◆ 舒先生和它的比亞迪S7

　　舒先生是一名電子工程師，他認為中國汽車工業(yè)的發(fā)展和電子行業(yè)非常相似，雖然起步較晚，但發(fā)展速度非�？�，目前市場占有率也越來越高，日后中國品牌汽車也會向中國品牌的手機一樣得到更多消費者的認可。

　　舒先生的第一輛車是奇瑞A5，之前就是想買輛代步工具，買車前他也擔心中國品牌汽車在質(zhì)量方面存在的問題，但通過自己幾年的使用，這輛奇瑞A5各方面表現(xiàn)都達到了自己的預(yù)期，這為它第二輛車還選擇中國品牌打下了基礎(chǔ)。

　　換車是因為自己小孩出生，舒先生想買輛更大一點的車，7座SUV是硬性指標，換車時最先考慮的是雪佛蘭科帕奇，去4S店試駕完后覺得動力有些弱，加上這款車也比較老了，所以最終放棄了。

　　之后又看上了比亞迪唐，實際上舒先生是到店看車時才開始了解比亞迪這個品牌的，試駕完唐后覺得動力太猛，自己孩子才剛出生，用不上這么強的動力，不過一旁的比亞迪S7反而引起了他的關(guān)注，7座、空間表現(xiàn)也不錯，后來查了資料后發(fā)現(xiàn)S7配置非常高，價格還便宜，自然就提了S7回家。

　　因為第一輛中國品牌汽車并沒有讓舒先生失望，所以在買第二輛車時他才會再次考慮中國品牌，舒先生說我們汽車工業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展速度非常快，從最早制造奇瑞QQ這樣的微型車到現(xiàn)在已經(jīng)能造出唐這樣高品質(zhì)混合動力汽車了，所以他對中國品牌汽車還是非常有信心的。

　　舒先生的S7是配備2.0T發(fā)動機和6速雙離合變速箱的車型，2.0T發(fā)動機動力表現(xiàn)符合預(yù)期，雙離合變速箱在冷車或者低速行駛時會有抖動現(xiàn)象，但舒先生說這些都是可以接受的，并不影響日常使用。

　　S7原廠配備235/55 R18的米其林LATITUDE TOUR輪胎，市場價大概1300元/條，還是非常厚道的，舒先生表示輪胎的靜音效果不錯，自己對這套輪胎很滿意。

　　配置一直是比亞迪的優(yōu)勢所在，S7的大尺寸中控大屏、集成行車記錄儀的自動防眩目后視鏡以及能過濾PM2.5的濾凈系統(tǒng)，都是實用且符合國情的配置。因為比亞迪本身擁有一定的電子產(chǎn)業(yè)，所以在這些設(shè)備方面有著先天的優(yōu)勢，這也是讓它的成本可以得到有效的控制，讓消費者得到更多的實惠。

　　7座是舒先生買車時的硬性指標，雖然支持中國品牌，但是買車時并沒有明確的目標，因為當時比亞迪擁有7座的SUV車型，所以才把目標轉(zhuǎn)移到比亞迪身上，即使在二胎政策全面放開的今天，市場上這個價位的中國品牌SUV也很少有7座車型，可見比亞迪對市場的判斷和預(yù)見性還是很準的。

　　說到缺點，舒先生也覺得比亞迪4S店的服務(wù)水平還有提升的空間，在選車的過程中，銷售顧問基本就沒有幫上什么忙，都是自己上網(wǎng)對比各項參數(shù)、配置才最終選擇S7的。

　　在聊天過程中，舒先生說“因為自己是電子工程師，平時接觸新材料或者新技術(shù)時都會去驗證它的好壞，選擇什么樣的材料和技術(shù)都要經(jīng)過自己的分析和驗證，汽車也是一樣，從它第一次選擇中國品牌汽車開始，就沒有失望，雖然目前來說還存在不足，但這是發(fā)展過程中難免遇到的問題，以后去克服就好，而比亞迪在這方面表現(xiàn)不錯，從車主這里收集意見，很快在新款車型上就能看到改變，這也讓自己對這個品牌充滿信心。

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