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走馬觀花維也納 奧地利之行游覽筆記

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參觀霍夫堡宮殿——希特勒的雕像差點也矗立在這里

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  繼續(xù)往前走大約五百米就能看到一座希臘風格的建筑,像不像圣斗士里面的十二宮,門口廣場還立著一個雅典娜,不管是建筑上還是廣場上的雕塑都非常精致,而且非常干凈,雅典娜頭頂的金冠都是閃著光的。這個清潔工作應該挺困難的。

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  國會參議院前停著一輛途安警車,實際我在維也納看到的所有警車都是途安,而救護車、市政搶險車都是大眾的,要么是途安要么是T5。不過前兩天剛看到JDPOWER公布的2011年IQS新車質量報告中,大眾車型的排名非?亢螅恢谰S也納市政府看到后會不會考慮換個品牌采購。

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  如果作為一個王國的皇宮大門,霍夫堡宮殿的這座可一點不算宏偉。這也導致了我在進去之前并沒有太高的興致,不過進去聽完導游的介紹才發(fā)現,在這里面你就如同親臨那些改變過人們歷史進程的重大事件的現場一樣。

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  在維也納期間,聽的最多的就是“哈布斯堡家族”這個詞。這是一個貴族家族,至今依然存在。而這個家族最NB的地方在于,它的成員曾經統(tǒng)治著包括西班牙、意大利、德意志在內的歐洲的很多國家,而統(tǒng)治奧地利的時間長達600多年。

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  皇宮廣場上有兩座雕像,是兩位奧地利公認的民族英雄,其中靠近宮殿的是歐根親王。我聽到導游說出這個名字時,第一反應就是這位難道是二戰(zhàn)時德國海軍歐根親王號重型巡洋艦名字由來的那個人嗎?回來一查資料發(fā)現還真是。而歐根親王號是當時德國海軍最著名且最強大的戰(zhàn)艦之一,曾經和俾斯麥號一同將代表英國皇家海軍頂尖實力的胡德號送入大海。


對軍事感興趣的網友可以看看,不感興趣的可以直接略過本段

  1941年5月24日,代表英國皇家海軍頂端實力的胡德號和威爾士親王號戰(zhàn)列艦和代表德國海軍頂端實力的俾斯麥號和歐根親王號戰(zhàn)艦在接近北大西洋的丹麥海峽遭遇,一場惡戰(zhàn)在所難免。雙方相距12海里時英艦胡德號381mm主炮首先開火,俾斯麥號和歐根親王號隨即開火反擊。據戰(zhàn)后統(tǒng)計,歐根親王號的203mm主炮共命中胡德號1次、威爾士親王號4次,而自己毫發(fā)無損。就在歐根親王號擊中胡德號不久,俾斯麥號的380mm主炮發(fā)射的一發(fā)穿甲彈直接命中胡德號中部的彈藥艙,英國皇家海軍的驕傲瞬間被炸為兩節(jié)沉入海底,全艦1400多人中只有幾個人生還。受重傷的威爾士親王號見胡德號被擊沉,迅速脫離了戰(zhàn)場。此次海戰(zhàn)以德國海軍全勝告終。

  但也正是這次羞辱激怒了英國人,隨后發(fā)生了英國皇家海軍調動北大西洋和地中海附近所有戰(zhàn)艦圍堵并最終擊沉俾斯麥號的著名海戰(zhàn)。


  而歐根親王本人則是人不可貌相的經典案例。據說這位親王身材矮小其貌不揚。他曾經找到法國皇帝路易十四,想為法軍效勞。但路易十四僅憑外表就很看不起他,拒絕了歐根的請求。后來歐根來到奧地利,奧地利皇帝利奧波德一世交給他一支軍隊讓他指揮。從此他發(fā)誓效忠奧地利,并充分發(fā)揮了軍事才能,在多次對土耳其和法國的作戰(zhàn)中重創(chuàng)敵軍,最后當上了奧地利帝國軍總司令。

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  感覺在歐洲的歷史上,拿破侖就是一個標桿,就像現在的某些車型一樣,大家都以他為參照,能勝過他就倍高興。這位卡爾大公爵也是,在對抗法國入侵的戰(zhàn)爭中成功擊退了拿破侖的軍隊,被拿破侖稱為最強的對手。

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  在歐根親王雕像后面的陽臺上,曾經發(fā)生過對人類歷史進程有重大影響的事件,就是希特勒在此公開亮相,宣示著當時的德國、奧地利和捷克的部分地區(qū)統(tǒng)一成為第三帝國。如果不是后來納粹對全人類犯下的罪行,希特勒的雕像很有可能也會矗立在這里。

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  走出霍夫堡皇宮我們路過一棟不太起眼的建筑,導游說這里就是著名的金色大廳。?!這就是金色大廳?比之前看到的維也納歌劇院、格拉茨音樂廳的氣勢也差太多了。不過人家就是公認的世界上最權威的音樂廳,每次新年舉行的新年音樂會是全歐洲乃至全世界音樂界的盛會。現在很多國內的音樂家都視在金色大廳演出過為至高的榮譽,就像以前出國留學鍍金一樣,回去后就身價倍增了。

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    COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛,四驅性能令我驚艷,只是動力太弱了。

    評測編輯-洪冰清:

    這部車和越野場地看似毫無關聯(lián),但能通過全部項目,就這一點來說我就想點個贊。

    評測編輯-王澤石:

    MINI的每部車型我都開過,操控都可以打高分,COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,只是1.5T的動力差點兒事兒,喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔。

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    老實說,這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受,看上去不再可愛,總是呆呆的。不過車開起來還是相當不錯的,很靈活,很獨特,操控性遠好于一般的SUV。

    評測編輯-:

    坐進車內,數不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度;油門是沉穩(wěn)的調校;底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,到了非鋪裝路面,它的整體性又給足了我驚喜,以SUV的標準衡量,它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分,多的1分扣在我的主觀喜好上:它不夠可愛了。

    評測編輯-李佳:

    既保留操控性和駕駛樂趣,同時給你多一些實用性,MINI COUNTRYMAN無疑是進步了。不過即便實用性有提升,它依舊不是一款主打實用性的性價比之選,所以終究還是偏小眾的選擇。

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    評測編輯-羅浩:

    它的外形像是一輛SUV,駕駛感受依然是鮮明的MINI作風,各方面都沒做什么修飾,直來直去的性格,給人的印象就是MINI換了個殼,這種款式設計是成功的,但我希望它能在性能上有更多新意。

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指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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