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四驅出色/小毛病多 自由光3.2L長測(終)

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  [汽車之家 長期測試]  由于自由光在國內市場中確實算是較為個性的車型,因此看得出大家對它的關注程度很高。經(jīng)過幾個月的駕駛,在我們眼中自由光是怎樣的一款車呢?接下來我們將從外觀內飾、行駛感受、空間與舒適性以及性價比四個方面來對它進行一個中期總結。

汽車之家

外觀內飾:外觀個性,內飾正常

  很多人在第一次看到自由光的時候都感覺無法接受。作為國人最熟悉不過的“切諾基”的接班人,自由光的前臉是它最具爭議的部分,而毫無疑問的,分離式的大燈設計是爭議的焦點。也正是類似于昆蟲“復眼”一樣的設計,讓它在編輯部得到了“小怪物”這樣的愛稱。相比于外觀設計,自由光的內飾顯得“正!绷撕芏啵尤菀妆蝗私邮。

Jeep(進口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

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- 我們的觀點:

汽車之家

  我們對自由光外觀的“吐槽”主要集中在了它的前部設計上,事實上讓大家接受那一對“瞇瞇眼”確實不是特別容易的事,誰讓Jeep家族的形象一直都是“濃眉大眼”的呢!不過這也造就了自由光強烈的個性。在內飾方面,自由光并沒有什么出格的設計,整體用料做工也符合我們的要求。

文章標簽: 長期測試
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅系統(tǒng),可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁巍:

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設計就相當前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅系統(tǒng),能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口) 2014款 3.2L 高性能版

指導價:52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體