[汽車之家 初步海選] 各位汽車之家的網(wǎng)友新年好，2025年一開(kāi)年，比亞迪就國(guó)內(nèi)車市投下了一顆重磅炸彈，于2月10日的發(fā)布會(huì)上上市了多款車型，并且這些車型都均搭載了天神之眼智駕，使得這些新車擁有高速路、快速路領(lǐng)航的高級(jí)智駕輔助，也讓比亞迪旗下的產(chǎn)品在10萬(wàn)元級(jí)別就有了高速以及城市快速路的智駕輔助功能，但其實(shí)，國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元左右就帶有智駕的品牌并不止比亞迪一家，今天我們就一起來(lái)盤點(diǎn)一下，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，10萬(wàn)+的預(yù)算，都能買到哪些具有智駕功能的車型吧。

都說(shuō)2025年會(huì)是國(guó)內(nèi)智駕正式爆發(fā)的一年，其實(shí)國(guó)內(nèi)10萬(wàn)+級(jí)別的產(chǎn)品中除了比亞迪還有幾個(gè)品牌也都帶有智駕輔助功能，分別是奇瑞旗下的奇瑞iCAR V23(參數(shù)|詢價(jià))、寶駿云海以及小鵬的MONA M03，這幾款10萬(wàn)+價(jià)格的產(chǎn)品也都帶有智駕系統(tǒng)，但需要指出的是，它們所能實(shí)現(xiàn)的功能并不處在同一水平，這里僅作為一個(gè)挑選標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪-秦PLUS

指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元

特點(diǎn)：10萬(wàn)以內(nèi)就配高速智駕，除最低配外全系統(tǒng)一智駕功能。

首先給大家?guī)��?lái)的是自然是比亞迪旗下的選手，選擇的車型則是秦PLUS，之所以選它是因?yàn)榍豍LUS相比比亞迪旗下的海豚，海鷗，元UP等車型有著更多的動(dòng)力和配置選擇，同時(shí)尺寸也更大，適應(yīng)面相比另幾款車型更廣一些。價(jià)格也符合我們此次海選的要求。但需要指出的是，目前售價(jià)7.98萬(wàn)的2025款 DM-i 智駕版 55KM領(lǐng)先型雖然名字里帶有智駕版這三個(gè)字，但實(shí)際是不配備高快速路智駕或者城區(qū)智駕功能的，大家在選購(gòu)時(shí)需要注意。

此次新款比亞迪秦PLUS DM-i/EV智駕版上市，車輛除了配備天神之眼 C高階智駕功能外，還有一些升級(jí)，我們也一起簡(jiǎn)單聊聊，首先DM-i智駕版共有3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.98-10.38萬(wàn)元；EV智駕版同樣有3款配置，售價(jià)區(qū)間為10.98-12.98萬(wàn)元。插混和純電車將在前臉上稍有差異。此次先期上市插混車型。而我們此次也以插混版為主，聊一下和老款的區(qū)別。

首先外觀方面，新款秦PLUS DM-i智駕版依然采用的是比亞迪王朝家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，延續(xù)了秦L DM-i的設(shè)計(jì)理念，原來(lái)橫貫燈組的鍍鉻飾條被換成了黑色，與中網(wǎng)融為一體，更顯運(yùn)動(dòng)，同時(shí)前包圍左右兩側(cè)新增大尺寸的導(dǎo)流槽。燈組的設(shè)計(jì)也有了一些變化。

新車尺寸變也有了微調(diào)，車身長(zhǎng)寬高分別為4780/1837/1515mm，比現(xiàn)款加長(zhǎng)15mm，高度增高20mm，軸距保持2718mm不變，車輛尾部，貫穿式尾燈延續(xù)了王朝經(jīng)典設(shè)計(jì)符號(hào)“中國(guó)結(jié)”造型特征，但整體造型相比老款有了微調(diào)。底部包圍的樣式也略有不同。

除了外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有了改變，采用橫向貫穿式布局，精致感比現(xiàn)款大幅提升，提供暮云灰、砂金米兩種內(nèi)飾配色。采用了全新一代王朝方向盤，秦L DM-i同款樣式。同時(shí)采用了新的電子檔把，采用切面工藝，造型別致。配置方面，除了入門版外車輛都采用了12.8英寸中控大屏，并且引入了DiLink 100智能座艙高階版，支持動(dòng)態(tài)壁紙與地圖桌面的雙桌面，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音功能，通過(guò)比亞迪王朝App，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)掌握車輛狀態(tài)并操控。

動(dòng)力方面，新款秦PLUS DM-i智駕版搭載第五代DM技術(shù)，由插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和插混專用功率型刀片電池為核心。亮點(diǎn)自然是饋電油耗更低，將換裝全新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率120千瓦，純電續(xù)航55km和120km（CLTC標(biāo)準(zhǔn)）。百公里虧電油耗進(jìn)入2字頭，滿油滿電綜合續(xù)航超2000km，平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率46.06%。動(dòng)力方面，秦PLUS EV電機(jī)最大功率100kW，與現(xiàn)款車型保持一致，配備磷酸鐵鋰電池。

智駕方面，除了入門版外，其余車輛都配備天神之眼 C高階智駕（DiPilot 100）硬件和功能也外觀一樣，全車包含5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)高清攝像頭（含800萬(wàn)像素三目攝像頭），共計(jì)29個(gè)傳感器。

功能上，車輛提供包括高快領(lǐng)航、自動(dòng)泊車、AEB緊急制動(dòng)等多項(xiàng)駕駛輔助功能，其中高快領(lǐng)航（HNOA）可以實(shí)現(xiàn)在功能覆蓋的高速和快速路上，按照導(dǎo)航規(guī)劃的路徑，輔助駕駛員完成自動(dòng)上下匝道、大曲率彎道、智慧禮讓大車、繞行、博弈式變道、自主超車等駕駛等行為，并且車輛還支持撥桿變道、開(kāi)門提醒、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后向碰撞預(yù)警等。

不得不說(shuō)，比亞迪此次更新車款，全系車型標(biāo)配智駕系統(tǒng)確實(shí)足夠吸引眼球，但如果自己查看配置表的話， 其實(shí)其入門版還是被排除在外了，不過(guò)9.38萬(wàn)元就能買到配置智駕版本的秦PLUS，吸引力依然是非常足的，且功能上也不會(huì)和高配版有區(qū)別，保證了使用。