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13天世界巔峰之旅 拉薩-尼泊爾自駕游

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  [汽車之家 精彩游記]  西藏,一直是那些熱愛旅行的人們永遠魂牽夢繞的圣地,他在驢子們心中的地位,猶如穆斯林心中的麥加。為了到達這片廣闊神秘的土地,有人徒步前往,也有人單車騎行到達。如若囊中羞澀,哪怕一路搭車,露宿街頭也要登上世界屋脊,圓藏地夢想。

  我承認我沒有這樣大的勇氣去完成這么瘋狂的事情,但西藏強大的吸引力卻一直深深埋藏在我的靈魂里,隨時等待綻放爆發(fā)。所謂美好的事情總是會在不經(jīng)意的時候出現(xiàn),當我正忙于成都車展,無暇估計任何玩樂之事的時候,卻接到了海馬關于這次“環(huán)越珠峰,大型自駕考察活動”的邀請函。匆匆忙忙間準備好相關資料與出行物品,翻閱一下曾經(jīng)購買,卻一直沒有看完的藏地密碼小說。做好一切工作,準備與西藏來一次不期而遇的美麗邂逅。

  好了上邊兩段是不是有點過于文藝,一定有朋友指正,田小編,你裝啥呢?你不就一2X青年加屌絲嗎?還學安妮寶貝和郭敬明,要不改天穿越回去當徐志摩去追林徽因算了。行,咱們不神魂顛倒的瞎扯了,切入正題講講這次的行程安排。

 

  可能很多關注汽車之家的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn),汽車之家編輯部有成都分站啦!我僥幸作為汽車之家成都分站的兩個編輯之一實在榮幸。所以這次游記的起點是成都出發(fā),到達拉薩,接著前往圣湖納木錯,然后達到后藏的中心日喀則,再前往珠峰大本營,最后進入整篇游記的高潮,我們通過中尼邊境樟木口岸,駕車前往尼泊爾,體驗這個全世界唯一的印度教王國。

● 出行前準備

日貨手機不敢露標,果斷剪裁

出發(fā)至西藏

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    評測編輯-梁。

    海馬騎士的外形改進很成功,品質(zhì)也比過去有了提升,很平和的自主品牌城市SUV產(chǎn)品,物有所值,希望未來的改款還能有進一步提升。

    評測編輯-胡正暘:

    改款后外觀的視覺沖擊力提升了不少,動力足夠用,內(nèi)飾做工也不錯,方向盤太低的問題還是沒有解決,希望下一代產(chǎn)品能關注下這個BUG了。

    評測編輯-羅浩:

    SUV的外形賦予它出色的空間表現(xiàn),除此之外它各方面性能都像是一款中規(guī)中矩的家用轎車,適合那些注重生活的成年人士。

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    和哈弗、陸風X8一樣,海馬騎士也是一款很具性價比的SUV,11萬多買輛這么大的車值了。對它的滿意在于細節(jié),從設計到做工還算可以,當然提高也是要繼續(xù)的;而遺憾方面是沒有四驅(qū)車型,這將會在競爭對手面前敗下陣來。

    評測編輯-梁。

    海馬的第一款SUV產(chǎn)品,整體來看還算不錯,2.0發(fā)動機的動力足夠日常所需,駕駛感受也挺舒服,做工水平在同價位同級別的車型里算是中上等,現(xiàn)在唯一需要考驗的就是耐用性了。

    評測編輯-羅浩:

    要我說的話,這款車似乎稍微有那么一點兒貴了,不過我也承認它在同級別車型中算是比較好的,除了坐姿有那么一點奇怪外,動力水平和駕駛感受都挺舒服,另外出人意料的是,這款車在路面的回頭率頗高,應該說外形設計很成功。

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