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帶娃不用愁 盤點(diǎn)車機(jī)帶兒童模式的車輛

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● 蔚來 ET7

2023款指導(dǎo)價:45.8-53.6萬元點(diǎn)擊進(jìn)入車系頁面

  蔚來于今年3月正式發(fā)布智能系統(tǒng)Banyan 1.3.0,其中包含超60項(xiàng)功能新增與優(yōu)化,覆蓋NOMI、駕駛體驗(yàn)、智能駕駛、智能座艙和里程無憂等多個板塊。NOMI方面,提升了NOMI喚醒成功率、響應(yīng)速度和指令響應(yīng)速度,兒童智能場景對話上線,車控能力再升級。打開后可以更容易的識別到孩子的語音指令,同時還會帶有專屬的喚醒回應(yīng),采用更親切溫柔的話術(shù)來回應(yīng)孩子。同時蔚來還考慮到了安全因素,規(guī)定只有孩子在后排才能激活兒童模式。

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● 視頻展示


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● 車型簡介

  ET7是繼幾臺SUV之后蔚來的首款轎車產(chǎn)品,定位豪華中大型純電動轎車,NT2.0的設(shè)計語言與技術(shù)和ES6以及上代ES8都有較大的區(qū)別,產(chǎn)品也更加成熟,并且同樣具備換電功能,采用租用電池的方式車價會進(jìn)一步下探。

蔚來 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版

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  ET7是蔚來全新的風(fēng)格,最明顯的變化就是增加了貫穿式的燈組,車頭的線條也更加銳利。它也還是沿用了分體式燈組,這也是蔚來車型的特色。相比智己L7它看上去會更加厚重一些,尾部也使用了溜背的風(fēng)格,貫穿式燈組也比此前分體式更適合這套外觀。ET7的內(nèi)飾還是蔚來熟悉的那套風(fēng)格,整體比較簡約,內(nèi)飾采用了環(huán)保材料飾板也是一個新的嘗試。

蔚來 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版

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  ET7的內(nèi)飾豪華氛圍通過燈組來展現(xiàn),不僅可調(diào)的顏色多,氛圍燈的位置布局也合適。車機(jī)部分橫向的全液晶儀表可以顯示行車信息,UI布局也合理,多媒體和車輛控制都在豎屏里,屏幕的邊框比較窄視覺效果挺好,還可以選裝NOMI來增加車內(nèi)的互動。

蔚來 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版

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  ET7全系標(biāo)配了激光雷達(dá),全車傳感器也有三十多個,除了目前法規(guī)允許的L2級別輔助駕駛外,未來法規(guī)允許的情況下可以相繼OTA升級。空間部分蔚來ET7(參數(shù)|詢價)車內(nèi)很寬敞,后排的空間感也很強(qiáng),頂部也有全景天幕增加通透度。儲物和后備廂空間也都是正常水準(zhǔn),多人出行也不會有不夠用的感覺。

蔚來 蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版

  動力部分全系統(tǒng)一,都是前后雙電機(jī)的搭配,最大功率480kW,最大扭矩850N·m,根據(jù)配置的不同有75kWh和100kWh的電池組可選,CLTC續(xù)航里程分別為530/675km,未來還會有150kWh電池組版本?梢該Q電的特性也讓75kWh電池組的用戶可以付費(fèi)升級到100/150kWh電池組應(yīng)付長途需求。

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

蔚來 蔚來ET7 2021款 100kWh 首發(fā)版

  駕駛部分相比智己L7,它動力的反饋沒有那么直接,整臺車開起來也會更像是一臺中大型轎車,和智己相比沒有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),會稍顯笨重一些。底盤部分它配有空氣懸架,高低和軟硬都可以調(diào)節(jié),整體氛圍還是挺舒適的。

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