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世界警車(chē)大觀:又苦逼又無(wú)奈的印度

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汽車(chē)之家

  既然前面已經(jīng)提到了印軍的摩托車(chē)疊羅漢,這塊也是必須聊一下的。首先澄清一下,印度閱兵并非只有雜技表演,前面的檢閱、分列式都和其他國(guó)家沒(méi)啥區(qū)別,最后的摩托車(chē)疊羅漢只是表演性質(zhì)的助興而已。另外順便說(shuō)一句,摩托車(chē)疊羅漢是繼承自英軍皇家通信兵的傳統(tǒng),只不過(guò)英國(guó)人最近不玩了。

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  印度人不僅繼承了英國(guó)的摩托車(chē)表演,還繼承了他們的摩托車(chē)品牌——皇家恩菲爾德(Royal Enfield),這是個(gè)英國(guó)百年品牌,原來(lái)就曾給皇家通信兵提供裝備,后來(lái)因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善被印度人把品牌收購(gòu)了。說(shuō)起來(lái)有點(diǎn)像捷豹路虎,只是它如今已經(jīng)遠(yuǎn)沒(méi)有捷豹路虎的影響力了。

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  不過(guò)印度人還是非常喜歡這個(gè)曾經(jīng)殖民者的品牌,如今皇家恩菲爾德摩托車(chē)仍然是印度警用摩托車(chē)?yán)锏母叨塑?chē)型,其主力是單缸的Bullet 350,這是一款從二戰(zhàn)后到現(xiàn)在就沒(méi)太多變化的老車(chē),用現(xiàn)在流行的話(huà)說(shuō)就是復(fù)古車(chē),印度軍隊(duì)疊羅漢用的也是這款車(chē)。

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  2017年孟買(mǎi)警方曾裝備了一批新摩托車(chē),這些車(chē)有如今最流行的巴騰堡格紋,同時(shí)還加裝了一個(gè)寬大的風(fēng)擋。然而你仔細(xì)看就會(huì)發(fā)現(xiàn),大風(fēng)擋后面還是那臺(tái)古老的皇家恩菲爾德Bullet 350。另外根據(jù)印度媒體后續(xù)報(bào)道,僅僅一年之后這些新車(chē)就已經(jīng)破舊不堪了。

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  印度常有警察抱怨總重194kg的Bullet 350太沉了,瘦弱警察不好駕馭。其實(shí)194kg在警用摩托車(chē)?yán)锊⒉凰闾兀▽汃RR 1200 RT總重超過(guò)250kg),只能說(shuō)是印度警察不適應(yīng),因?yàn)楦∨帕康哪ν熊?chē)才是他們的主力。

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  印度的小排量警用摩托車(chē)以本土品牌為主,其中巴賈杰(Bajaj)的Pulsar 150就是一款遍布全印度的主力警車(chē)。Bajaj是印度第二大摩托車(chē)品牌,其生產(chǎn)的Pulsar系列是印度最受歡迎的摩托車(chē)產(chǎn)品之一,150cc版本車(chē)型最大功率14馬力,極速可以達(dá)到120km/h。

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  Hero是印度最大的摩托車(chē)企業(yè),它的很多產(chǎn)品也都在警方服役,例如Hero Splendor。這款車(chē)看上去有點(diǎn)土,排量也只有100cc,但因?yàn)榻?jīng)濟(jì)耐用而受到了農(nóng)村地區(qū)警局的廣泛歡迎。另外Hero旗下新款的跨騎車(chē)Achiever以及踏板車(chē)Duet也都是印度警察的常見(jiàn)車(chē)輛。

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  比起前面幾種車(chē)型,TVS生產(chǎn)的Apache摩托車(chē)已經(jīng)屬于印度警方比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)型了(盡管它的排量也才只有160cc或180cc),德里警方為打擊毒品和非法酒類(lèi)交易組建的Jaguar特別巡邏隊(duì)使用的就是TVS Apache摩托車(chē)。

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  國(guó)外品牌也有一些,比如常有地方警局獲贈(zèng)鈴木Gixxer SF 250、本田CBR250R這種摩托車(chē)的新聞。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)這些車(chē)數(shù)量少到了可以忽略不計(jì)。

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  中大排量車(chē)型也是有的,比如印度古吉拉特邦和加爾各答警方就采購(gòu)了一批哈雷戴維森Street 750摩托車(chē)來(lái)補(bǔ)充自己的要員護(hù)送車(chē)隊(duì)。當(dāng)然,這些車(chē)也是印度本土的哈雷工廠生產(chǎn)的。不過(guò)這也受到了很多爭(zhēng)議,批評(píng)者認(rèn)為價(jià)格幾倍于國(guó)產(chǎn)小車(chē)的哈雷警車(chē)只是面子工程,還不如給一線(xiàn)警員買(mǎi)個(gè)帶空調(diào)的小型汽車(chē)來(lái)的實(shí)惠。

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總結(jié):

  以上就是印度一些最具代表性的警車(chē),雖然并沒(méi)有看到一輛摩托車(chē)裝一個(gè)派出所的事,但車(chē)輛條件很糟糕也的確是事實(shí)。據(jù)印度媒體報(bào)道,很多老舊警車(chē)連空調(diào)也沒(méi)有,可以想象在炎熱且污染嚴(yán)重的印度城市里,基層警察開(kāi)著這樣的車(chē)會(huì)多么受罪?梢钥吹,印度也在逐步替換自己的老舊警車(chē),不過(guò)可以預(yù)見(jiàn)的是,經(jīng)濟(jì)落后再加上腐敗橫行,基層警員的裝備短期內(nèi)是不會(huì)有飛躍式的發(fā)展了。

  印度警車(chē)就跟您聊完了,不過(guò)《警車(chē)大觀》并沒(méi)有結(jié)束,還有那么多國(guó)家和地區(qū)的警車(chē)可以講呢,敬請(qǐng)期待吧!如果您對(duì)本文有任何意見(jiàn)和建議,除了本文評(píng)論區(qū)外,也可以在我的編輯博客和微博(@王勐先生)中和我溝通。好了,下期見(jiàn)吧。ㄎ 汽車(chē)之家 王勐/部分圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

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    新一代韓系車(chē)很有設(shè)計(jì)感的外形著實(shí)討人歡心,特別像瑞納這樣針對(duì)年輕市場(chǎng)的小型車(chē),而其他方面都中規(guī)中矩,家用挺合適。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    瑞納看準(zhǔn)了年輕人市場(chǎng),無(wú)論造型設(shè)計(jì)還是駕駛感受都很討好這部分人群,與對(duì)手相比它的價(jià)格不算低,如果純家用的話(huà)1.4升版本夠了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

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    我一直認(rèn)為把小型車(chē)打造成三廂造型挺有難度的,瑞納算是其中一個(gè)很好的成品,外觀協(xié)調(diào)現(xiàn)代,年輕且實(shí)用,后備箱足夠大,內(nèi)部空間也很到位,這就夠了。配置以及動(dòng)力方面和競(jìng)品相比沒(méi)有什么差距,看來(lái)現(xiàn)在的韓國(guó)車(chē)越做越成熟,也越發(fā)的聰明,特別是會(huì)從視覺(jué)效果上取悅?cè)恕?/p>

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    瑞納是個(gè)讓人第一眼就能喜歡上的小車(chē),所以說(shuō)它的外形設(shè)計(jì)很成功,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)雖然沒(méi)什么特點(diǎn),但也算是比較舒服,再加上不錯(cuò)的油耗成績(jī),算是10萬(wàn)以?xún)?nèi)的家用車(chē)?yán)锩嬉粋(gè)不錯(cuò)的選擇了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    瑞納擁有一個(gè)不錯(cuò)的外形,性能方面表現(xiàn)非常均衡,沒(méi)有什么標(biāo)新立異的超前設(shè)計(jì),一切以滿(mǎn)足家用需求為主,經(jīng)過(guò)細(xì)心的調(diào)教和匹配這臺(tái)4擋變速箱依然能夠獲得平順的換擋表現(xiàn),如果我有10萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)預(yù)算的話(huà),一定會(huì)將瑞納作為候選車(chē)型之一。

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瑞納

指導(dǎo)價(jià):4.99-10.69萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
詢(xún)底價(jià)