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內(nèi)飾精致/動力不錯 昂科拉長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  國慶長假期間,我們的昂科拉長測車被臨時征用,配合編輯部參與游記選題,跑了趟2000公里的長途(相關閱讀:載著媳婦回娘家 北京至山東萊陽游記),回來后總里程數(shù)已接近6000公里。為了保證車輛在日后的使用中一切正常,我們立即帶它去做了保養(yǎng)和檢查。在本期長測車使用報告中,我(李伊文)就來為大家介紹昂科拉進行首次保養(yǎng)的情況。

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別克昂科拉長測》往期回顧:

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  十一放假回來,劉昱昕把昂科拉長測車的鑰匙交到了我的手中,并提醒我車子公里數(shù)已經(jīng)過了5000,可以去做首保了。這里需要特別說明的一點是,由于這輛昂科拉并非編輯部的自購車(車輛所有人是汽車租賃公司),因此車輛在保修保養(yǎng)時會與自購車略有不同,如:不能到任意特約售后服務中心進行保修保養(yǎng)、部分零件須按車輛所有人指定的周期進行更換等。

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  昂科拉配有發(fā)動機機油壽命檢測系統(tǒng),如果車輛的信息顯示屏上出現(xiàn)“請速更換機油”的提示,表示車輛須在1000公里內(nèi)盡快更換機油、機濾。如果車輛一直在良好條件下(少堵車、少塵土等)行駛,系統(tǒng)可能一年多也不會提示需要更換機油,這時需要按照5000公里或6個月(以先到者為準)來判斷何時該去保養(yǎng)。

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  由于第二天已經(jīng)提前安排了其它工作,所以決定不預約了,直接去給昂科拉做保養(yǎng)。我是在一個工作日的下午去的4S店,到達時間為15點20分。到店之后果然人多,向客服人員說明來意,對方要走行駛證,并讓我到旁邊的休息室等待,說輪到時會叫車牌號。

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  等待了大約15分鐘后,有服務顧問過來叫車號,并讓我配合做車輛檢查。我們一同回到車邊,在向我確認車上沒有貴重物品后,服務顧問要走車鑰匙,上車記錄公里數(shù)、燃油量,并逐一檢查車輛外觀是否完好,隨車工具、點煙器是否齊全,儀表顯示是否正常等。

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  接著我們來到售后業(yè)務接待大廳,在與我確認保養(yǎng)項目及費用后,服務顧問開具了工單并讓我簽字。簽好字后,服務顧問將粉色工單交給了我,說是取車憑證。

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  簽好委托書后,客戶就可以拿著提車單到休息區(qū)等待,當然也可以到維修車間中觀看愛車的整個保養(yǎng)過程,我自然選擇的是后者。

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  別克4S店的維修人員工作效率很高,整個更換機油、機濾以及車輛檢查的過程,控制在了30分鐘以內(nèi)。在交車前,4S店還提供了免費洗車服務,并將車輛停入竣工位。

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  最后我想談談對于昂科拉首保的體會,由于保養(yǎng)手冊中并沒有給出首保的具體公里數(shù)以及參考時間,因此我們可以按照車輛發(fā)動機機油壽命檢測系統(tǒng)的提示或官方客服的建議在5000公里/6個月(兩者以先到為準)去做首保。昂科拉的首保是免費的,如果您去4S店之前能提早一天預約,則可以省去不少等待的時間。

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  在保養(yǎng)過程中,我對4S的環(huán)境設施、工作人員的服務態(tài)度和工作效率都非常滿意,不過仍有一些小細節(jié)希望可以再提高下,比如應加強對于車輛備胎的檢查,另外如果休息區(qū)中能增加一些供兒童娛樂的空間就更好了。(文/汽車之家 李伊文)

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  • 昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅(qū)領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.28 40.68 8.49
    測試文章:逍客以外的新選擇 測別克昂科拉兩驅(qū)版
    評測編輯-梁。

    除了價格有些偏高以外,整體做得都不錯,城市里開開沒有什么可挑剔的地方。作為一臺小型SUV,對年輕人吸引力非凡。

    評測編輯-胡正暘:

    逍客一家獨大的局面被打破,消費者有了新選擇,好事。這臺車小巧精致,富有活力,跟那些事業(yè)家庭都處在上升期、即將奔三的年輕人非常搭調(diào)。

    評測編輯-羅浩:

    昂科拉的到來給15-20萬城市SUV市場帶來了新的選擇,它的綜合性能不錯,做工品質(zhì)也達到了應有水準,整體設計偏向年輕化,客戶群瞄準的是充滿活力的80后人群,不過這種清晰的年齡層定位也使它失去中老年消費者的青睞,這是追求個性要付出的代價,相比之下性格中庸的逍客似乎覆蓋面就更大一些。

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昂科拉 2013款 1.4T 自動兩驅(qū)領先型

指導價:17.69萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.4T 140馬力...
變速箱:6擋手自一體