型男再進(jìn)化 海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
[汽車之家 專業(yè)評測] 近些年，以現(xiàn)代汽車為首的韓系汽車品牌正以驚人的速度縮小著與歐、美、日三大汽車陣營的差距。它們的外形設(shè)計能夠緊跟潮流步伐，甚至引領(lǐng)潮流，從而贏得了不少年輕人的青睞。以第八代索納塔為例，在短短四、五年的時間里，它憑借出色的性價比和時尚的外形取得了相當(dāng)不錯的銷量。如今，現(xiàn)代設(shè)計師再次拿出他們新的創(chuàng)意，將索納塔打造成了一個既帥氣又略顯成熟的韓系型男。
● 重塑后的外觀更加耐看
同級車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 第九代索納塔 | 索納塔八 | 起亞K5 | 雪佛蘭邁銳寶 |
| 長度（mm） | 4855 | 4820 | 4845 | 4869 |
| 寬度（mm） | 1865 | 1835 | 1830 | 1854 |
| 高度（mm） | 1485 | 1475 | 1460 | 1472 |
| 軸距（mm） | 2805 | 2795 | 2795 | 2737 |
這一次換代，索納塔的車身尺寸又有了進(jìn)一步提升。相比同級對手，它也算是個頭偏大的。除了尺寸上的改變，第九代索納塔著重在前臉和尾部進(jìn)行了重塑。相比索納塔八那個浮夸的鍍鉻前臉，第九代索納塔則顯得更加成熟、穩(wěn)重，也更加耐人尋味。
第九代索納塔在美國也是剛剛上市不久，我們試駕的這輛屬于2.4L最低配車型，沒有氙氣大燈，后視鏡上也沒有LED轉(zhuǎn)向燈，看上去很樸素。
側(cè)面線條與上一代很相似，只是腰線稍作調(diào)整，變得更加平直，但整體線條依然非常動感。這款低配車型的輪圈只有16英寸，與動感的車身線條有些不搭，廣州車展上的18英寸輪圈看著就帥多了。
第九代索納塔的尾部具有較強(qiáng)的層次感，鯊魚鰭天線和后備廂微微上翹的鴨尾設(shè)計起到了很好的點(diǎn)綴作用。很可惜，這款低配車型沒有配備LED尾燈，夜晚點(diǎn)亮?xí)r的效果還是要差一些的。
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