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顏值和智能同時在線 小鵬P7對話車主

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  [汽車之家 對話車主]  說到小鵬汽車,大家對這個新勢力品牌的印象是什么?相信不同的人會給它貼上不同的標(biāo)簽:科技、智能等?纯醋罱※i發(fā)布的G9,無論是800V超快充,還是有雙英偉達Orin芯片(算力高達508Tops)加持的智駕系統(tǒng),都讓人充滿期待。當(dāng)然,要說真正對小鵬汽車有“發(fā)言權(quán)”的,當(dāng)屬車主們。

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  在小鵬汽車目前在售的三款車型里,P7絕對算得上是頭牌。想當(dāng)初,在P7之前,小鵬汽車僅有G3,而P7的出現(xiàn)不僅成了爆款,還幫品牌穩(wěn)住了市場陣腳。那么,P7是靠什么贏得用戶的認(rèn)可呢?這一期,我們就找到了三位來自不同行業(yè)的小鵬P7(參數(shù)|詢價)車主,來聊聊他們心中的小鵬和P7。

■ 薛薛

年齡層:80后

職業(yè):改裝店老板

  薛薛是我們本次邀約唯一一位女車主,作為時尚達人的她,同時也在廣州經(jīng)營著一家改裝店,主要做純電動車的輕度改裝。據(jù)她介紹,目前店里80%的客戶都是小鵬車主。既然自己開店,她的小鵬P7自然是最特別的一款,每隔幾個月有新的想法就會改一改。好看好玩,可塑造性強,是薛薛對自己這臺小鵬“佩奇”的評價。

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  在小鵬P7所在的價位區(qū)間,可選的車型非常多,薛薛當(dāng)時還曾考慮過幾款競品車型。沒有選擇Model 3的原因是內(nèi)飾過于簡單以及適應(yīng)不了單踏板;極氪001等車周期太長,沒法接受;至于漢,則是覺得內(nèi)飾過于老土。最終,小鵬P7憑借帥氣外形和智能配置,成功贏得了薛薛的“歡心”。

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  薛薛這臺小鵬P7無論開到哪,回頭率都爆表。她覺得小鵬P7的性能和操控都已經(jīng)夠了,所以主要是進行外觀、內(nèi)飾方面的輕度改動,增加一些個性元素,例如在車身加入英文名和幸運數(shù)字“7”等。實際上,小鵬P7正是憑借高顏值吸引了她,薛薛尤其喜歡小鵬P7的側(cè)面,大溜背很有轎跑車的感覺,特別拉風(fēng)。

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  至于車內(nèi)部分,薛薛重點夸了小鵬P7的人機交互和簡約的設(shè)計,特別是娛樂系統(tǒng),功能比較豐富,平時帶小朋友出去玩,途中偶爾可以看看片子,不會太無聊。整體來說,小鵬P7至今的表現(xiàn)超預(yù)期。

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  當(dāng)被問到對小鵬P7有哪些建議時,薛薛可真沒少提。除了上面提到的配飾選擇、天幕透明度調(diào)節(jié)以及電動后備廂,她同時希望小鵬能夠為P7提供更大尺寸的輪圈選擇,車內(nèi)頂部可以選翻毛皮等。另外,她還有大膽的想法,那就是希望小鵬推出P7的兩門版,將個性進行到底!

文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標(biāo)太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導(dǎo)價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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