[汽車之家 評測]  做為歐洲市場上的主要品牌，為了和福特�？怂�和大眾高爾夫爭奪緊湊型運動車的市場份額，歐寶從六年前就開始著力升級旗下車輛的設計。新的思路即要吸取德國、意大利運動型轎車的外觀設計之長，又要保留歐寶車款從DTM、GT賽事中繼承下來的高運轉效率。新一代雅特GTC車型就是此次革新的產(chǎn)物，并且成為了歐寶向中國市場投出的第一塊石頭。此次我們測試的就是歐寶品牌中的新成員雅特GTC全景風擋版（不過我更喜歡叫它：大風擋）。

　　對歐寶雅特GTC的印象，還停留在幾年前日內(nèi)瓦車展上的GTC概念車。所謂GTC，就是Gran Turismo Compact的縮寫，即小型GT賽車之意。當年的GTC概念車以凌厲的刀片切割式棱線和大格柵設計，就已經(jīng)讓我們大吃一驚，而如今新推出的全景式風擋版車型更是讓見過它的男男女女們眼前一亮。

小貼士：歐寶汽車公司簡介　　

　　德國歐寶公司是美國通用汽車公司的子公司，是通用公司在歐洲的一個窗口。它由亞當．歐寶所創(chuàng)立，至今已有百多年歷史。1897歐寶年開始生產(chǎn)汽車，1924年， 公司建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在德國廉價車領域獨占鏊頭。另外，奧貝爾家族可能對當時的德國政府存在顧慮， 于1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車公司，從此， 歐寶汽車公司成為美國通用汽車公司在德國的子公司。

　　由于歐寶公司對足球世界杯、歐錦賽、戴維斯杯、聯(lián)盟杯網(wǎng)球賽等世界重大球類比賽的贊助，使得歐寶公司在體育領域有很高的聲望，無疑也給其帶來豐厚的回報。目前，歐寶的產(chǎn)品已遍及世界20多個國家的100多個市場。歐寶轎車已連續(xù)5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據(jù)了西歐轎車市場12%的份額。

　　“歐寶”曾譯為奧貝爾，取自創(chuàng)始人阿德姆·奧貝爾的姓氏。商標是由圖案和文字兩部分組成。是代表公司的技術進步和發(fā)展，又像閃電一樣劃破長空，震撼世界，喻示汽車如風馳電掣，同時也炫耀它在空氣動力學方面的研究成就；“歐寶”便是創(chuàng)始人的姓氏。

● 車燈設計凌厲 車身造型充滿野性與眾不同

　　“大風擋”的棱角外觀是比較另類的，跑車化的線條炫耀著歐寶同奔馳、奧迪同場競技的囂張。有棱角的前車燈使用了眼下時髦的黑背景，襯托以三個不同色彩和直徑的圓形筒燈，最大的兩個直射燈直勾勾地瞪著前方，讓人膽戰(zhàn)心驚。

　　V型的前臉設計與散熱格柵中央明顯的歐寶標志，以及從發(fā)動機罩板一直經(jīng)過座艙、延伸至尾部的腰線，是雅特家族的明顯特征。而三維立體造型的組合尾燈與后保險杠及翼子板完美融合，則使雅特的造型設計更加大膽創(chuàng)新、時尚迷人，給人強烈的現(xiàn)代感。

　　車側面并不像在正面看起來那樣寬闊，這畢竟是一輛小型轎車。車門上的玻璃向后方收縮成三角形，看起來玻璃偏窄，這樣做是為了讓GTC的腰線變高，讓駕駛者只有腦袋露在側風擋玻璃之上。

　　車的尾部的框架由突兀的棱線組成，線條在靈活繞過車門后，卻在后輪胎那里戛然而止，變成三角形的紅色后剎車燈。整個車尾在正后方看起來，有一些雷諾梅甘那的影子，不過正中央那道筆直的折線，傳達了這輛車與眾不同的時尚風格，單從外觀上看GTC全景風擋版對女人和男人同樣都具有殺傷力。好了外在的部分我們看完了，下一頁中內(nèi)容對其內(nèi)飾部分進行展示。