上汽通用五菱-寶駿云海
指導價:10.98-13.38萬元
特點:采用大疆方案,全系標配城市(城市記憶領航)和高速駕駛輔助
寶駿云海(參數(shù)|詢價)是在2024年9月正式上市的,新車是基于天輿架構(gòu)下的首款寶駿車型,推出了4款配置,2款插混2款純電,車輛的一大亮點就是標配和大疆共創(chuàng)的靈眸智駕2.0 Max,它的硬件部分由800W的雙目攝像頭+普通攝像頭以及12個超聲波雷達構(gòu)成的視覺解決方案。除了實現(xiàn)L2級駕駛輔助之外,還具備自動上下匝道、信號燈識別、記憶泊車、自動泊車入位等功能。
寶駿云海采用了家族最新的設計語言,簡潔時尚的車頭搭配兩側(cè)三角形樣式的頭燈組,視覺效果非常年輕有吸引力。車輛共推出了2款純電和2款插混車型,它們在外觀上最大的變化就是前格柵了,插混車型前格柵下方尺寸更大且為橫幅樣式,包圍兩側(cè)的造型也更夸張些;而純電版車型采用了封閉式的格柵設計,在視覺上車頭整體性會更強些。
在車身尺寸上,新車的長寬高分別是4590(4541)×1880×1608mm,軸距是2750mm,插混版的車身長度更長一些,寶駿云海標配了18英寸輪圈。車尾部分的造型也是相當?shù)倪\動,不管是后擾流板、貫穿式尾燈以及后包圍都加入了比較大面積的黑化處理,層次感很強。其整個設計在同級別中也算是可圈可點的,比較符合年輕消費者的審美。
車輛的內(nèi)飾采用了如今新能源車上比較流行的極簡的設計風格,配色上提供晨暉白、夜暮黑雙色可選?照{(diào)出風口區(qū)域采用了貫穿式的設計,車內(nèi)標配了8.8+15.6英寸的雙屏,并且除了方向盤上的多功能按鍵之外,幾乎看不到其它的物理按鍵。中控屏內(nèi)置了我們熟悉的Ling OS系統(tǒng),支持連續(xù)語音識別、可見即可說、語音免喚醒等功能。
動力部分,寶駿云海有插電和純電兩種,插混部分采用的是1.5L發(fā)動機+單電機的組合,發(fā)動機的最大功率為106馬力,峰值扭矩為130!っ,電動機的最大功率為204馬力,峰值扭矩為310!っ,電池組匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下的純電續(xù)航分別是60和140公里。純電車型匹配的是前置單電機,最大功率204馬力,峰值扭矩310牛米,電池組有56.7和69.2kWh兩種,分別對應的CLTC工況下的續(xù)航里程是500和600公里。
寶駿云海在智駕和配置方面還是非常大方的,全系標配和大疆共創(chuàng)的靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng),它搭載了800W的雙目攝像頭+普通攝像頭以及12個超聲波雷達構(gòu)成的視覺解決方案。可以實現(xiàn)L2級駕駛輔助功能,還具備自動上下匝道、信號燈識別、記憶泊車、自動泊車入位等功能。相比之前的兩位選手,它更是能實現(xiàn)城市路段的自動駕駛輔助(目前為城市記憶領航,支持100公里10條線路的記憶)。這無疑能夠讓更多的消費者可以以一個較低的門檻獲得更好的智駕體驗。
好評理由:
差評理由: