● 舒適性:座椅非常柔軟
更為值得一提的是座椅舒適性,這也是上車后我得到的第一個感受,太軟了,像沙發(fā)。座椅填充厚實,椅型設(shè)計的也不錯,能對肩部提供有效的支撐,相信您從圖片中就能看出來。
后排沒有出風口成為硬傷,既然是中型車,就必須考慮后排乘客的舒適性,然而不設(shè)計空調(diào)出風口真是太不應(yīng)該了,實用性比現(xiàn)有的USB和AUX接口可大多了。
后備廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)規(guī)整,空間較大,后排座椅可以分別放倒,放倒后地板比較平,基本上沒有坡度,通過后排中間座椅靠背的蓋子可直接通向后備廂,方便行車中從后備廂中拿取東西。細節(jié)上海馬M8做的不錯,后備廂蓋的連桿全部用被包裹起來,看不到裸露的金屬,很有檔次是不是?
● 動力系統(tǒng)
這臺1.8T發(fā)動機是在之前2.0L自然吸氣發(fā)動機的基礎(chǔ)上進行的改造和設(shè)計,由于使用了增壓器,所以散熱和熱平衡等幾大棘手問題是開發(fā)的難點。發(fā)動機最大功率188馬力(138千瓦)/5500rpm,最大扭矩230牛·米/1800-4500rpm,可使用93號(京標92號)汽油,不過并未配備缸內(nèi)直噴技術(shù)。1.8T車型全部為6擋自動變速箱,變速箱帶有手動模式。
好評理由:
差評理由: