這是我第一次到西藏，第一篇游記描述了到西藏后的第一感受。天藍、云白、陽光強，還有河邊那家子也給我留下了極為深刻的印象，另外，沒有任何高原反應讓我非常慶幸，但是好景不長... ...本篇游記將帶你去游覽更多的自然風光，游記將以大量照片為主，因為在美景面前語言總是匱乏的。

　　到西藏后我盲目樂觀了，白天沒有任何反應的我到了晚上傻了，頭疼，特別疼還伴有低燒，我知道這是高原反應，一整夜一小時醒一次，一小時醒一次，拉薩天亮的又很晚，得7點才能亮，這一晚上太煎熬了。終于天亮了，起床出發(fā) “羊卓雍措”，我真是個瘋子，頭疼還有這么大精神頭，可能是對西藏太向往了吧。

　　早上的拉薩街頭并不熱鬧，但是武警戰(zhàn)士們已經(jīng)全副武裝的開始巡邏了，大家記住一點，軍隊是不允許被拍照的，路上遇見軍車也千萬別拍照（霸道的特權(quán)車拍照發(fā)微薄除外），我一緊張拍虛了。游客們開始活動的也很早，我非常敬佩騎自行車的驢友，他們隨車帶著吃的用的，還有自行車維修工具，備胎等等，騎行幾千公里進藏，太敬佩了，祝他們一路順風，我真是祝他們真的順風，順風省勁。

　　清晨，我們從布達拉宮門前經(jīng)過，與下午的布達拉宮相比多了幾分寧靜，出生的太陽略帶有橘紅色的光打在布達拉宮上，即便你沒有宗教信仰此時也會心存敬意。

　　我們出發(fā)后第一件事就是加油，開始我沒有在意這一環(huán)節(jié)，但是開進加油站后發(fā)現(xiàn)這的油要比內(nèi)地貴，沒錯，是內(nèi)地，因為這里的人都說內(nèi)地，聽起來跟在臺灣似的。言歸正傳，拉薩90號汽油7.85元/升，93號油8.33元/升，油費高的原因主要在運輸環(huán)節(jié)上，因為路途遙遠且太難走了。

　　我們今天的第一個目的地是距離拉薩市區(qū)一百多公里的“羊卓雍措”，路程不算遠，而且主要都是高速路和鋪裝山路，基本沒有駕駛難度。

　　遠處的山還比較巍峨，沒有路，但是山上還有各種高壓線塔，我們很難想象在這樣高海拔缺氧的狀態(tài)下施工人員是怎么在這么高的山上進行作業(yè)的。

　　在第一篇中我就跟大家說過了，拉薩對于機動車違章控制的很嚴格，這里還存在著一種較為原始的限速方法。就是在國道上會有檢查站，在檢查站通過的車輛需要去領(lǐng)一張時間表，上面寫著當前時間和到下一個檢查站的公里數(shù)，并給你規(guī)定好到下一個檢查站用的時間，你必須按照這個時間行駛，只能多不能少，否則罰款沒商量。投機取巧下：如果你真覺得自己超速了，中途找個景色好的地方拍照吧。

　　不想限速也行，除非也騎自行車。路上我們還遇到三位外國騎友，隨著西藏旅游業(yè)的逐漸發(fā)展，在這里經(jīng)常能見到黃頭發(fā)白皮膚的外國人，他們的體力似乎都很好。我不行，現(xiàn)在跑一百米就接不上氣。

　　在國道上行駛大約一個多小時，我們到達了第一個�？奎c，是個河邊。這里是一個水葬臺，在西藏有六種不同的喪 葬方式，分別是，天葬、水葬、火葬、土葬、靈塔葬和混合葬。幾種喪葬方式是有級別和條件限制的，由于習俗不同經(jīng)濟條件不同，所以現(xiàn)在的人們也都不太嚴格的按照規(guī)范對逝者進行喪葬。據(jù)我了解，理論上進行水葬的是寡婦、兇死的人、患傳染病而死的人、夭折的小孩。但是地域不同信仰不同，這些喪葬方式并不是完全固定的。