內(nèi)馬爾蜚聲國際、年少、多金而且身強體壯，對女性而言簡直就是行走的春藥，眾多美女對他的青睞也是他的“有力”證明。體育新聞中，內(nèi)馬爾的美艷女友們也是流量擔(dān)當(dāng)之一。

　　花花大少內(nèi)馬爾

　　這些年來，內(nèi)馬爾有5任女友，19歲便和前女友的閨蜜有了孩子，和現(xiàn)任女友布魯娜5年來更是分分合合。就算有正牌女友布，身邊的美女也如走馬燈一般變換。今年3月份內(nèi)馬爾在養(yǎng)傷期間還拄著拐參加派對，甚至單腿跳舞。頂尖職業(yè)運動員的體能著實恐怖。

　　內(nèi)馬爾出門開什么車？

　　床上開的“車”美艷不可方物，出門開的車同樣犀利。男人發(fā)達(dá)了鮮少有不買豪車的，普通人出身的內(nèi)馬爾自然也不例外。不過成名還不太久，他的車庫收藏與前輩們還有些差距。

　　瑪莎拉蒂MC12

　　內(nèi)馬爾的車庫里最稀有的是一臺瑪莎拉蒂MC12，這款基于法拉利Enzo底盤設(shè)計的中置引擎超跑搭載6.0L V12發(fā)動機，最大可輸出630馬力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速僅需3.8秒，最高時速可達(dá)330km/h。這款車是基于瑪莎拉蒂GT賽車的弱化的合法街車版本，但性能依舊強悍。因此，MC12在2004年發(fā)布后，第一批的25臺還沒來得及投放市場就已經(jīng)銷售一空，而第二批的25臺在2005年就已經(jīng)投放市場并迅速售罄，全球僅此50臺，預(yù)售價60萬歐元（按2005年匯率折合人民幣約674.6萬元）。

　　內(nèi)馬爾的職業(yè)足球生涯是從2009年開始的，所以他的這臺瑪莎拉蒂MC12應(yīng)該是從別的藏家手里獲得的“二手車”。

　　法拉利458 Spider敞篷版

　　內(nèi)馬爾最出名的一臺車是法拉利458 Spider敞篷版，售價超過30萬歐元。這臺車搭載4.5L V8發(fā)動機，最大功率562馬力，峰值扭矩540牛·米，0-100km/h加速僅需3.4秒，最高時速可達(dá)319km/h。

　　這臺車很顯然備受內(nèi)馬爾的喜愛，他甚至還在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)了一張坐在車頂?shù)恼掌�，并說自己完成了兒時的夢想。遺憾的是，這臺車并沒有陪伴他多久，2016年底在駕車前往巴塞羅那俱樂部訓(xùn)練場的路上，由于道路濕滑未能控制好車輛，這臺令人垂涎三尺的紅色跑車發(fā)生嚴(yán)重車禍。內(nèi)馬爾本人倒是沒有受傷，但這臺才購入一年左右的跑車基本上是廢了。

　　法拉利California T

　　而內(nèi)馬爾的車庫里不只一臺法拉利，在購入458 Spider之前，內(nèi)馬爾曾被拍攝到駕駛一臺2015款白色法拉利California T。這臺車搭載3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率560馬力，峰值扭矩755牛米。0-100km/h加速僅需3.6秒，最高時速可達(dá)315km/h。

　　奧迪R8 Spyder

　　內(nèi)馬爾的還有一臺跑車是2011款奧迪R8 Spyder quattro，據(jù)海外媒體報告顯示這是內(nèi)馬爾為大眾集團代言的部分酬勞。這臺車搭載5.2L FSI V10發(fā)動機，最大功率525馬力，峰值扭矩530�！っ�，0-100km/h加速僅需4.1秒，最高時速可達(dá)313km/h。這臺R8的出鏡率相當(dāng)高，內(nèi)馬爾顯然很喜歡開著它出街。

　　奧迪Q5和奧迪RS7 SPORTBACK

　　內(nèi)馬爾還擁有兩臺奧迪車型，不過這兩臺車均來自奧迪對巴塞羅那俱樂部的年度贈車。奧迪是巴塞羅那俱樂部的贊助商，除了大筆的贊助費，每年還會向俱樂部球員和主教練免費贈送豪車，球星可根據(jù)自己的級別挑選車型，如內(nèi)馬爾和梅西這個級別就可以任選。

　　2013-2014和2014-2015兩個賽季，內(nèi)馬爾都獲得的是奧迪Q5 3.0TDI，只不過一臺是白色，一臺是銀灰色。

　　到了2015-2016年賽季，內(nèi)馬爾身價上漲，于是獲得的是售價16萬歐元左右的奧迪RS7 SPORTBACK，搭載4.0TFSI V8發(fā)動機，最大功率560馬力，峰值扭矩700�！っ�。0-100 km/h加速僅需3.9秒，最高時速可達(dá)305km/h。

　　之前兩年贈送的奧迪Q5應(yīng)該并不太受內(nèi)馬爾青睞，很少看見他開著出街，而更富有操控樂趣的RS7亮相次數(shù)比較多。

　　保時捷Panamera Turbo S

　　內(nèi)馬爾另外一臺自帶八卦的車是他的那臺黃色車身的2012款保時捷Panamera Turbo S，因為這臺車是內(nèi)馬爾在2011年和他的父親打賭時贏來的。2011年，內(nèi)馬爾在南美青年足球錦標(biāo)賽共打入9球成為最佳射手，幫助巴西隊U20問鼎冠軍，6-0擊敗烏拉圭隊的比賽中攻入兩球，幫助巴西U20隊在決賽以6：0戰(zhàn)勝烏拉圭，而他為這場比賽貢獻(xiàn)了2球。父親心甘情愿地輸給了他一輛2012款保時捷Panamera Turbo S，與其說是打賭倒不如說是獎勵。

　　遺憾的時，這臺保時捷在2014年被巴西稅務(wù)部門扣留了，理由是這臺車的進(jìn)口不符合巴西法規(guī)。最后是否歸還則沒了下文。

　　大眾途銳

　　內(nèi)馬爾還有一臺2011款大眾途銳了，這臺車是在2012年初獲得的。當(dāng)時的內(nèi)馬爾還沒有轉(zhuǎn)會到巴塞羅那俱樂部，但已經(jīng)是南美足壇的巨星了。大眾集團邀請他成為巴西市場的代言人，并贈送了這臺售價大約5萬歐元的2011款途銳4.2L V8。很顯然這臺車早就不開了。

　　內(nèi)馬爾能夠招蜂引蝶和坐擁豪車，對一個成功的運動員來說是理所當(dāng)然的，但在這個足球高度商業(yè)化的時代，真正體現(xiàn)一個足球運動員身份的，還是他的商業(yè)價值。