[汽車之家 車型PK] 隨著SUV市場的興盛,中國品牌的SUV相比同級合資SUV有著較高性價比,因此不少預(yù)算有限的消費(fèi)者也慢慢傾向于支持中國品牌車型。今天我們就找來了兩款中國品牌SUV——捷途X70和長安CS75,看看在同樣的預(yù)算下比拼靜態(tài)表現(xiàn),誰更技高一籌。(下文的車型名稱將簡寫成X70和CS75)
◆ 文中對比車型
本期車型PK文章,我們找來了兩款價位相近的中國品牌SUV車型進(jìn)行PK,他們分別是捷途X70(參數(shù)|詢價) 2018款 1.5T 自動尊行版(廠商指導(dǎo)價12.09萬)和長安CS75 2018款 280T 自動精智型(廠商指導(dǎo)價12.48萬),盡管前者定位是中型SUV,后者定位是緊湊型SUV,但由于售價相近,我們?yōu)榱藥椭掷锬弥嗤徿囶A(yù)算的消費(fèi)者做選擇,就將這兩款車放在一起比一比。
捷途X70作為捷途的第一款產(chǎn)品,它不僅有著較高的顏值和性價比,而且是一款主打多功能、多座位、大空間的家用休旅中型SUV。而經(jīng)過中期改款的長安CS75則是緊湊型SUV市場里表現(xiàn)較為均衡的一款車型,硬朗的造型受到很多消費(fèi)者的喜愛。我們今天就拿這兩款車當(dāng)中價格相近的車型進(jìn)行一個靜態(tài)對比,來看看它們的競爭力如何。
● 快速了解對比情況
兩款車動力參數(shù)對比 | ||
參數(shù)名稱/車型 | 捷途X70 | 長安CS75 |
級別 | 中型SUV | 緊湊型SUV |
最大功率(kW) | 108 | 131 |
最大扭矩(N·m) | 210 | 265 |
發(fā)動機(jī)排量(mL) | 1498 | 1499 |
長*寬*高(mm) | 4720*1900*1710 | 4650*1850*1705 |
整備質(zhì)量(kg) | 1570 | 1650 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 8.2 | 6.5 |
通過數(shù)據(jù)我們可以看出,CS75和X70兩款車均采用排量為1.5L的渦輪增壓發(fā)動機(jī),但綜合多方面的參數(shù)上看——無論是最大功率/扭矩還是工信部綜合油耗方面,CS75的數(shù)據(jù)都比X70要好看不少,筆者認(rèn)為造成這種原因可能是:CS75采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),X70采用的是歧管噴射技術(shù),相比起來,缸內(nèi)直噴技術(shù)的燃燒效率更高,自然在動力和油耗上有優(yōu)勢。
在配置方面,兩車的配置都很豐富,12.09萬的頂配X70擁有不少豪華配置“加成”,例如:360度全景影像、全液晶儀表盤、前排座椅加熱功能、百度CarLife、感應(yīng)式電動后備廂、車載空氣凈化器/PM2.5過濾裝置等。當(dāng)然,中配的CS75在配置方面或許不如X70豐富,但CS75在一些差異化配置方面則做的比較好,例如CS75配備了X70頂配車型所沒有的:發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、四向調(diào)節(jié)方向盤、自動頭燈、自動空調(diào)等。因此大家在選車的時候看清楚自己所需要的配置再做決定。
在空間方面,畢竟都是SUV車型,所以兩車的表現(xiàn)都很不錯,不論是前排還是后排,留給乘客的空間都相當(dāng)充裕。但是CS75后排椅背值得稱贊一下,靠背可調(diào)節(jié)范圍比X70還要大,這一點(diǎn)對于提升CS75后排乘客的長途乘坐舒適性起著不可忽視的作用。
兩車在懸架配置上并無太大差異,都是前麥弗遜/后E型多連桿的懸架配置。這種懸架配置在緊湊型SUV和中型SUV上較為常見。而兩車在底盤配置方面則有一定差別,比如X70可選裝第三排座椅,所以采用了備胎外掛的形式,而CS75沒有第三排座椅,所以備胎采用內(nèi)置的形式。
好評理由:
差評理由: