新戰(zhàn)場(chǎng)的對(duì)話 福特EVOS對(duì)比大眾途觀X
前面在車身尺寸對(duì)比時(shí)，我們就已經(jīng)知道福特EVOS有著超過(guò)150mm的車身長(zhǎng)度及軸距優(yōu)勢(shì)，這也基本上都轉(zhuǎn)化為了車內(nèi)空間的優(yōu)勢(shì)。在乘坐空間方面，福特EVOS有著更大的后排腿部空間，同樣標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下后備廂的進(jìn)深也比途觀X(參數(shù)|詢價(jià))更深一些。
動(dòng)力方面，福特EVOS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率238Ps/5500rpm，最大扭矩376N·m/2500-3750rpm，全系車型的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有高低功率之分，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱；途觀X全系車型所搭載的2.0T則有高低功率之分，此次對(duì)比的330TSI兩驅(qū)尊崇旗艦版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186Ps/4100-6000rpm，最大扭矩320N·m/1500-4000rpm，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
作為這一細(xì)分市場(chǎng)的后來(lái)者，福特EVOS無(wú)論在設(shè)計(jì)、空間還是動(dòng)力方面都占優(yōu)，尤其是這個(gè)外觀與內(nèi)飾，以往經(jīng)常被詬病的轎跑SUV的車頂線條與車身比例，福特EVOS都拿捏的很到位，相信已經(jīng)圈粉了不少消費(fèi)者。這次對(duì)比中途觀X雖然整體不如福特EVOS，但除了兩驅(qū)車型外，途觀X還有四驅(qū)車型可供消費(fèi)者選擇，這是目前讓福特EVOS無(wú)解的一點(diǎn)。說(shuō)了這么多相信您對(duì)兩款車也有自己不同的看法，相比途觀X，福特EVOS還肩負(fù)了一些品牌層面的使命，至于福特EVOS能否被消費(fèi)者完全接受，還看后幾個(gè)月的銷量表現(xiàn)吧。（文/汽車之家 周尤）
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