舒適中尋找運(yùn)動(dòng) 英菲尼迪EX25性能測(cè)試
EX25有著漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，但實(shí)際駕駛感受又是安逸舒適，那么它的性能表現(xiàn)到底如何？接下來的測(cè)試環(huán)節(jié)將為大家一一展現(xiàn)。
● 加速測(cè)試
關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)VDC，同時(shí)踩下剎車與油門踏板，準(zhǔn)備彈射起步，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最高起步轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)左右。松開剎車踏板，起步瞬間后輪有輕微打滑，而起步時(shí)的推背感也很短暫，之后提速過程變得很平淡。
在1擋轉(zhuǎn)速接近紅線時(shí)，變速箱會(huì)有近半秒的遲滯，隨后才換入2擋，在車內(nèi)能明顯感覺到動(dòng)力的間斷。兩次換擋過程都非常平順，整個(gè)加速過程非常平穩(wěn)但缺乏激情，最終9.54秒的成績(jī)比想像中低了一點(diǎn)，如果1擋換入2擋時(shí)變速箱堅(jiān)決一點(diǎn)，成績(jī)落在9秒左右應(yīng)該不是問題。
● 制動(dòng)測(cè)試
全力剎車時(shí)，車輛的前傾被短行程且較硬的懸掛有效抑制，4條普利司通DUELER H/P SPORT輪胎優(yōu)異的抓地力表現(xiàn)優(yōu)異，ABS介入并不突兀，腳面的不適感較少。10次測(cè)試下來，剎車成績(jī)穩(wěn)定，毫無衰減現(xiàn)象，平均40.01米的成績(jī)處于汽車之家認(rèn)定的優(yōu)秀水平。
● 油耗測(cè)試
油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫約30℃，全程開啟空調(diào)，共行駛134.7km，其中有約20%為時(shí)速30km以下的擁堵路段，約60%為時(shí)速40-70km的城市道路，其余為時(shí)速80km以上的高速路段，最終測(cè)得英菲尼迪EX25兩驅(qū)版的綜合油耗為11.89L/100km。對(duì)于一輛2.5L排量，重量近1.8噸的SUV來說，這個(gè)成績(jī)我們倒是完全可以接受。
文章標(biāo)簽：
SUV試駕評(píng)測(cè)
性能測(cè)試
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