■  汽車社會展區(qū)：極致追求

　　追求極致是人類的諸多夢想之一，每一款豪華車的誕生都是人類美夢成真的時刻。在汽車最初誕生的時代，汽車一直都是少數(shù)富人追求新奇的玩具，是純粹的奢侈品。不過當(dāng)汽車進(jìn)入千家萬戶之后，人類追求極限的腳步也催生了用料上等、做工精細(xì)，甚至單獨訂制的豪華車。豪華車作為車中極品不斷攀登高峰、創(chuàng)造奇跡，凝聚著最卓越的安全性能、最舒適的配置、最先進(jìn)的高科技設(shè)備以及最別出心裁的制作工藝。豪華車是人類社會的一種文化現(xiàn)象，透視著人類文明的進(jìn)程。進(jìn)入21世紀(jì)，奢華與環(huán)保及實用完美結(jié)合的“新豪華主義”成為社會對豪華品牌車的未來愿景。

　■ 汽車社會展區(qū)：運輸生產(chǎn)

　◆ 中國動力展區(qū)：早期紀(jì)錄/激情歲月/跳躍的時代

　　20世紀(jì)上半葉，愚昧的封建專制和日本入侵的戰(zhàn)火使得早期中國汽車制造之路舉步維艱，新中國成立以后，華夏兒女創(chuàng)造了解放、東風(fēng)、紅旗等多個汽車品牌，進(jìn)入20世紀(jì)80年代，引進(jìn)和合資生產(chǎn)為中國汽車工業(yè)快速發(fā)展積累了經(jīng)驗。中華動力展區(qū)設(shè)有“早期紀(jì)錄”、“激情歲月”、“跳躍的時代”三個主題，展示中國汽車工業(yè)的艱辛歷程和中國汽車人的不斷追求。

  ■ 中國動力展區(qū)：早期紀(jì)錄

　　汽車對于早期中國來說是“舶來品”。在北京頤和園內(nèi)的德和園內(nèi)靜靜的放著一臺車，這是袁世凱從香港為慈禧太后60大壽置辦的貢品。1920年，孫中山先生在《建國方略》中提出打造民族汽車工業(yè)。1931年，張學(xué)良將軍在自己的軍工廠試制成功中國第一輛汽車--民生牌75型，1932年，有技師將"271"型煤氣發(fā)生爐安裝在汽車上，在中國石油資源依靠進(jìn)口的年代，為保障戰(zhàn)時的公路運輸做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

　　■ 中國動力展區(qū)：激情歲月

  ■ 中國動力展區(qū)：跳躍的時代