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毛病很少/人性化欠佳 愛(ài)麗舍對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  在注重實(shí)用性的入門緊湊型車級(jí)別里,“捷達(dá)、桑塔納和愛(ài)麗舍”三個(gè)名字已經(jīng)活躍了超過(guò)十年。2013年底上市的新愛(ài)麗舍,雖然在營(yíng)銷力度上不如另兩臺(tái)大眾車型,但它仍然能夠保持一定的銷量。今天我們找來(lái)了三位愛(ài)麗舍車主,深入挖掘一下它到底有什么真本事吧。

汽車之家

●高先生:雖然人性化設(shè)計(jì)欠佳,但不出毛病就是好車

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  高先生雖然在2010年就考到了駕照,但是一直沒(méi)有購(gòu)車打算。直到2013年家里準(zhǔn)備增添一位新成員,他才決定為小孩買輛車。作為純小白,高先生選車的時(shí)候首先考慮的是幾款主流車型,包括上面提到的捷達(dá)和桑塔納。

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.6L 自動(dòng)豪華型 上海大眾 桑塔納·尚納 2015款 1.6L 自動(dòng)風(fēng)尚版

『捷達(dá)和桑塔納是最先接觸的車型』

  他放棄這兩款車的原因很簡(jiǎn)單:在看車過(guò)程中4S店的服務(wù)態(tài)度讓他覺(jué)得很不滿意,所以就沒(méi)有選擇捷達(dá)和桑塔納。當(dāng)時(shí)正好趕上愛(ài)麗舍上市,看完車之后詢問(wèn)了一下對(duì)老款愛(ài)麗舍有了解的同事,說(shuō)口碑不錯(cuò),所以就決定買愛(ài)麗舍了。高先生提車時(shí)的優(yōu)惠為5000元,因?yàn)樾萝噭偵鲜校?S店也就沒(méi)給其他贈(zèng)品。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  高先生對(duì)愛(ài)麗舍的外觀非常喜歡,他認(rèn)為在這個(gè)級(jí)別里愛(ài)麗舍的顏值是數(shù)一數(shù)二的,比較大氣。他特別喜歡愛(ài)麗舍的大燈和腰線設(shè)計(jì),給人很有活力的感覺(jué)。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  他同時(shí)抱怨了愛(ài)麗舍的尾燈邊緣的密封處理不好,很容易進(jìn)灰,后兩位表示他們也有同樣的煩惱。這樣看來(lái),尾燈進(jìn)灰屬于大批量出現(xiàn)的問(wèn)題,廠家和供應(yīng)商應(yīng)該很清楚這個(gè)情況,希望在后面批次的產(chǎn)品里它們能有所改進(jìn)。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  進(jìn)入車內(nèi),高先生對(duì)愛(ài)麗舍的人性化設(shè)計(jì)是又愛(ài)又恨。首先他最不喜歡就是愛(ài)麗舍門小槽式的拉手設(shè)計(jì)。一方面開(kāi)關(guān)門的時(shí)候非常不方便,另一方面這個(gè)小槽看著也小氣。他更喜歡別的車型那種粗壯的門拉手,既方便又美觀,這是高先生認(rèn)為愛(ài)麗舍內(nèi)飾最需要改善的地方。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  高先生日常使用最多的配置就是方向盤后方的多功能撥桿,切歌接電話都挺方便,但大部分想調(diào)節(jié)音量的乘客,都會(huì)被愛(ài)麗舍多媒體中控上的大旋鈕“欺騙”一次感情——其實(shí)它是調(diào)節(jié)頻率用的,如果要調(diào)節(jié)音量,還要按左側(cè)尺寸較小的按鈕,不夠方便。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  高先生認(rèn)為愛(ài)麗舍中控部分的儲(chǔ)物空間有待優(yōu)化。前排只在中控臺(tái)底下設(shè)計(jì)了一個(gè)不大的杯架,尺寸大一點(diǎn)的瓶子就放不進(jìn)去,上方頂著中控臺(tái),拿取東西的時(shí)候也容易磕碰。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  愛(ài)麗舍過(guò)短的扶手箱蓋板一個(gè)比較影響駕駛員的人性化設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),就是開(kāi)車的時(shí)候夠不著。從上面的圖片就能看到,當(dāng)駕駛員把手臂靠在扶手箱上時(shí),既夠不著方向盤也夠不著擋把,實(shí)際的作用不大。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  高先生還指出,愛(ài)麗舍的后備廂下方?jīng)]有硬泡沫支撐,長(zhǎng)期堆放物品之后,后備廂墊已經(jīng)被壓變形了,還好不怎么影響使用。至于后備廂的容積,高先生還是比較滿意的,基本上能滿足儲(chǔ)物需求。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

『動(dòng)態(tài)圖片僅作示意』

  高先生對(duì)愛(ài)麗舍的動(dòng)力表現(xiàn)也比較滿意,在城市路況中已經(jīng)夠用,但他提到變速箱的1擋偶爾會(huì)掛不進(jìn)。噪音方面,中低速噪音不明顯,一旦速度超過(guò)90km/h,表現(xiàn)就差了很多。考慮到價(jià)格因素,這種噪音表現(xiàn)他也可以接受。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  家住北京五環(huán)外的高先生,平時(shí)主要是上下班用車,周末偶爾出去玩,油耗基本上在7.5L/100km左右。雖然比起搭載新動(dòng)力總成的車型,尤其是日系車,油耗偏高,但是也還能接受。

東風(fēng)雪鐵龍 愛(ài)麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型

  他的愛(ài)車已經(jīng)行駛了3萬(wàn)多公里,一直沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,只是偶爾會(huì)從右邊門板位置聽(tīng)到一點(diǎn)異響。在首保的時(shí)候,“神龍京津”這家4S店安排了一位學(xué)徒對(duì)他的愛(ài)車進(jìn)行保養(yǎng),然而高先生發(fā)現(xiàn)他的業(yè)務(wù)水平不夠理想,因此二保(換機(jī)油+機(jī)濾共396元)的時(shí)候就選擇了另一家4S店。

車主小結(jié):

  高先生給自己的愛(ài)麗舍打了90分,10分都扣在了各種不夠人性化的設(shè)計(jì)方面。他認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的車,能做到?jīng)]有小毛病就已經(jīng)很不錯(cuò)了。最后,雖然這個(gè)價(jià)位合資車型很少配備車身穩(wěn)定系統(tǒng),但是他認(rèn)為如果能夠?yàn)閻?ài)麗舍裝配上ESC,它的競(jìng)爭(zhēng)力就能進(jìn)一步提升。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新愛(ài)麗舍1.6自動(dòng)豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,與對(duì)手相比很有競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級(jí)車型相近的水平,但4速自動(dòng)變速箱還是跟不上時(shí)代。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表?yè)P(yáng)的,軟覆蓋材質(zhì)、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問(wèn)題,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)選擇手動(dòng)版本。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果從測(cè)試結(jié)果來(lái)看,全新愛(ài)麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾,還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實(shí)用的配置。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,如果換成6AT,也許我會(huì)給9分。

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    一次久違的換代,新車外形設(shè)計(jì)更精致,更有檔次,并且空間是它最大的亮點(diǎn),絕對(duì)滿足家用的需求,動(dòng)力方面硬件沒(méi)有亮點(diǎn),仍然是成熟的一套動(dòng)力總成,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,總體倆看新愛(ài)麗舍是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的入門級(jí)家用車。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀升級(jí)之后高端大氣上檔次,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)入門級(jí)家用轎車確實(shí)該有這方面考慮,空間大,看上去很實(shí)惠的樣子。選它還是得買手動(dòng),4AT就算了。9.28萬(wàn)的售價(jià)略高,能低個(gè)幾千才好。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新愛(ài)麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,各方面都很吸引人,除此之外底盤和動(dòng)力等核心方面的改動(dòng)不大,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,作為家庭第一輛車值得考慮,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

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    不貴!還自動(dòng)擋!至于是4速還是幾速就不重要了,最關(guān)鍵是8萬(wàn)買個(gè)自動(dòng)擋還是合資品牌,我知足了。回想2年前,8萬(wàn)連個(gè)1.6手擋206都買不到。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    愛(ài)麗舍也算是車壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無(wú)非是可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)、低廉的價(jià)格、方便維修。自動(dòng)擋車型也不過(guò)是為了滿足不同人的需求。其實(shí)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么技術(shù),但還挺有勁兒的,動(dòng)力尚可。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)于老三樣,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,多了自動(dòng)擋車型中,新愛(ài)麗舍面對(duì)中年用戶又多了種選擇,不過(guò)對(duì)于我沒(méi)有一點(diǎn)吸引力,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剎車差了點(diǎn),除了這點(diǎn)之外我對(duì)新愛(ài)麗舍代步工具沒(méi)啥不滿意了。但是正因?yàn)閯x車的性能匱乏,使得新愛(ài)麗舍在我這里被扣了3分!剎車性能是救命的地方,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,其他方面,新愛(ài)麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門緊湊型車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒(méi)有徹底的變化,但這次愛(ài)麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車型定位方面。為了搶攻低端市場(chǎng),新愛(ài)麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,沿用之前的動(dòng)力總成,一切以實(shí)用為主。不過(guò)剎車系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛(ài)麗舍給人的感覺(jué)還不錯(cuò),至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車,愛(ài)麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,實(shí)惠、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會(huì)因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響。

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愛(ài)麗舍

指導(dǎo)價(jià):6.88-12.58萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
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