動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋

王一帆

2007年12月25日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 全景風擋設計猶如置身太空艙

　　打開車門，感覺車門非常的厚實沉重，而且車門開啟的角度很大，座在車里需要欠起身子用不小的力才能把車門關上，如果是個女孩，這樣大幅度的動作可能不太雅觀。

雅特 1.8 GTC全景風擋版

　　不過最有意思的還是它全景風擋的設計給人一種深入太空艙的感覺，巨大的風擋玻璃一直延伸到你的腦后，帶來了極為寬闊的視野。如果你第一次坐到車內(nèi)，可能會覺得有些“暈”，因為你的視線不僅僅局限在前面了，而是可以將前面和頭上的風景一覽無余，并且當你習慣之后就會發(fā)現(xiàn)，這竟然是如此的與眾不同，你一定會愛上這種感覺。

下圖為GIF動畫，大小為140K，下載需要一些時間，如果網(wǎng)速過慢請耐心等待

『如果您無法看到以下面的GIF動畫，請開啟‘Internet選項-高級-播放網(wǎng)頁動畫’』

『拉動遮陽板其實并不怎么費力，女士使用起來也很方便』

　　當然了，如果在炎炎的夏日或者懼怕陽光照射，你可以把手伸向腦后的車頂部，扭下旋鈕將面積1.8平方米的擋板向前拉，如果拉倒最前端，這塊濾光、隔熱能力都非常不錯的擋板，會讓大風擋變成一輛普通的硬頂版雅特GTC。難怪開著一臺這樣的車去汽車影院或是在寧靜的郊外躺在車里數(shù)星星，成為了不少年輕人的夢想。

文章標簽：個性全景天窗

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速、極佳的剎車、堅強的懸掛，組成了運動風格的矛盾組合體。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機，但是剎車和懸掛又那么運動，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價，這個調(diào)校，我實在不太明白用戶群所在，6分吧，不入流的邊緣車。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉向都符合運動車型的定位，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚，全景風擋讓它充滿浪漫氣息。內(nèi)飾結合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角，材料和做工也比較扎實。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價，注定它只適合少數(shù)人。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合；除了這個特色外，運動性的懸掛、運動化設定的變速箱也讓人很有感覺，但很可惜的是，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

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