認(rèn)證二手車

　　有讀者肯定會(huì)問：這些租賃的車子收回來之后怎么處理？當(dāng)然是當(dāng)作二手車賣掉了。但是高殘值意味著二手車賣的時(shí)候價(jià)格也很高，有人買嗎？這套商業(yè)模式是可持續(xù)發(fā)展的嗎？

　　這套模式已經(jīng)在美國(guó)經(jīng)營(yíng)幾十年了，老美的確買這個(gè)帳。寶馬弄了一個(gè)“官方認(rèn)證二手車”計(jì)劃（Certified Pre-Owned，簡(jiǎn)稱：CPO），把成色比較好、年份比較新的二手車包括進(jìn)去。寶馬這個(gè)CPO二手車的賣點(diǎn)除了車子比較新、里程數(shù)比較少之外，它最吸引人地方在于CPO的二手車，寶馬提供官方的保修（當(dāng)然，保修項(xiàng)目不像新車保修那么廣泛），基本上可以打消顧客購(gòu)買二手車的顧慮。因此盡管寶馬的認(rèn)證二手車價(jià)格不便宜，但還是有不少人購(gòu)買。這也是為什么寶馬對(duì)于新車的長(zhǎng)期租賃能給出比較高的殘值的原因之一吧。

信用記錄很重要

　　在美國(guó)買車無論是哪一種方式，除非你一次性全款付清，否則都需要查你的個(gè)人信用記錄。在美國(guó)擁有“社會(huì)安全號(hào)”（Social Security Number，簡(jiǎn)稱“SSN”，就像中國(guó)的身份證號(hào)）的人自然也就有了個(gè)人信用的檔案。

　　美國(guó)有三大信用公司（Experian、Equifax、TransUnion）負(fù)責(zé)管理和記錄每個(gè)人的信用歷史。這個(gè)社會(huì)安全號(hào)對(duì)于每個(gè)人都極其重要，你在美國(guó)干過體現(xiàn)個(gè)人信譽(yù)度的任何好事和壞事，都會(huì)被記錄在里面；比如說你欠了手機(jī)的帳單，哪怕只有一分錢沒還，這個(gè)“劣跡”也會(huì)被記錄在案。美國(guó)三大信用公司會(huì)對(duì)你的信用度按照各自的算法打一個(gè)分。你的信用分不夠的話，辦理貸款就會(huì)遇到極大障礙甚至被拒。

　　上面提到的只是在美國(guó)買車中涉及到的一些主要步驟和要點(diǎn)。真正實(shí)施起來的話你或許還會(huì)遇到更多意想不到的意外情形。就拿砍價(jià)這個(gè)環(huán)節(jié)來說吧，有的銷售拒絕在電話里或電子郵件里跟你談價(jià)格，一定要你到現(xiàn)場(chǎng)；有的銷售不跟你討論車子的價(jià)格，反而跟你說每個(gè)月的月付。這是因?yàn)橛械拿绹?guó)人數(shù)學(xué)不太靈光，對(duì)數(shù)字不敏感，覺得月付額可以承受就不再細(xì)究?jī)r(jià)格；但是要知道假設(shè)月付額每個(gè)月多20美元，看上去好像可以忽略不計(jì)；但假如是5年的貸款的話就相當(dāng)于多交了1200美元，車行在這筆交易里面就瞬間多賺了1200美元。甚至還有的銷售在電話里或者郵件跟你說好了價(jià)格，去到現(xiàn)場(chǎng)突然告訴你“不好意思價(jià)格報(bào)錯(cuò)了，不能這么便宜賣給你”，為的就是把你騙上門。總之形形色色的把戲，把人性里不好的一面展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　就算價(jià)格談好了，在辦理金融手續(xù)那一步也有可能陷阱重重。比如車行硬是說你的信用不好，要把貸款利率抬高；或者有意無意地把月付額給你算錯(cuò)（當(dāng)然，必定是算高了），假如你對(duì)數(shù)字不敏感的話會(huì)很容易中計(jì)；又或者，沒經(jīng)你同意偷偷地把一些服務(wù)或者保險(xiǎn)產(chǎn)品加進(jìn)去。總之，在合同上簽名之前一定要把關(guān)鍵的幾個(gè)數(shù)字看清楚，把各種收費(fèi)條目都看明白，一旦名字簽上去了就很難反悔了。

　　對(duì)于不是美國(guó)公民或者永久居民（綠卡），有的車貸銀行對(duì)申請(qǐng)人的合法身份有效期很在乎。假如你的簽證有效期不夠長(zhǎng)，就算你信用記錄很好他們也有可能用這個(gè)理由來卡你。我見過的例子有寶馬和本田這兩家的金融服務(wù)部門，有時(shí)候?qū)γ绹?guó)簽證的有效期查得很嚴(yán)，有人就因?yàn)檫@個(gè)貸款沒有通過。

我們購(gòu)買X4的結(jié)果

　　在前面的報(bào)價(jià)單里我們也看到了，Yogi同學(xué)這次看中的X4廠方建議零售價(jià)是52550美元。在美國(guó)買寶馬的朋友千萬不要錯(cuò)過這個(gè)小技巧：去報(bào)名參加寶馬舉辦的Drive for Team USA試駕活動(dòng)（定期在各個(gè)車行輪回舉辦）或Ultimate Drive Event活動(dòng)（看寶馬官網(wǎng)的通告），參加完活動(dòng)之后，寶馬會(huì)把一個(gè)優(yōu)惠碼發(fā)到你的郵箱，買任何寶馬的新車都會(huì)有額外的1000美元優(yōu)惠。這個(gè)1000塊美元屬于白送的，有機(jī)會(huì)一定要拿到。假如是選擇租賃36個(gè)月的話，這1000塊錢可以讓你的月付馬上就少掉接近30美元。寶馬還跟美國(guó)很多大公司有“員工優(yōu)惠計(jì)劃”，比如說對(duì)于X4，這個(gè)計(jì)劃可以有額外的500美元優(yōu)惠。

　　Yogi同學(xué)先跟車行砍了一番價(jià)，然后再用上上面兩個(gè)優(yōu)惠，最后實(shí)際談成的價(jià)格大概是建議零售價(jià)的8.3折。Yogi同學(xué)選擇了36個(gè)月的長(zhǎng)期租賃，總共3萬英里里程限額，寶馬金融服務(wù)提供的殘值是58%，財(cái)務(wù)因子（Money Factor）是0.0013。

　　因?yàn)椤皢T工優(yōu)惠計(jì)劃”的緣故，上面的財(cái)務(wù)因子可以減去0.0002；并且請(qǐng)注意還有這么一個(gè)技巧：寶馬金融服務(wù)允許買家通過付保證金（租賃結(jié)束之后可全額退還）來進(jìn)一步降低財(cái)務(wù)因子，每付相當(dāng)于一個(gè)月租金的保證金，財(cái)務(wù)因子可以減低0.00007；最多可以付總共7個(gè)月的保證金，所以通過這一招，可以進(jìn)一步把財(cái)務(wù)因子降低0.00049。因此對(duì)于Yogi同學(xué)，她這次租賃的實(shí)際財(cái)務(wù)因子是0.00061（0.0013-0.0002-0.00049）。

　　不要小看付保證金這一招，對(duì)于Yogi同學(xué)的這輛車子，付與不付這個(gè)押金，月付相差8%呢（約40美元）你想想看，Yogi同學(xué)總共抵押了3500美元，每個(gè)月相當(dāng)于幫她“賺”40元，這個(gè)投資零風(fēng)險(xiǎn)，回報(bào)率接近14%，并且還是稅后的！

　　因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.bjhplwc.com/3053/" target="_blank">寶馬X4是很新的設(shè)計(jì)，在美國(guó)市場(chǎng)銷量很一般（有點(diǎn)類似小眾車型），因此寶馬官方給的58%殘值不算理想。但幸虧我們這回砍價(jià)上面拿到還不錯(cuò)的折扣，所以最后Yogi同學(xué)談成的租賃合同零首付前提下，月付大概是建議零售價(jià)的0.9%左右，對(duì)于X4這車型算是還可以的。

　　在這篇文章中，我們粗略了解了在美國(guó)買車過程里涉及到的各步驟和相關(guān)知識(shí)，同時(shí)我也簡(jiǎn)略介紹了在購(gòu)車的技巧和需要注意的陷阱。

　　總的來講在美國(guó)買新車想爭(zhēng)取到一個(gè)好價(jià)錢，對(duì)于普通的消費(fèi)者來說并不容易。雖然比較艱辛，但是這里面也體現(xiàn)出這么一種精神：假如你想獲取到額外的利益，你就必須努力去用心爭(zhēng)取。美國(guó)之所以能從當(dāng)初一個(gè)殖民地發(fā)展到現(xiàn)在這種實(shí)力，跟它的社會(huì)里推崇的這種“適者生存”的叢林法則有很大關(guān)系。在這里機(jī)會(huì)絕不會(huì)從天而降，只能靠你去爭(zhēng)取。

　　不單只是汽車零售業(yè)，在美國(guó)生活假如你想得到比一般人稍微多一點(diǎn)的東西，幾乎所有事情都要去親自爭(zhēng)��；大家競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)強(qiáng)烈，法規(guī)、套路繁多，的確耗費(fèi)精力。我有一位從歐洲來的同事曾經(jīng)無奈地感嘆：“在美國(guó)你去買把傘都要砍價(jià)”這可能稍微有點(diǎn)夸張，但我覺得這也是 “一分耕耘一分收獲”的真實(shí)寫照。（文/拍攝 超哥 編輯：劉昱昕）

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