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輕承載/重舒適 試駕開瑞K50 1.5L手動擋

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  近幾年的微面市場已經(jīng)有了一個明顯的變化,偏重貨運能力的傳統(tǒng)微面市場逐漸萎縮,主打家用的舒適型7座微面則開始大行其道,而我們今天的主角開瑞K50便是其中之一。提起開瑞汽車,可能有一部分消費者還不太熟悉,作為奇瑞汽車下屬的一家企業(yè),開瑞在微面市場已經(jīng)耕耘多年,旗下的優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅等一系列車型也取得了一定成績,至于K50的推出,則是瞄準了這一級別的銷量之王,五菱宏光S。

汽車之家

◆ 外觀設(shè)計

  開瑞K50(由于K50與K50S沒有本質(zhì)區(qū)別,下文均統(tǒng)稱為K50)在外觀上刻意避開傳統(tǒng)微面的造型,整體設(shè)計更加偏向緊湊型MPV,這一點上與五菱宏光S、長安歐諾等車型有著異曲同工之妙。細節(jié)方面,開瑞K50采用了“直瀑式”的中網(wǎng)造型,并在下包圍處增加了鍍鉻裝飾,旨在提升豪華氛圍。

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型 開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

  車身尺寸方面,開瑞K50擁有一組不錯的數(shù)據(jù),長度、寬度以及軸距在五菱宏光S與長安金歐諾等競品車型面前占有一定優(yōu)勢,尤其是1760mm的車身寬度,這在同級別車型中并不多見,寬體式的設(shè)計一方面帶來了更好的視覺效果,同時也迎合了國內(nèi)消費者“喜大”的觀念。

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

車身尺寸對比
 開瑞K50五菱宏光S 1.5L 豪華型長安 金歐諾

長度(mm)

445044004420
寬度(mm)176016801685

高度(mm)

179017701850
軸距(mm)275527202750

  開瑞K50的輪胎規(guī)格為205/60 R15,相比競爭對手只是在胎寬上占了一點優(yōu)勢,然而真正幫助開瑞K50脫穎而出的,還是其前、后四輪碟剎的設(shè)計,這樣的配置在微面市場中著實不曾多見。

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

開瑞汽車 開瑞K50 2015款 基本型

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  • 開瑞K50 2015款 1.5L 手動舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.19 -- 7.36
    測試文章:剎車成績表現(xiàn)不錯 測開瑞K50手動舒適型
    評測編輯-柳偉:

    開瑞K50外形和空間表現(xiàn)都較為中規(guī)中矩。奇瑞的1.5L發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定,加速成績處于同級別車型的中上等水平。剎車表現(xiàn)雖然是前半段不明顯,但最終的成績都非常不錯,在同級別車型中處于中上等的水平。只是全系車型僅有頂配的豪華型配有安全氣囊,作為一款偏家用的車型,做法實在不妥。

    評測編輯-王亮:

    從以往開瑞汽車的產(chǎn)品來看,開瑞K50在外形設(shè)計和用料做工方面有了一定的進步。內(nèi)飾的風(fēng)格比較居家,布局簡單規(guī)整。中低速行駛時,動力輸出的平順性還可以,基本夠用。變速箱入擋也較為順暢。鑒于前置前驅(qū)的形式,噪音的控制在同級別車型中也值得肯定。

    評測編輯-李店斌:

    開瑞K50作為一款低價位MPV車型,整體表現(xiàn)處于同級別中上等水平。外觀和內(nèi)飾設(shè)計都較為中規(guī)中矩,動力方面,這臺1.5L發(fā)動機雖然參數(shù)表現(xiàn)一般,但與變速箱的匹配做的不錯,開起來比較順滑,剎車踏板偏硬,初段表現(xiàn)不能給駕駛者信心,此外,其在安全方面還有提升的空間。

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開瑞K50

指導(dǎo)價:3.99-7.38萬
級別:緊湊型MPV
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