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型男再進(jìn)化 海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔

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空間十分寬敞

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

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汽車之家

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

  我對(duì)第九代索納塔的乘坐空間沒有任何怨言,前后排都非常寬敞,而且座椅可調(diào)節(jié)的幅度很大,駕駛員和乘客很輕易地就能找到合適的位置。即使后排坐三名乘客也完全不是問題,而且中間的乘客也不會(huì)覺得很難受。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

  后備廂內(nèi)部不是特別規(guī)整,但從實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)來看,它的容積很大,滿足日常使用不成問題。值得注意的是,這輛美版的第九代索納塔后排座椅是可以按比例放倒的,而國內(nèi)版本的索納塔一直都不能放倒后排座椅,從而影響了實(shí)用性,不知道廠家為什么在這件事上會(huì)存在差異。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

現(xiàn)代(進(jìn)口) 索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

  儲(chǔ)物空間方面無需過多介紹,從圖片中大家就能看到,車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多,而且位置和空間都能令人滿意,設(shè)計(jì)非常人性化。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 42.43 --
    測(cè)試文章:型男再進(jìn)化 海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    說實(shí)話,這款車的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣,外形和空間仍是它的賣點(diǎn),它給人感覺更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型,索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升,很可惜它還是太平庸了。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向,所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟,個(gè)人感覺少了索八面世時(shí)的那種驚艷,所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題,不管空間還是動(dòng)力都能滿足多數(shù)人需求。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格,設(shè)計(jì)不再大膽,取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車,索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒有得到體現(xiàn),整車比較均衡,但也缺乏亮點(diǎn)。

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索納塔(進(jìn)口) 2015款 2.4L 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息