● 后排空間表現(xiàn)出眾

　　對(duì)于身高180cm的人來說陽(yáng)光的前排空間表現(xiàn)理想。后排頭部空間受流線型車頂影響較大，空間很是局促，但其寬敞的腿部空間在同級(jí)別車型中實(shí)屬難得。如果后排經(jīng)常坐人或者為全家出行考慮該車都能很好地滿足要求。

　　令人詫異的是一部完全面向家庭的轎車其后座根本不能放倒，這讓搬運(yùn)超長(zhǎng)家居用品或長(zhǎng)途旅行放置裝備犯了難，大大影響了空間靈活性和載物能力。對(duì)于這點(diǎn)我很不滿意。

　　后備廂的地板倒是很平整，沒有高低突起�？v臂扭力梁懸掛上的避震器占用的空間不大，490升的后備廂容積還是非常實(shí)用。縱深放入一個(gè)長(zhǎng)70cm的旅行箱沒有問題，如果要放置兩個(gè)需要把箱子豎過來，其高度正好能滿足需求。外側(cè)的空余空間較大，日常使用基本不用將物品放得太靠里，取拿時(shí)也十分方便。

　　后備廂內(nèi)側(cè)頂板不能不說。其外露的連桿以及電線看上去很不雅觀；照明燈也光禿禿的釘在鋼板上；最重要的是許多轉(zhuǎn)軸部位潤(rùn)滑油外露，取拿物品時(shí)手上或者物體上很可能會(huì)蹭上油漬。這種毫無內(nèi)襯遮蓋的設(shè)計(jì)有偷工減料之嫌。

　　車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不算豐富，多以杯托為主。不過它們的深度都還不錯(cuò)，放入塑膠瓶飲料都很穩(wěn)固，不會(huì)出現(xiàn)東搖西晃的尷尬局面。后側(cè)車門內(nèi)并沒有設(shè)置儲(chǔ)物空間和杯托，實(shí)用性和便利性都會(huì)有所下降。

● 點(diǎn)評(píng)

　　新一代陽(yáng)光的外觀與天籟相似，流線造型以及飽滿、圓潤(rùn)的中庸風(fēng)格會(huì)得到一些性情溫和、審美取向偏大眾化人群的認(rèn)可；而如果追求前衛(wèi)和個(gè)性那它完全不適合你。內(nèi)飾與外表相比起來更加活潑也更加有樂趣，但似乎少了些穩(wěn)重。塑料材質(zhì)過多，但做工比較細(xì)致，屬合資品牌同級(jí)車平均水平；就駕駛的便利性而言，緊湊的方向盤、一鍵啟動(dòng)令人滿意，但全系沒有配置泊車?yán)走_(dá)確實(shí)很令人惱火。整車座椅的舒適性不錯(cuò)，車門的扶手處以及后排扶手箱的設(shè)計(jì)都比較寬大。前排的空間與同級(jí)車無異；后排腿部空間顯然是有備而來，同級(jí)少有，十分適合全家人使用；后備廂雖然平整但無法放倒的后排座椅靠背著實(shí)降低了不少實(shí)用性。

　　陽(yáng)光8.28至11.28萬元的售價(jià)是為了彌補(bǔ)頤達(dá)撤出的市場(chǎng)空白，而日產(chǎn)在同級(jí)別中還有定位更高的軒逸，故陽(yáng)光也要與其拉開檔次，主打低端合資三廂車市場(chǎng)。雖然較低的付出換來的是足夠的車內(nèi)空間和平順的1.5L+CVT動(dòng)力組合，但時(shí)尚個(gè)性的外觀和出色的性能絕對(duì)是它無法兼顧的。如果你是一位很看重乘坐空間同時(shí)又對(duì)外觀沒有過度要求的話，它優(yōu)越的性價(jià)比以及實(shí)用的配置能夠很好的滿足你和你全家的需求。（文 圖 汽車之家 朱黎 攝影 胡正暘）