跋山涉水小體驗 凱迪拉克SRX隨行游記
● 橫渡溪流
第一臺下去的SUV是個白色SRX。60厘米的水深剛剛達到車輪的三分之二，前進氣格柵之下。水面離進氣口還有一定距離，不會擔心有進水的風險。雖然排氣管已經(jīng)完全沒入，但這絕不會灌進發(fā)動機導(dǎo)致車輛熄火。
相對來說Q5要稍低一些，進氣格柵已經(jīng)進水，但好在進氣口置于發(fā)動機蓋下的接縫處，距水面還有一小段安全距離，所以同樣能夠安全通過。但這個水位已經(jīng)基本是它的極限了。
X3的進氣格柵與水面還有一大段距離，雖然車輪就快全部沒入水中，但只要進氣口不進水就沒有任何問題。
SRX、Q5以及X3統(tǒng)統(tǒng)順利過河。因為GLK的輪胎側(cè)壁在之前的碎石路上被劃了一個口子，所以沒有再挑戰(zhàn)這個項目。其實涉水并不是一件很可怕或是難為車輛的事，而且前些日子的暴雨讓北京市民終于明白了為什么叫車船使用稅。只要你了解車輛的進氣口高度，懂得慢速通過，心理足夠沉著冷靜，更何況是SUV，涉水一般都不成問題。
營地由一個熒光綠色充氣帳篷和兩頂白色天幕組成，在河邊的沙土地上搭建，很有野味兒。本來預(yù)計的是天空飄著細雨，大家在帳篷中涼爽而浪漫的邊吃午餐邊交流，可誰曾想非但沒下雨，濕乎乎的空氣還被烈焰烤得悶熱不堪，浪漫就這么被無情的扼殺了......
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