[汽車(chē)之家 靜態(tài)體驗(yàn)] 說(shuō)實(shí)話(huà),雖然是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)媒體的編輯,可謂閱車(chē)無(wú)數(shù),但一旦有自己喜歡的車(chē)即將出現(xiàn)的時(shí)候,心里還會(huì)出現(xiàn)莫名的興奮和緊張,今天靜態(tài)體驗(yàn)的奧迪Q5又一次讓我找到了“心里有小兔子在蹦”的感覺(jué)。畢竟不管是作為普通車(chē)迷還是專(zhuān)業(yè)編輯,Q5都是一款無(wú)論如何不容讓你忽視的車(chē)型。今天我有幸比大家早一點(diǎn)接觸到這款進(jìn)口的3.2 S-LINE(運(yùn)動(dòng)版)的Q5,那么好好地給大家介紹當(dāng)然是我義不容辭的責(zé)任。
我們今天靜態(tài)體驗(yàn)的是馬上將上市的進(jìn)口車(chē)型,它的準(zhǔn)確上市時(shí)間為10月29日,所以要不了多久,你就能在奧迪的展廳或者路上看到這款不俗的緊湊型豪華SUV,比起高爾夫6,Q5的到來(lái)可謂神速,以至于我都有點(diǎn)措手不及。閑話(huà)少說(shuō),我們快進(jìn)入正題吧。
● 外觀:更像是一款CROSS版的兩廂車(chē)型
首先,幾乎所有的SUV車(chē)型都會(huì)刻意突出一種人高馬大、氣勢(shì)淋淋的風(fēng)格,生怕別人對(duì)它不夠重視,但Q5則非常特殊,它似乎對(duì)這種氣勢(shì)很不屑。在它看來(lái),優(yōu)美的線(xiàn)條和平易近人的感覺(jué)要好得多,氣勢(shì)?那是大哥Q7的強(qiáng)項(xiàng)。
優(yōu)美的線(xiàn)條無(wú)處不在,不管從哪個(gè)角度看,Q5都表現(xiàn)出一種流暢、飽滿(mǎn)的曲線(xiàn),傳統(tǒng)的大嘴、富有張力的側(cè)面線(xiàn)條、甚至尾部和車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)也都是遵循這樣一種風(fēng)格。
不少朋友第一眼看到Q5都是給予很圓潤(rùn)的感覺(jué),這個(gè)感覺(jué)沒(méi)錯(cuò),但是當(dāng)你細(xì)看一些細(xì)節(jié)的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),在整體流暢的造型下,作為SUV車(chē)型的Q5還是留下了很多較為陽(yáng)剛的線(xiàn)條。
除了整體之外,Q5外觀得細(xì)節(jié)也同樣值得我們仔細(xì)琢磨一番,更何況這是一輛S-LINE版的車(chē)型,一定有不少引人注目的亮點(diǎn),所以我們從遠(yuǎn)處看完Q5之后,還要仔仔細(xì)細(xì)地把玩每一個(gè)細(xì)節(jié)。
『豁大豁大的“嘴”有點(diǎn)吞噬天地的感覺(jué),也再次強(qiáng)調(diào)了:我是奧迪』
首先就是S-LINE版的前臉與眾不同,采用豎條的鍍鉻格柵,和新款Q7的十分接近,未來(lái)進(jìn)口的2.0版本在前臉、格柵、霧燈處都會(huì)與今天我們體驗(yàn)的S-LINE版有所不同。
其次Q5的大燈仍然是奧迪典型的風(fēng)格,LED日間行車(chē)燈位于燈組上部,里面的銀色亮條為大燈刻畫(huà)出了輪廓,成為非常好的裝飾。而且借鑒大眾車(chē)型的經(jīng)驗(yàn),把“Q5”干脆刻在了燈罩上。
尾燈的造型也同樣不俗,我雖然不清楚什么是傳統(tǒng)意義上的“丹鳳眼”,但Q5的尾燈使我在第一時(shí)間就想到了這個(gè)詞,點(diǎn)亮之后通透的LED效果更加迷人,我相信未來(lái)不少人會(huì)因?yàn)榇鬅艉臀矡舻男Ч矚g上Q5。
當(dāng)然了,Q5整車(chē)的力量感還來(lái)自于4個(gè)20寸的“大腳”,這個(gè)和Q7車(chē)輪尺寸一致的輪轂裝在更小級(jí)別的車(chē)型上,自然視覺(jué)更加的飽滿(mǎn),絕對(duì)好看!就是不知道是否能適應(yīng)中國(guó)極為復(fù)雜的路況,畢竟輪胎壁有些太薄了。國(guó)產(chǎn)之后的Q5輪轂可能會(huì)下調(diào),主要目的估計(jì)還是為了適應(yīng)路況及增加舒適性,現(xiàn)在我腦海中想不出Q5裝小于20寸車(chē)輪會(huì)是什么樣子,只希望強(qiáng)悍的下身力量感不要被大面積削弱。
上面說(shuō)了S-LINE版Q5的外觀特點(diǎn),同時(shí)Q5還有一款越野版:
『圖中左側(cè)為越野版,右側(cè)為運(yùn)動(dòng)版(S-LINE)』
越野版就是在車(chē)身輪拱、下裙邊及前后杠下沿帶一圈黑色塑料或金屬護(hù)板的包圍,目的很簡(jiǎn)單就是在越野狀態(tài)下不會(huì)被東西刮壞下身車(chē)漆。
運(yùn)動(dòng)版(S-LINE)則不提供包圍,車(chē)身側(cè)面干干凈凈,不過(guò)為了保證負(fù)值比較大(更外凸)的車(chē)輪甩起來(lái)的石頭不會(huì)經(jīng)常打磨車(chē)漆,運(yùn)動(dòng)版在前后輪拱處都設(shè)計(jì)了非常隱蔽的小擋泥板,看起來(lái)很可愛(ài),實(shí)際效果還得需要單體測(cè)試時(shí)候再體驗(yàn)。
需要補(bǔ)充的是,S-LINE因?yàn)闆](méi)有車(chē)側(cè)面的防擦塑膠包圍,所以設(shè)計(jì)師在車(chē)身輪拱處設(shè)計(jì)了極為隱蔽且小巧的擋泥板(下圖示意),盡量需要車(chē)輪卷起來(lái)的泥土不要損傷到車(chē)漆。
聽(tīng)說(shuō),國(guó)產(chǎn)版的Q5到時(shí)候還會(huì)提供一款普通版的車(chē)型,就是非越野、也非運(yùn)動(dòng)版的,具體少了外觀哪些組件,現(xiàn)在還不得而知,不過(guò)我估計(jì)應(yīng)該是在運(yùn)動(dòng)版基礎(chǔ)上少了點(diǎn)鍍鉻件而已。
越野版和運(yùn)動(dòng)版您更喜歡哪個(gè)?我個(gè)人仔細(xì)品了半天半天,都做不了取舍,大家看看圖自己看看自己觀點(diǎn)吧。
我更喜歡運(yùn)動(dòng)版(S-LINE)風(fēng)格
我更喜歡越野版風(fēng)格
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: