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顏值和智能同時(shí)在線 小鵬P7對(duì)話車主

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■ Jacky

年齡層:90后

職業(yè):年輕創(chuàng)業(yè)者

  Jacky是一個(gè)90后,同時(shí)也是一個(gè)年輕的創(chuàng)業(yè)者,樂于接受新鮮事物。由于在廣州和佛山都有自己的公司,經(jīng)常要廣佛兩地跑,加上自己所從事的行業(yè)也是汽車相關(guān),所以當(dāng)小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))發(fā)布后,他就已經(jīng)下訂單,屬于盲訂客戶。

汽車之家

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  對(duì)Jacky來說,此前一直開油車,家里有沃爾沃、奧迪和奔馳等品牌車型,所以非常想體驗(yàn)一下純電動(dòng)車。由于自己所從事的行業(yè)跟汽車相關(guān),他很早就關(guān)注小鵬汽車,當(dāng)?shù)弥※iP7發(fā)布后,就想下單。小鵬P7相比其他競品,最吸引Jacky的當(dāng)屬外觀,Jacky認(rèn)為一款車給人的第一印象非常重要。

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  Jacky在沒看到實(shí)車的情況就已經(jīng)盲訂了P7,主要是被P7的顏值拿捏了。他說小鵬P7發(fā)布時(shí),那時(shí)的純電動(dòng)車并不像現(xiàn)在那么多,加上它流線的外形,感覺特別驚艷。同時(shí),分段式的大燈也讓他是覺得很有新意的設(shè)計(jì)。

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  很顯然,在經(jīng)過兩年多的使用后,小鵬P7的智能科技配置同樣得到Jacky的好評(píng),包括語音交互、智能輔助駕駛以及自動(dòng)泊車等,P7同時(shí)配備了透明底盤,可以看到更多的路面信息,例如沙井蓋等,Jacky覺得這個(gè)功能不錯(cuò)。實(shí)際上,這些都正好是小鵬P7的主要亮點(diǎn),也是一款純電動(dòng)車應(yīng)該體現(xiàn)出來的智能體驗(yàn)。

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  目前用車到現(xiàn)在,Jacky不太滿意的是座椅,他覺得P7的座椅定位不清晰,體現(xiàn)在靠背較柔軟容易凹進(jìn)去,而一體式座椅的頭枕卻頂著頭。綜合來看,Jacky認(rèn)為小鵬P7的表現(xiàn)超乎想象,尤其是智能化、操控以及輔助駕駛。

文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對(duì),沒錯(cuò),帶續(xù)航測試的那種
    評(píng)測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動(dòng)測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點(diǎn)驚喜,不過它并不是一臺(tái)能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評(píng)測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強(qiáng)大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評(píng)測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運(yùn)動(dòng)屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點(diǎn)。

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小鵬P7

指導(dǎo)價(jià):24.99-28.99萬
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)