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安全舒適 斯巴魯情結(jié)新傲虎自駕游(3)

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  終于來(lái)到全新傲虎的第三期體驗(yàn)內(nèi)容,想必大家都知道傲虎這款車跟自駕游、旅行兩個(gè)詞有著“緊密的關(guān)系”,擁有傲虎或者即將購(gòu)買者,多少都有一個(gè)向往長(zhǎng)途自駕旅行的場(chǎng)景。就像斯巴魯在美國(guó)的廣告片里那樣,真實(shí)車主們開著不同年代的傲虎打卡各大國(guó)家公園,體現(xiàn)了這款車給予車主們那些向往的生活。

  所以,在我的長(zhǎng)期體驗(yàn)中,一定不能缺少自駕游的內(nèi)容。而我的旅行,并不是去往多么遙遠(yuǎn)的地方,當(dāng)然遠(yuǎn)行肯定是未來(lái)的向往。

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  這次自駕旅行,我?guī)е胰巳チ艘惶司嚯x北京最近的海邊——北戴河。注意!這不是一次很隨意的自駕,也不是大家印象中的北戴河!鞍⒛莵啞,一個(gè)熟悉又陌生的名字。熟悉指的是,北戴河幾乎可以稱作“北京人的后花園”,是一處大家從80年代就開始前往度假的地方。陌生的是,知道北戴河的朋友,可能只是這幾年聽說(shuō)開了一個(gè)叫“阿那亞”的地方,但還不知道具體環(huán)境怎么樣,跟“傳統(tǒng)”的北戴河有什么區(qū)別……

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  自駕游,當(dāng)然要對(duì)車輛有所準(zhǔn)備,因?yàn)槲疫@趟可謂是全員出動(dòng),不僅要帶著媳婦兒、父母和奶奶,還要帶著不到兩歲兒子,與7歲的狗狗。兩輛車,我、媳婦兒、孩子和老媽,還有狗狗開全新傲虎,剩下人開家里的老款傲虎。由于,孩子需要兒童座椅,那么這種小長(zhǎng)途,后排再坐兩個(gè)人會(huì)比較辛苦。再有,我家狗狗利用整個(gè)后備廂的空間,所以全新傲虎需要增加額外的儲(chǔ)物空間才能滿足長(zhǎng)途需求。

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  那么在擴(kuò)展車輛空間方面,我毫無(wú)疑問(wèn)的選擇了加裝車頂行李箱,選擇了某瑞典知名產(chǎn)品。有人會(huì)問(wèn)道,為什么不選擇某美國(guó)知名頂箱?那樣是不是更適合傲虎的身份?原因是,瑞典品牌始終在更新它們的產(chǎn)品,無(wú)論是功能還是設(shè)計(jì)方面?擅绹(guó)品牌,已經(jīng)是很多年前的東西,相比已經(jīng)落后。兩款品牌相同級(jí)別產(chǎn)品,前者的質(zhì)感高于后者,搭配全新傲虎,再合適不過(guò)了。

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  加裝車頂行李箱,有幾項(xiàng)注意。一個(gè)是外觀協(xié)調(diào)性,如果是轎車,選擇一個(gè)“體型比較胖的”行李箱,那看上去,會(huì)有頭重腳輕的感覺,拉低了車輛外觀造型的分?jǐn)?shù)。不過(guò),假如是軸距較長(zhǎng)的轎車,就會(huì)比較和諧。其次是高度,這點(diǎn)非常非常重要,以轎車的車身高度,選擇厚頂箱,基本不會(huì)發(fā)生超高現(xiàn)象?墒,SUV的話,1.7m以上的車身高度,再加裝一個(gè)40cm以上高度的車頂箱,可以說(shuō)告別國(guó)內(nèi)大部分地庫(kù)了。這樣的話,在日常生活中的用車場(chǎng)景會(huì)變得非常辛苦,反而失去了加裝頂箱的優(yōu)勢(shì)。

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  像車頂行李箱這種大物件,我認(rèn)為還是找實(shí)體店購(gòu)買比較踏實(shí),雖然現(xiàn)在各大品牌都有線上旗艦店,但實(shí)體店看得見摸得著,售前售后有任何問(wèn)題容易解決。更重要的是,店家經(jīng)驗(yàn)較多,經(jīng)常接觸車型和真實(shí)買家,所以在選購(gòu)產(chǎn)品時(shí),可以給出合理化建議。舉個(gè)例子:很多車型安裝行李筐,確實(shí)能讓車輛看上去更硬派,如果是首次在線上選購(gòu),可能也就直接下單了。要是去實(shí)體店,店家會(huì)給出建議,行李筐裝東西的話,要時(shí)刻考慮防盜、防水、防塵問(wèn)題。頂箱只要高度合理,其他都很方便。這樣一來(lái),相信只要有載物需求的買家,肯定會(huì)采納建議。

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  而傲虎選擇車頂箱還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),自帶車頂橫桿,全新傲虎當(dāng)然了保留這項(xiàng)配置。在原車行李架的基礎(chǔ)上,兩根橫桿可折疊收納,需要加裝頂箱或頂筐時(shí),無(wú)需工具直接展開使用,能應(yīng)對(duì)各品牌產(chǎn)品。傲虎加裝頂箱(筐),可節(jié)省上千元的橫桿費(fèi)用。其他99%的車輛只會(huì)自帶行李架,一旦額外加裝頂箱,首先要安裝行李桿。

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  準(zhǔn)備出發(fā),自己的傲虎,后備廂空間能夠承擔(dān)著這輛車上所有人的行李。全新傲虎除了安裝兒童座椅外,還要給整個(gè)后備廂鋪一層狗狗專用防水耐臟的帆布?jí)|。對(duì)比我的老款傲虎,新車后備廂空間不僅更深了,特別有用的是,增加了多個(gè)懸掛錨點(diǎn),這能讓帆布?jí)|更穩(wěn)妥的覆蓋后備廂。老款傲虎缺少這些錨點(diǎn),墊子經(jīng)常被狗狗弄的非常凌亂,導(dǎo)致后備廂的毛氈面上到處都是狗毛。當(dāng)然,還可以利用這些錨點(diǎn)安裝網(wǎng)兜,防止物品灑落,或者直接懸掛易灑物品。另外,12V電源口也是全新傲虎上增加的。別小看這個(gè)不起眼的配置,當(dāng)一次遠(yuǎn)行需要外接其他電器設(shè)備的話,從后備廂里接電是很方便的。

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    測(cè)試文章:只留給真愛粉 全新斯巴魯傲虎深度測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,四驅(qū)和通過(guò)能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬(wàn)的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動(dòng),并且功能十分全面;另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,但如果橫向?qū)Ρ葋?lái)看,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競(jìng)爭(zhēng)力都不強(qiáng),新款傲虎趕緊來(lái)中國(guó)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實(shí)際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,那它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,雖說(shuō)是最便宜的,但價(jià)格也要到30萬(wàn)左右了,而其動(dòng)力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格。

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    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應(yīng)該算是同級(jí)別里操控最好的車型了吧!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求,2.5i動(dòng)力對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)也夠了,其實(shí)總的來(lái)說(shuō)是個(gè)很實(shí)用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對(duì)于務(wù)實(shí)家庭來(lái)說(shuō)是個(gè)小阻礙。

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