值得買的中型SUV 昂科威長期測試（終）
[汽車之家 長期測試] 大家好，這臺昂科威的長期測試在經(jīng)歷了6個月之后，終于將在本期迎來尾聲，六個月的試用，讓我們也逐漸和這臺昂科威產(chǎn)生了一定的感情，他就像一個家庭成員一樣已經(jīng)融入了我們的生活一樣，雖然有的時候他的脾氣我們還沒摸準(zhǔn)，但是總體上而言，他在編輯部，算是同期的長測車中，最受歡迎的一位。我這么說，是因為在編輯部的日常工作中，大家出去執(zhí)行選題，更愿意用這臺昂科威，我想是和他的動力強(qiáng)勁，空間大有著很大關(guān)系。
昂科威的確曾經(jīng)是我換車的備選之一，然而今年的5月，我卻在換車的時候換了一臺漢蘭達(dá)，選擇漢蘭達(dá)的關(guān)鍵原因只有一個，就是“七座”。其余的理由，都不是最關(guān)鍵的。今天，我就以一個漢蘭達(dá)車主的視角，談一談我眼里的兩車的差異和優(yōu)缺點，還有，針對一些細(xì)節(jié)上的差異對比。
需要說明的是，我自己的漢蘭達(dá)是2.0T的四驅(qū)豪華款，售價29.48萬元，而長測的昂科威，售價為29.99萬元，這兩臺車的售價非常接近，而且這兩個車我都各自開了有兩個月左右，所以是非常適合做一個感受層面的對比的。
| 昂科威 Vs 漢蘭達(dá) | ||
| 項目 | 昂科威 | 漢蘭達(dá) |
| 燈光 | 自動大燈+氙燈，亮度夠用，使用上很方便。 | 無自動大燈，鹵素，亮度差點意思。幸好能夠熄火后自動關(guān)燈，不至于像我的老福克斯那樣把電池耗干。 |
| 座椅 | 舒服，挑不出毛病。 | 更舒服，更體貼胖子。 |
| 動力 | 強(qiáng)勁，爽。 | 勉強(qiáng)夠用。 |
| 尾門 | 電動尾門，方便 | 手動，老婆用一次埋怨我一次。 |
| 內(nèi)飾 | 溝槽多，不好清潔。用料好。 | 用料略單薄，但布局更舒適。 |
| 閱讀燈 | Led的，亮堂。 | 白熾燈，昏黃。（準(zhǔn)備改掉） |
| 電動折疊后視鏡 | 鎖車不會自動折疊，使用率極低。 | 鎖車自動折疊，可作為是否鎖車的標(biāo)志，很方便。 |
| 空調(diào) | 觸摸不靈敏，盲操作有困難，影響安全。 | 旋鈕操作，非常方便。三區(qū)獨立，很人性。 |
| 手剎 | 電子的，很方便。起步自動解鎖。 | 腳剎，最初覺得這個設(shè)計很變態(tài)。 |
| 啟停 | 振動不大。 | 振動更小。 |
| 自動泊車 | 非常非常非常喜歡。 | “老婆，你先下去幫我看著點兒。” |
| 座椅通風(fēng) | 有這個功能太爽了。 | 只能把空調(diào)開的更大一些。 |
| 儲物 | 半斤。 | 八兩。 |
| 喇叭 | 聽起來就像男中音。 | 聽起來就像“偽娘”。 |
| 油耗 | 我的駕駛習(xí)慣下， 綜合10.5L/100km | 我的駕駛習(xí)慣下， 綜合11.0L/100km |
| 遮物簾 | 有，敢在后備箱放包 | 無，不敢在后備箱放任何東西 |
| 后視鏡加熱 | 帶加熱，雨天有用。 | 不帶加熱，準(zhǔn)備涂疏水劑。 |
| 倒車 | 雷達(dá)+倒車影像。 | 只有倒車影像，對側(cè)面不放心 |
| 胎壓檢測 | 全系標(biāo)配，貼心。 | 全系沒有。 |
| 巡航 | 自適應(yīng)巡航，很方便，讓低速跟車巡航很輕松。 | 普通定速巡航，幾乎用不到。 |
● 假如不考慮七座，你會考慮什么？
假如不考慮七座，我的選擇不會是這兩款車中的任何一款，我會選擇昂科威20T四驅(qū)豪華型。讓我做出這個選擇的最重要的原因并非我不喜歡28T系列的充沛的動力，主要是實在接受不了自動剎車功能給心臟帶來的壓力。雖然這個功能還沒有導(dǎo)致事故的發(fā)生，但是80km/h時速下的突然制動我們幾個參與長測的同事已經(jīng)分別遇到過好幾次了。因為這個功能的體驗不好，讓我寧可放棄自適應(yīng)巡航功能，但是我還是無法割舍對自動泊車的愛，所以只能選擇配備了1.5T發(fā)動機(jī)的20T四驅(qū)豪華型了。然而為什么不選擇漢蘭達(dá)，其實就一個原因，太大了，不好停車。
● 其他兩位小伙伴怎么看這個車？
羅浩：經(jīng)過半年來與昂科威的接觸，我覺得這確實是綜合表現(xiàn)非常令人滿意的車型。它擁有漂亮的外形內(nèi)飾和優(yōu)秀的做工質(zhì)量，并且2.0T發(fā)動機(jī)動力出色，駕駛感受在同級別中表現(xiàn)也十分優(yōu)秀。這款車的空間和配置完全滿足了家用需求。當(dāng)然這款車也有一些小缺點，例如空調(diào)觸摸操控不夠靈敏，車輛主動安全系統(tǒng)過于靈敏以及冷啟動冒黑煙等，但總體來說還是瑕不掩瑜。作為一款售價30萬元以內(nèi)的城市SUV，它真的很值得購買，大體就是這些了。
崔升遠(yuǎn)：半年多的長期測試項目即將結(jié)束，半年來我共測試昂科威8周左右的時間，時間雖不算多，但也盡最大努力為大家呈現(xiàn)了四篇客觀的文章，希望能對準(zhǔn)購車用戶起到一定幫助。遺憾的是一直沒有親身體驗昂科威20T的動力表現(xiàn)，所以對1.5T昂科威的表現(xiàn)暫不做評論，單說我們評測的這款28T豪華型，它的性價比和競爭力在同級別車型當(dāng)中有很明顯的優(yōu)勢。
由于測試的原因我開始關(guān)注這個級別SUV市場的動態(tài)，對于近半年內(nèi)上市的重磅車型中，個人比較喜歡新漢蘭達(dá)和新樓蘭，兩者都是換代車型，外觀、內(nèi)飾方面都進(jìn)行了大刀闊斧的改變，同時漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)和搭載的2.0T發(fā)動機(jī)也很讓我滿意，而新樓蘭，則毫不夸張的說我已經(jīng)被它帥氣的外形迷倒。
當(dāng)我理性的模擬用戶對比這三輛車進(jìn)行選車時，結(jié)果發(fā)現(xiàn)同價位的漢蘭達(dá)和樓蘭配置都要比昂科威略低，而且發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)昂科威也有明顯優(yōu)勢，不過昂科威也有明顯的短板，就是它空間不及漢蘭達(dá)，外觀又太過于保守，不及新樓蘭迷人。以上僅是我個人的選車意向，如果你對這三款車的空間沒有過分的要求，同時對昂科威的外觀也能接受，那么毫無疑問昂科威是這三款車當(dāng)中競爭力最強(qiáng)的一款。
上面的總結(jié)不難看出，我個人對昂科威28T豪華型這款車是非�？隙ǖ�，而這種肯定在經(jīng)歷了一次往返北京和大連的長途體驗之后更加深刻的。當(dāng)以后當(dāng)身邊親友再來咨詢我這款車的時候，我的答案是：值得買！
● 全文總結(jié)：一臺近乎完美的車，值得購買。
此外，在產(chǎn)品定位方面，上市初期，昂科威以更大的尺寸，更強(qiáng)的動力，更豪華的內(nèi)飾，更豐富的配置，以及合理的定價，迅速站住了中型SUV的市場地位，產(chǎn)品定位非常成功。在沒有昂科威的時候，人們不得不在更貴的Q5，更小的途觀，更老的科帕奇之間苦苦抉擇，昂科威的出現(xiàn)，讓這個區(qū)間的消費者頓時有了一個相對完美的選擇，所以在上市后迅速爬升至SUV類關(guān)注第一，并在銷量上取得了不錯的成績，都變成了理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/span>
在市場推廣方面，上海通用的團(tuán)隊充分利用了寰行中國，汽車之家游記，長期測試等多種手段，讓公眾對于這款車的認(rèn)知達(dá)到了非常高的地步。對于消費者關(guān)注度的提升和銷量的保證都起到很大作用。
在策略方面，先上動力充沛的28T系列，打下了不錯的第一印象，當(dāng)20T系列再上市的時候，讓前期關(guān)注昂科威但是錢包略緊的用戶毫不猶豫的下單，再到最近2016款適當(dāng)?shù)拿赓M增加配置，都會賺取正面的口碑，這一步一步走的穩(wěn)當(dāng)，合理。（文/圖 汽車之家 常鳳臣）
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