[汽車(chē)之家 個(gè)人長(zhǎng)測(cè)]  這期長(zhǎng)測(cè)與您之前在汽車(chē)之家看到的長(zhǎng)測(cè)文章略有不同，之前的長(zhǎng)測(cè)都是從編輯部選出的三位同事輪流駕駛來(lái)寫(xiě)自己對(duì)長(zhǎng)測(cè)車(chē)的感受，而本期全新奧德賽的長(zhǎng)測(cè)將會(huì)由我（翟元）一個(gè)人來(lái)完成。原因很簡(jiǎn)單，全新奧德賽現(xiàn)在在MPV車(chē)型中關(guān)注度很高，而且我也剛剛購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)，所以理所應(yīng)當(dāng)?shù)木陀晌襾?lái)完成長(zhǎng)測(cè)。

● 我為什么要選它？

　　經(jīng)�？雌�車(chē)之家的朋友可能會(huì)記得在《緊湊型篇 汽車(chē)之家編輯開(kāi)什么車(chē)（7）》中，談到我未來(lái)準(zhǔn)備換什么的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)的打算是要換一臺(tái)7座的SUV車(chē)型，因?yàn)楫?dāng)時(shí)寶寶馬上就要出生了，現(xiàn)有的賽拉圖和飛度（點(diǎn)擊這里了解它）都是5座車(chē)，而且后備箱都不是特別大，一家五口人出行的話空間會(huì)比較擁擠。在寶寶出生之后，我的換車(chē)計(jì)劃也因?yàn)樘幚韺殞毜氖聝憾鴷簳r(shí)擱置了，而在經(jīng)歷了帶寶寶幾次“糟糕”的出行之后，換車(chē)的計(jì)劃被再次提出并上升到重要緊急事項(xiàng)上來(lái)。

　　按照我之前的計(jì)劃，7座SUV是我的首選，因此主要看了酷威和進(jìn)口現(xiàn)代·格銳�？嵬�這款車(chē)在去年的時(shí)候我曾經(jīng)在春節(jié)的時(shí)候開(kāi)出去自駕，當(dāng)時(shí)的感受就是2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，但油耗有些高，雖然現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)連跌數(shù)次，但誰(shuí)知道未來(lái)怎么樣呢，因此酷威就被PASS掉了。而進(jìn)口現(xiàn)代·格銳我真的是非常滿(mǎn)意，但在價(jià)格方面卻遇到了問(wèn)題，當(dāng)時(shí)想購(gòu)買(mǎi)的是進(jìn)口現(xiàn)代·格銳3.0L 7座旗艦版（37.38萬(wàn)元），北京的店對(duì)這款車(chē)的優(yōu)惠是4萬(wàn)左右，裸車(chē)價(jià)是33.38萬(wàn)元，但問(wèn)題來(lái)了，我當(dāng)時(shí)的計(jì)劃的是新車(chē)辦完牌照的落地價(jià)格不能超過(guò)35萬(wàn)，而進(jìn)口現(xiàn)代·格銳全部辦下來(lái)就需要38萬(wàn)多，雖然看似只比預(yù)算多了3萬(wàn)多，但預(yù)算車(chē)價(jià)是絕對(duì)要守住的，否則加來(lái)加去加的錢(qián)可就高了去了，而且我選的是3.0L的排量車(chē)型，車(chē)船稅也要2400元，綜合考慮了一下，格銳我也很可惜的放棄了。（如果您正好也在糾結(jié)7座SUV車(chē)型的選擇，不妨點(diǎn)擊這里。）

　　在SUV車(chē)型中沒(méi)有選擇到滿(mǎn)意的車(chē)型，綜合了我自己日常開(kāi)車(chē)的習(xí)慣和情況（基本城市路面開(kāi)，也很少去路況不好的地方），我把目光放到了MPV車(chē)型上，當(dāng)時(shí)市面上在售的30萬(wàn)左右的7座MPV中，一汽馬自達(dá)8、上海通用別克GL8、東風(fēng)本田艾力紳、進(jìn)口大眾夏朗以及當(dāng)時(shí)還沒(méi)上市的全新奧德賽都是我所考慮的車(chē)型。

　　雖然看上的MPV車(chē)型比較多，但選擇起來(lái)比那兩款7座SUV要簡(jiǎn)單迅速的多，馬自達(dá)8因?yàn)樗�的�?dòng)力系統(tǒng)陳舊且北京無(wú)現(xiàn)車(chē)首先被PASS了。別克GL8動(dòng)力、空間配置我都滿(mǎn)意，但惟獨(dú)就是造型太商務(wù)，而且我平時(shí)還要上下班，有些……，所以也被排除了。艾力紳因?yàn)閮?nèi)飾做工和外觀設(shè)計(jì)太老也被拿下。而進(jìn)口大眾夏朗則是擔(dān)心DSG以及TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題以及座椅極度不舒服而放棄（這里要說(shuō)明，我的觀點(diǎn)與之前我同事MPV對(duì)比中針對(duì)夏朗座椅舒適性的觀點(diǎn)不一樣，每個(gè)人的感受不一樣，因此請(qǐng)勿將兩個(gè)文章進(jìn)行對(duì)比）。

　　最終選擇奧德賽則是結(jié)合了我同事胡正暘去試駕會(huì)之后給我詳細(xì)講了一下這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)以及展車(chē)到店之后，奧德賽與其他幾個(gè)競(jìng)品的對(duì)比感受最終所選擇的。在當(dāng)時(shí)奧德賽最吸引我眼球的是它的第三排，因?yàn)樗�的第三排是我所關(guān)注的這些MPV中最舒適的，坐墊夠長(zhǎng)，靠背角度剛剛好，當(dāng)然它第二排舒適的航空座椅也很吸引人，最重要的是，在咨詢(xún)了選購(gòu)MPV車(chē)型的朋友之后，我也深刻的體驗(yàn)到，沒(méi)有第二排側(cè)滑門(mén)的MPV真的就不叫MPV。此外再加上之前我們第九代雅閣的長(zhǎng)測(cè)車(chē)在動(dòng)力以及油耗方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，我對(duì)新奧德賽還是非常期待的，因此最終購(gòu)車(chē)目標(biāo)選擇了它。

● 提車(chē)小插曲

　　我是7月底在4S店交的訂金，當(dāng)時(shí)配置什么的信息還沒(méi)出來(lái)，我初步意向是預(yù)定中配車(chē)型，而在8月初新車(chē)的配置信息出來(lái)之后我綜合考慮了一下，只要價(jià)格不超過(guò)30萬(wàn)，就買(mǎi)頂配，而顏色和內(nèi)飾我選了廣汽本田傳統(tǒng)熱銷(xiāo)的白外觀黑內(nèi)飾。8月7日新奧德賽上市，22.98-29.98萬(wàn)的價(jià)格也的確出乎我的意料，所以直接電話4S店，訂單確認(rèn)，白車(chē)黑內(nèi)飾的2.4L至尊版。而這之后就是漫長(zhǎng)的等待。

　　當(dāng)時(shí)以我的了解，北京已經(jīng)有約100個(gè)新奧德賽的訂單，其中確認(rèn)頂配車(chē)型的訂單有大約40個(gè)，我是屬于這40個(gè)中偏后預(yù)定的，因此4S店告知我，我的車(chē)最晚也只能在9月底到了。

　　從8月份到9月底這60天等待的感受還是比較“難熬”的，時(shí)間到了9月下旬，特別是到了9月的最后幾天，我沒(méi)接到店里任何讓我提車(chē)的電話，而按照之前口頭合約9月底是我提車(chē)的時(shí)間。隨即我電話了4S店，店方告知由于奧德賽廠家排產(chǎn)的原因，頂配車(chē)型在8月和9月只有10%的產(chǎn)量，因此到店的頂配車(chē)型很少，還需要再次等待，預(yù)計(jì)10月中旬到車(chē)。

　　繼續(xù)等待，在十一長(zhǎng)假之后上班的第一天，4S店給我打電話告知有一臺(tái)白車(chē)黑內(nèi)飾的頂配車(chē)型到店，但告知我要想提車(chē)必須做1萬(wàn)元的裝飾。聽(tīng)到這個(gè)消息，我頓時(shí)崩潰了，心中數(shù)萬(wàn)只草泥馬奔騰過(guò)。雖然當(dāng)時(shí)的情況是說(shuō)如果不預(yù)定，提全新奧德賽現(xiàn)車(chē)都要加價(jià)或者做裝飾提車(chē)，但我早在7月底就訂車(chē)了，又不是才訂車(chē)的，居然也讓我做裝飾才能提車(chē)。當(dāng)時(shí)，我就拒絕了店里的要求，并打電話給了廣汽本田的官方客服投訴。其實(shí)本沒(méi)想這個(gè)電話能起多大作用，當(dāng)時(shí)只是想泄憤，但沒(méi)過(guò)幾天，我接到廣本一個(gè)自稱(chēng)是北區(qū)客服經(jīng)理的電話，電話里他對(duì)4S店的做法向我道歉并且表示已經(jīng)對(duì)這家店做出了處理，并保證我所預(yù)定的車(chē)會(huì)在3周的時(shí)間內(nèi)到車(chē)。

　　而在接完反饋電話之后果然在預(yù)定整整100天的時(shí)候，我的車(chē)到了，店里讓我提車(chē)并且沒(méi)有任何形式的加價(jià)。而現(xiàn)在新奧德賽的市場(chǎng)情況是，中配的智享版車(chē)型現(xiàn)車(chē)比較多，北京的店也不需要加價(jià)或者加裝飾就可以提車(chē)，而國(guó)內(nèi)其它地區(qū)甚至還有小幅度的讓利。頂配車(chē)型由于需求比較高，因此店里都沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，提車(chē)都需要預(yù)定甚至是加價(jià)、加裝飾。

● 一個(gè)人長(zhǎng)測(cè)，每次更新時(shí)間如何保證？

　　剛才用了很大的篇幅來(lái)說(shuō)了我選擇、購(gòu)買(mǎi)奧德賽的情況，那么回歸到長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目，因?yàn)槭俏乙粋�(gè)人來(lái)做，因此就不太可能像之前的三人長(zhǎng)測(cè)一樣兩周出一次長(zhǎng)測(cè)的更新，因此全新的奧德賽的長(zhǎng)測(cè)更新我們定為1個(gè)月一次，如果遇到車(chē)輛發(fā)生特殊情況我會(huì)臨時(shí)插入更新。

● 在長(zhǎng)測(cè)里您能看到什么？

　　除了最基礎(chǔ)的油耗、保養(yǎng)等方面的信息外，我會(huì)更多的結(jié)合每天的使用來(lái)給大家?guī)��?lái)這款車(chē)更多有意思的實(shí)操和使用感受。

　　另外，為了在長(zhǎng)測(cè)過(guò)程中使大家能直觀的了解車(chē)輛的一些“不足之處”，我們制定了一個(gè)界定問(wèn)題的級(jí)別，在本次測(cè)試過(guò)程中遇到的所有問(wèn)題以及缺點(diǎn)我們都將會(huì)以這個(gè)判定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級(jí)，給予各位最清晰判斷。

4級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商可修復(fù)）
3級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用，但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商可修復(fù)）
2級(jí)問(wèn)題（輕度影響使用，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商均不可修復(fù)）
1級(jí)問(wèn)題（嚴(yán)重影響使用，且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷(xiāo)商均不可修復(fù)）

　　作為開(kāi)篇文章的結(jié)束，我的新奧德賽前三箱油耗也新鮮出爐，關(guān)注新奧德賽實(shí)際油耗的網(wǎng)友可以看看（全程開(kāi)啟ECON和啟停系統(tǒng)），另外如果您也準(zhǔn)備選購(gòu)這款車(chē)的話，有什么疑問(wèn)可以點(diǎn)擊這里向我提問(wèn)（編輯博客）。

　　如果您對(duì)新奧德賽比較感興趣，可以點(diǎn)擊《推薦豪華版/智享版 新奧德賽購(gòu)車(chē)手冊(cè)》文章了解更多細(xì)節(jié)，另外我們?cè)谖恼伦詈髸?huì)給您提供最詳細(xì)的試駕文章鏈接。（文/汽車(chē)之家 翟元）