●奔馳S級(參數(shù)|詢價)

指導(dǎo)價：84.28-198.10萬元（點擊進入車系頁面）

●外形及內(nèi)飾回顧

　　奔馳S級，大型豪華轎車中的王者。不管競品怎樣推陳出新，它依舊屹立不倒。奔馳S級是身份的象征，是成功的象征。停在那里，就是一種氣場，由內(nèi)至外散發(fā)出來的一種儀式感。

　　奔馳S級采用了家族式的造型風(fēng)格，車頭大尺寸的中網(wǎng)和立標都讓它看起來與眾不同。和奧迪A8L不同的是，奔馳S級運用了比較多柔和的設(shè)計曲線，優(yōu)雅一詞用在這款車上相信再合適不過了�，F(xiàn)款奔馳S級采用了最新樣式的頭燈，三條折線的設(shè)計可以讓你在遠處一眼就分辨出它是否是中期改款的車型。

　　遙想當年看到奔馳S級內(nèi)飾的時候，驚艷的雙屏設(shè)計確實很讓人震撼，雖然過去幾年的時間了，不過放在如今依舊有韻味。中期改款之后，奔馳S級從之前的雙輻方向盤改為了圖中的三輻樣式，盤身的粗細合適，皮質(zhì)面料的手感也無可挑剔。

　　但凡坐過奔馳S級，相信不會有任何人能挑出后排的毛病。座椅寬大柔軟舒適，可以媲美頭等艙的寬敞空間，源自梅賽德斯-邁巴赫S級的航空級頭枕等等�？臻g方面，表現(xiàn)自然不用多說，腿部用幾拳幾指來衡量已經(jīng)完全沒必要了。坐著不舒服？那就直接半躺吧。

　　動力方面，奔馳S級共有S 320 L、S 350 L、S 450 L和S 500 L四種動力可選，S 320 L和S 500 L分別搭載2.0T+48V和3.0T+48V的混動系統(tǒng)，除此之外其余型號車型配置均采用3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動機。傳動系統(tǒng)則全系匹配9擋手自一體變速箱，其中S 450 L和S 500 L兩款頂配車型還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　奔馳S級的動力輸出非常柔和，日常駕駛的情況下，它基本沒什么“脾氣”，動力很流暢，變速箱也最大程度的保證行駛時的平順性。當你想要超車或者加速時，動力儲備也完全足夠，油門到底，變速箱會很聰明地降到目標擋位，動力依舊來得很順，一點都不突兀。

●車型推薦

　　S 320 L雖然是最低配車型，但是配置和動力方面足夠使用，2.0T發(fā)動機的稅費相比于其余車型也更低。如果你比較在意配置，更喜歡享受的話，那么可以看看S350 L豪華型，功能配置齊全，像柏林之聲音響、360度全景影像、前/后排無線充電功能、后排座椅加熱/通風(fēng)、后排液晶屏幕等均為標配，買車時基本不用考慮選裝的問題。