● 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版外觀回顧

　　如果看官方的油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)，這輛車是四車之中表現(xiàn)最好的一輛。我們先來回顧外觀，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版將的外觀和燃油版車型雖然基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)語言差不多，但是中網(wǎng)、包圍的造型都不太相同。整體給人的感覺比較前衛(wèi)科幻。顏值方面的提升有目共睹，和燃油版車型有著截然不同的視覺感受。

　　前臉是星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版主要的亮點(diǎn)，會(huì)發(fā)亮的格柵很吸引眼球。晨露白作為新增車身顏色出現(xiàn)，這個(gè)顏色確實(shí)不錯(cuò)，視覺效果比較特別，尤其配合發(fā)光的格柵和LOGO，彰顯科幻氣息。

　　和燃油版相比，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的車身側(cè)面沒有任何變化，只是采用了全新樣式的輪圈。另外，它的車身尺寸也基本保持一致。

　　星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的尾部將依然使用貫穿式尾燈，保險(xiǎn)杠處的造型與車頭相呼應(yīng)，全新的樣式更體現(xiàn)出新能源車的身份。

● 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版內(nèi)飾回顧

　　星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的三款大屏將會(huì)是整個(gè)新車的亮點(diǎn)所在。副駕駛娛樂系統(tǒng)，可以針對(duì)導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等系統(tǒng)進(jìn)行操作。它同樣采用許多軟質(zhì)材料，乘客經(jīng)常接觸到的區(qū)域都是軟的，讓人覺得整車的質(zhì)感做得足夠出色。

　　多媒體系統(tǒng)則是IMAX三聯(lián)屏，3個(gè)12.3英寸的液晶屏組合起來長度接近1米。它采用吉利的銀河OS系統(tǒng)，芯片則是高通8155，支持FOTA升級(jí)，常用的語音控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能都有搭載。

　　內(nèi)飾用料從皮革材質(zhì)、縫線效果、色彩搭配等方面都進(jìn)行了提升，所以車內(nèi)的駕乘感受具備出色的視覺以及觸感體驗(yàn)，在豪華感方面做的足夠出色。舒適性評(píng)價(jià)，整體得分沒有明顯缺失的地方，基本都保持了正常水平。在儲(chǔ)物空間表現(xiàn)上，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的表現(xiàn)和燃油車型沒有顯著區(qū)別，都有不錯(cuò)的實(shí)用性。（儲(chǔ)物空間展示為燃油版車型）

　　前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且填充物的厚重感也比較到位，所以乘坐舒適度有明顯提升。空間方面，與燃油版不會(huì)有太大的區(qū)別。我們的體驗(yàn)者身高184cm，無論在前排還是在后排，都能獲得充裕的空間。

● 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版動(dòng)力表現(xiàn)回顧

　　動(dòng)力方面，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率150馬力，峰值扭矩225�！っ住Ｏ到y(tǒng)綜合功率244馬力、綜合扭矩達(dá)到545牛·米。另外，本車最大的亮點(diǎn)在于使用了3擋電驅(qū)變速箱（DHT Pro），在車壇中可說是一個(gè)大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。

　　關(guān)于這輛車的試駕感受，我們還是直接來看視頻，能有更加直觀的體驗(yàn)。

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　　據(jù)官方表示，新車熱效率高達(dá)43.32%、節(jié)油率40%、滿油情況下最大續(xù)航為1300km，0-100km/h加速時(shí)間僅需7.9秒。本車的動(dòng)力調(diào)性屬于比較柔和的那種類型，不像有些混動(dòng)車型可能在初段加速的時(shí)候會(huì)讓你有種“猛”的錯(cuò)覺。另外，行駛時(shí)的“絲滑感受”還是挺強(qiáng)烈的。

　　懸架的調(diào)校也不是那種軟趴趴的類型，而是讓人感覺比較沉穩(wěn)。而本車的雙層隔音玻璃也對(duì)風(fēng)噪做出了不錯(cuò)的隔絕效果，不過發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間還是有些噪音傳入車內(nèi)，這是大多數(shù)混動(dòng)車的特性。另外，動(dòng)能回收系統(tǒng)工作的時(shí)候，也會(huì)有一定的聲響傳入車內(nèi)。老實(shí)說，作為這四輛車中最便宜的車型，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)是無可挑剔了。

● 星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版小結(jié)

　　作為CMA架構(gòu)下的旗艦SUV車型，本車豪華感、配置、行駛質(zhì)感方面的表現(xiàn)有目共睹。內(nèi)飾皮革用料以及組裝工藝都有不錯(cuò)的體驗(yàn)。星越L燃油版已經(jīng)展現(xiàn)出超強(qiáng)的競(jìng)爭力，所以星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版無疑吸引了更多的眼球，它也透過節(jié)能表現(xiàn)，來展現(xiàn)自己的技術(shù)實(shí)力。

　　這次參加海選的四輛車，在同樣是混動(dòng)車型的大前提下，各有各的特色以及優(yōu)勢(shì)，奧德賽是四車中唯一的MPV車型，空間是它的強(qiáng)項(xiàng)，但或許是本田自帶的屬性，它似乎犧牲掉一些舒適性。RAV4則是一個(gè)不會(huì)錯(cuò)的選擇，雖然它無法給你什么特別的體驗(yàn)，油耗表現(xiàn)也不是最好的，但是豐田的思維還是體現(xiàn)在這輛車上：沒有特色就是它的特色，夠用就好，不整那些虛頭八腦的配置，如果你對(duì)車沒有什么太強(qiáng)的的功能性要求，或許它是一個(gè)好選擇。傳祺GS8的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是令人印象深刻，采用了來自豐田的混動(dòng)系統(tǒng)更讓它在機(jī)械素質(zhì)上有一定的保證。而星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版則是四車中最具有價(jià)格競(jìng)爭力的車型，不到二十萬的官方指導(dǎo)價(jià)，比起RAV4榮放具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的內(nèi)飾用料，讓它看起來誠意滿滿。

　　四輛車的個(gè)性十分鮮明，如果你能清楚自己的需求那一樣是擺在最高順位的，那么你很容易在這四輛車中找出你的“最佳選擇”。（文/汽車之家 張立祥）

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