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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

輕承載/重舒適 試駕開(kāi)瑞K50 1.5L手動(dòng)擋

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,開(kāi)瑞K50主打居家路線,對(duì)稱(chēng)式的造型與上深下淺的配色營(yíng)造出一定的層次感,而銀色裝飾與黑色面板的組合則主要用以突出時(shí)尚色彩。用料方面,開(kāi)瑞K50的中控臺(tái)全部采用硬質(zhì)塑料,對(duì)于這一價(jià)位的車(chē)型而言也是無(wú)可厚非。

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

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開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

  由于我們?cè)囻{的車(chē)型還處在試裝階段,因此在做工方面還存在著一些問(wèn)題,例如中控臺(tái)接縫不齊、空調(diào)控制旋鈕過(guò)于生澀,這些問(wèn)題目前看來(lái)還是能夠在短時(shí)間內(nèi)解決的,希望在正式量產(chǎn)車(chē)型能夠徹底擺脫這些問(wèn)題。

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

  樣式簡(jiǎn)單的儀表盤(pán)配有行車(chē)電腦顯示屏,可以提供瞬時(shí)油耗信息。帶有銀色裝飾的方向盤(pán)采用三輻造型,三點(diǎn)與九點(diǎn)兩處的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)增強(qiáng)了方向盤(pán)的握感,位于兩側(cè)的多功能則方便了駕駛員的操作。

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型 開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

  中控臺(tái)處的7英寸顯示屏涵蓋了導(dǎo)航、倒車(chē)影像以及藍(lán)牙電話(huà)等功能,其中倒車(chē)影像輔以標(biāo)尺線,但無(wú)法隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接之后,不僅可以接打電話(huà),還能使用手機(jī)中的軟件播放音樂(lè)。

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

開(kāi)瑞汽車(chē) 開(kāi)瑞K50 2015款 基本型

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  配置方面,開(kāi)瑞K50擁有一個(gè)可以顯示海拔、氣壓與方向的多功能內(nèi)后視鏡,車(chē)門(mén)控制按鍵也均為四門(mén)一鍵下降。除此之外,開(kāi)瑞K50的后排還配有一套帶有獨(dú)立蒸發(fā)室的空調(diào)系統(tǒng),不過(guò)受制于結(jié)構(gòu)所限,無(wú)法實(shí)現(xiàn)熱風(fēng)吹送。

文章標(biāo)簽: 微面試駕評(píng)測(cè)
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  • 開(kāi)瑞K50 2015款 1.5L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.19 -- 7.36
    測(cè)試文章:剎車(chē)成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò) 測(cè)開(kāi)瑞K50手動(dòng)舒適型
    評(píng)測(cè)編輯-柳偉:

    開(kāi)瑞K50外形和空間表現(xiàn)都較為中規(guī)中矩。奇瑞的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定,加速成績(jī)處于同級(jí)別車(chē)型的中上等水平。剎車(chē)表現(xiàn)雖然是前半段不明顯,但最終的成績(jī)都非常不錯(cuò),在同級(jí)別車(chē)型中處于中上等的水平。只是全系車(chē)型僅有頂配的豪華型配有安全氣囊,作為一款偏家用的車(chē)型,做法實(shí)在不妥。

    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    從以往開(kāi)瑞汽車(chē)的產(chǎn)品來(lái)看,開(kāi)瑞K50在外形設(shè)計(jì)和用料做工方面有了一定的進(jìn)步。內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,布局簡(jiǎn)單規(guī)整。中低速行駛時(shí),動(dòng)力輸出的平順性還可以,基本夠用。變速箱入擋也較為順暢。鑒于前置前驅(qū)的形式,噪音的控制在同級(jí)別車(chē)型中也值得肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-李店斌:

    開(kāi)瑞K50作為一款低價(jià)位MPV車(chē)型,整體表現(xiàn)處于同級(jí)別中上等水平。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都較為中規(guī)中矩,動(dòng)力方面,這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然參數(shù)表現(xiàn)一般,但與變速箱的匹配做的不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)比較順滑,剎車(chē)踏板偏硬,初段表現(xiàn)不能給駕駛者信心,此外,其在安全方面還有提升的空間。

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開(kāi)瑞K50

指導(dǎo)價(jià):3.99-7.38萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢(xún)底價(jià)