[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 近幾年的微面市場已經(jīng)有了一個明顯的變化,偏重貨運能力的傳統(tǒng)微面市場逐漸萎縮,主打家用的舒適型7座微面則開始大行其道,而我們今天的主角開瑞K50便是其中之一。提起開瑞汽車,可能有一部分消費者還不太熟悉,作為奇瑞汽車下屬的一家企業(yè),開瑞在微面市場已經(jīng)耕耘多年,旗下的優(yōu)優(yōu)、優(yōu)雅等一系列車型也取得了一定成績,至于K50的推出,則是瞄準了這一級別的銷量之王,五菱宏光S。
◆ 外觀設(shè)計
開瑞K50(由于K50與K50S沒有本質(zhì)區(qū)別,下文均統(tǒng)稱為K50)在外觀上刻意避開傳統(tǒng)微面的造型,整體設(shè)計更加偏向緊湊型MPV,這一點上與五菱宏光S、長安金歐諾等車型有著異曲同工之妙。細節(jié)方面,開瑞K50采用了“直瀑式”的中網(wǎng)造型,并在下包圍處增加了鍍鉻裝飾,旨在提升豪華氛圍。
車身尺寸方面,開瑞K50擁有一組不錯的數(shù)據(jù),長度、寬度以及軸距在五菱宏光S與長安金歐諾等競品車型面前占有一定優(yōu)勢,尤其是1760mm的車身寬度,這在同級別車型中并不多見,寬體式的設(shè)計一方面帶來了更好的視覺效果,同時也迎合了國內(nèi)消費者“喜大”的觀念。
車身尺寸對比 | |||
開瑞K50 | 五菱宏光S 1.5L 豪華型 | 長安 金歐諾 | |
長度(mm) | 4450 | 4400 | 4420 |
寬度(mm) | 1760 | 1680 | 1685 |
高度(mm) | 1790 | 1770 | 1850 |
軸距(mm) | 2755 | 2720 | 2750 |
開瑞K50的輪胎規(guī)格為205/60 R15,相比競爭對手只是在胎寬上占了一點優(yōu)勢,然而真正幫助開瑞K50脫穎而出的,還是其前、后四輪碟剎的設(shè)計,這樣的配置在微面市場中著實不曾多見。
好評理由:
差評理由: