺(jué)得動(dòng)力輸出的平順性更為重要,CVT在這方面剛好能滿足他的需求。

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  這輛1.6L CVT致享版的配置很高,其中定速巡航和倒車影像比較實(shí)用。這輛車在開(kāi)啟定速巡航時(shí),加減速非常柔和,張先生很喜歡這種感覺(jué)。另外,倒車影像還帶有軌跡線,也十分人性化。

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  這輛艾瑞澤7在一年半的使用過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)一些小問(wèn)題,例如發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器就曾更換過(guò)兩次。據(jù)張先生介紹,起初當(dāng)看到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí),并不清楚是什么問(wèn)題。隨后開(kāi)到4S店一檢查,被告知是氧傳感器出了問(wèn)題。可喜的是4S店售后人員服務(wù)態(tài)度很好,主動(dòng)提出免費(fèi)更換。后來(lái)這輛車后備廂的液壓支桿也曾發(fā)生過(guò)漏油現(xiàn)象,4S店也給免費(fèi)更換了。

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

  張先生的這輛車主要是用于上下班代步,交通狀況比較擁堵,周末時(shí)會(huì)帶家人一起去北京周邊自駕游,平時(shí)用車的綜合油耗大概是9L/100km。如果在不擁堵的情況下,油耗會(huì)在8L/100km左右。通過(guò)近一年半的駕駛來(lái)看,張先生發(fā)現(xiàn)艾瑞澤7行車電腦顯示的油耗偏低,這個(gè)說(shuō)法也得到了后面兩位車主的認(rèn)同。

車主小結(jié):

  最后張先生認(rèn)為選擇艾瑞澤7是沒(méi)錯(cuò)的,這輛車有90%都達(dá)到了他的預(yù)期。對(duì)于曾經(jīng)出現(xiàn)的一些小問(wèn)題,張先生也表示應(yīng)該以一種包容的心態(tài)去面對(duì),況且4S店的服務(wù)非常到位,出現(xiàn)問(wèn)題敢于承認(rèn),并積極幫助車主解決問(wèn)題,這種態(tài)度非常難得,換作許多合資品牌恐怕都做不到。

向編輯張子儀提問(wèn)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.92 40.90 9.90
    測(cè)試文章:叫板合資品牌 測(cè)試奇瑞艾瑞澤7 1.6 CVT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到用料和工藝,奇瑞已經(jīng)有了非常大的進(jìn)步,艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,起碼是同價(jià)位產(chǎn)品當(dāng)中不比合資產(chǎn)品差。缺點(diǎn)就是CVT變速箱太肉,跟年輕運(yùn)動(dòng)的外形定位不太相符,其他方面我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位已經(jīng)無(wú)可挑剔。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    奇瑞終于推出了一臺(tái)真正用心造的車,動(dòng)力總成表現(xiàn)還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    艾瑞澤7除了動(dòng)力偏弱以及由此導(dǎo)致的油耗稍高的問(wèn)題之外,其他方面無(wú)論做工還是駕駛感受都令人滿意,如果動(dòng)力能再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)就好了。

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艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT致享版

指導(dǎo)價(jià):11.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 126馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速