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一汽海馬-海馬騎士

13天世界巔峰之旅 拉薩-尼泊爾自駕游

田陽(yáng)
2012年09月17日 00:06 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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● 此時(shí)此刻這家店如果在中國(guó)的西安、成都等地后果不堪設(shè)想

● 大宇版樂(lè)馳

　　為期13天的旅程在此就正式宣告結(jié)束了，從成都到拉薩，從拉薩到珠峰，再到尼泊爾，一路看到了太多美景，獲得了太多感悟。9月8日出發(fā)，9月17日第一篇游記上線，10月25日最后一次更新圓滿(mǎn)終結(jié)。感謝大家一個(gè)多月來(lái)對(duì)本篇游記的支持，我們下篇游記再見(jiàn)。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 田陽(yáng)）

湖景堪比海景 青海湖環(huán)湖體驗(yàn)之旅 (終) 汽車(chē)之家

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      海馬騎士的外形改進(jìn)很成功，品質(zhì)也比過(guò)去有了提升，很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品，物有所值，希望未來(lái)的改款還能有進(jìn)一步提升。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      改款后外觀的視覺(jué)沖擊力提升了不少，動(dòng)力足夠用，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)，方向盤(pán)太低的問(wèn)題還是沒(méi)有解決，希望下一代產(chǎn)品能關(guān)注下這個(gè)BUG了。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

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      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      和哈弗、陸風(fēng)X8一樣，海馬騎士也是一款很具性?xún)r(jià)比的SUV，11萬(wàn)多買(mǎi)輛這么大的車(chē)值了。對(duì)它的滿(mǎn)意在于細(xì)節(jié)，從設(shè)計(jì)到做工還算可以，當(dāng)然提高也是要繼續(xù)的；而遺憾方面是沒(méi)有四驅(qū)車(chē)型，這將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前敗下陣來(lái)。
      評(píng)測(cè)編輯-梁�。�

      海馬的第一款SUV產(chǎn)品，整體來(lái)看還算不錯(cuò)，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠日常所需，駕駛感受也挺舒服，做工水平在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型里算是中上等，現(xiàn)在唯一需要考驗(yàn)的就是耐用性了。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      要我說(shuō)的話，這款車(chē)似乎稍微有那么一點(diǎn)兒貴了，不過(guò)我也承認(rèn)它在同級(jí)別車(chē)型中算是比較好的，除了坐姿有那么一點(diǎn)奇怪外，動(dòng)力水平和駕駛感受都挺舒服，另外出人意料的是，這款車(chē)在路面的回頭率頗高，應(yīng)該說(shuō)外形設(shè)計(jì)很成功。
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