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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍最便宜的雪佛蘭開拓者

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上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 650T 7座型版

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上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 650T 7座型版

汽車之家

上汽通用雪佛蘭 開拓者 2020款 650T 7座型版

全文總結(jié):

  選擇最低配車型的人群往往都是務(wù)實(shí)目標(biāo)明確的人,盡管開拓者低配車從內(nèi)到外少了一些增強(qiáng)視覺效果的裝飾元素,少了一些突顯豪華的配置和四驅(qū)系統(tǒng)。但從實(shí)用性角度來(lái)說(shuō),最低配車型依舊具有著不錯(cuò)的吸引力,擔(dān)當(dāng)?shù)闷鹑粘<矣玫闹厝。只不過對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而言,開拓者還是一款新車,需要后續(xù)不斷獲得大家認(rèn)可有個(gè)積累口碑的過程。而且由于剛上市的原因,開拓者最低配車型25.99萬(wàn)元的售價(jià)較競(jìng)品并不具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì),因此關(guān)注這款車的網(wǎng)友們不妨再等等后續(xù)終端售價(jià)進(jìn)一步的優(yōu)惠。(文/圖 于碩 攝/汽車之家產(chǎn)品庫(kù))

汽車之家

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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    底盤厚實(shí)有質(zhì)感,動(dòng)力表現(xiàn)飽滿,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn)。不過內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,同級(jí)別沒有優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    動(dòng)力輸出比較平順,變速箱邏輯好,底盤也相對(duì)有一些運(yùn)動(dòng)感。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,當(dāng)然了,它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,這是它在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì),也使他有機(jī)會(huì)能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。

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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    開拓者是一款開起來(lái)有一定駕駛感的車,它不像有些對(duì)手那樣盡量把參與感降到最低,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤上。這樣的動(dòng)態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這車給人的感覺和其它中大型SUV不同,它不但外形很年輕,開著也很輕快,而且售價(jià)也很有殺傷力,是這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比之選。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    首先特別值得肯定的是開拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,無(wú)論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,這款車都給人腳踏實(shí)地的感覺,完全不像一些借競(jìng)品刷存在感倉(cāng)促上馬的產(chǎn)品。它的成熟完整性甚至讓我對(duì)雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象。

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開拓者 2020款 650T 7座 型版

指導(dǎo)價(jià):25.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 237馬力...
變速箱:9擋手自一體
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