車主介紹

　　國侃先生是一位個體戶，平時經(jīng)常開車東奔西走，不到兩年時間，這輛車已經(jīng)跑了近6萬公里。國侃先生說，他認(rèn)為低配車的性價比最高，而且手動擋更為實用，所以他最終選擇了這輛艾瑞澤7 1.6L手動致領(lǐng)版。

選車經(jīng)歷

　　國侃先生買車時只考慮了中國品牌，他認(rèn)為目前我們國家的造車水平已經(jīng)有了很大進步。相比同價位的合資車型，許多中國品牌車型的做工用料更扎實，性價比更高。除了艾瑞澤7，國侃先生當(dāng)時主要還考慮了長安逸動和吉利帝豪。其實當(dāng)時國侃先生差一點就買逸動了，只可惜逸動當(dāng)時沒有現(xiàn)車，需要等很長時間，所以放棄了。帝豪是因為車型太老，而且試駕過后，發(fā)現(xiàn)這款車換擋生澀，所以也Pass了。

車主點評

　　國侃先生最欣賞艾瑞澤7的做工，從里到外的裝配工藝都很出色。另外，這輛車的高速穩(wěn)定性非常好。國侃先生說，他曾經(jīng)開過許多同價位甚至更高價位的中型車，單就底盤來說，他認(rèn)為艾瑞澤7的表現(xiàn)完全超出他的預(yù)期。不過國侃先生也表示，這臺1.6L發(fā)動機的動力有些不足，而且近期發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時有些異響。他準(zhǔn)備按照賈先生所說的，換一套機腳和火花塞，看看效果。

　　國侃先生對于車輛的隔音要求比較高，他認(rèn)為艾瑞澤7在高速行駛時的噪音偏大，所以他在發(fā)動機艙和車門等處都加裝了密封條，并且輪胎也更換為其它品牌，有一定效果。另外，國侃先生和其他人遇到的問題有些不同，他的車輛大燈曾出現(xiàn)過故障，經(jīng)檢查是BCM電器控制模塊出了問題，最后4S店也給免費更換了BCM，這件事再一次驗證了奇瑞4S店的售后服務(wù)非常到位。

　　國侃先生平時用車比較多，而且遇到擁堵的時候也比較少，所以他的平均油耗只有不到7L/100km。同樣，他也表示這輛車的行車電腦顯示的油耗偏低。

車主小結(jié)：

　　話里話外，聽得出國侃先生對于中國品牌非常地支持，他呼吁大家都應(yīng)該多多支持中國品牌，這樣國產(chǎn)車才能越做越好。國侃先生對于自己這輛艾瑞澤7非常滿意，動力弱這些小缺點也都在他的預(yù)期之內(nèi)。

全文總結(jié)：

　　從三位車主的對話來看，艾瑞澤7這款車在做工、空間和油耗等方面還是具有一定優(yōu)勢的，而1.6L發(fā)動機動力偏弱也是大家普遍反映的問題。好在奇瑞現(xiàn)在推出了1.5T車型，消費者終于能有更多選擇了。說實話，通過這次對話車主，我對艾瑞澤7這款車以及奇瑞品牌又有了新的認(rèn)識。尤其是三位車主不約而同地都對售后服務(wù)非常滿意，這是我之前沒有想到的。其實對于每一個汽車廠商來說，你的服務(wù)都應(yīng)該和產(chǎn)品是同等重要的，但目前能做到這一點的恐怕沒有幾家。（文/圖 汽車之家 張子儀）

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