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面對擁堵無壓力 10萬元級別摩托車推薦

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哈雷戴維森 SuperLow 883低座板

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  “哈雷戴維森”(以下簡稱哈雷),我想應該沒有人不知道這個品牌吧?因為只要看到這種充滿美式風格的車型出現(xiàn),旁邊的人就會問“這是哈雷嗎”,可見哈雷的意象是多么的深植于人們的心中。

  SuperLow 883低座版(以下簡稱為883低座版)在哈雷的分類中,屬于Soprtster運動者車系,顧名思義,它的座高比起同系列的車款都來得更低些。如果你把883低座版放在運動者883硬漢的旁邊,會發(fā)現(xiàn)883低座版的座高矮了一截。雖然它的座高較低,但是細長的油箱和碩大的V2發(fā)動機還是讓它充滿了視覺張力,當然,很多日系車廠也推出了屬于它們的美式摩托車,而且在市場上也獲得一定的成果,但那終究缺乏了一些原創(chuàng)精神。

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  883低座版的配置普通,但是你要用現(xiàn)代摩托車的標準去衡量它的配置高低,又顯得太過“沒有文化”了。如果你只在乎速度,還是考慮別輛車吧,因為哈雷承載的是一種文化與生活態(tài)度,強烈的自我風格并不是每個消費者都能夠接受的,但是卻沒有人能質(zhì)疑哈雷在摩托車壇中的地位。

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  OHV發(fā)動機已經(jīng)很難在大排量摩托車上看到了,但是看來美國人還是對這種形式的發(fā)動機有著特殊的迷戀,同時,這也是哈雷的傳統(tǒng)之一,883低座版維持了這種傳統(tǒng),它配置了一臺排量883mL的OHV V2發(fā)動機。其實哈雷并不是沒有水冷、DOHC發(fā)動機,但是我相信配置OHV發(fā)動機還是比較令人興奮。如果一臺哈雷,它的側(cè)面沒有了閃亮的推桿導管,會是一件多么奇怪的事情?

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  在坐姿方面,883低座版的座高幾乎能讓任何人都輕松適應,座高不到700mm,身高1.78米的體驗者輕輕松松雙腳著地。不過883低座版的腳踏位置不像傳統(tǒng)的美式摩托車那樣位在前方,反而比較偏后,所以騎姿反而不像前面介紹的CTX700N那樣“慵懶”。

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  由于883低座版并無試駕車,提供拍攝的車輛也沒接上電源,所以我們僅就車輛細節(jié)進行實拍,并無體驗環(huán)節(jié)。其實我一直認為哈雷是一個無法用世俗眼光去衡量價值的車廠,883低座版也是這樣的產(chǎn)品。這并不是說哈雷只剩下“情懷”,事實上哈雷也在不斷創(chuàng)新,不論是在技術(shù)上、或者是在產(chǎn)品本身,只是在進步的過程中,哈雷還是保留了不少的傳統(tǒng)色彩,雖然在有些地方它并不是那么的貼心,但極具個性的設(shè)計也讓許多人趨之若鶩,或許就是這種美式的自由、浪漫,才造就出這個無可取代的品牌。

感謝以下經(jīng)銷商提供文中拍攝車輛——

哈雷戴維森北京

地址:北京市朝陽區(qū)南十里居28號東潤楓景底商3-7

電話:010-67891903

向編輯張立祥提問
文章標簽: 5-10萬車型導購 摩托車
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