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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

性能及油耗均讓人滿(mǎn)意 測(cè)傳祺GA6 1.8T

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)傳祺GA6廣汽傳祺在去年年底推出的全新中型車(chē),它的主要任務(wù)是為了挽回傳祺GA5在中型車(chē)市場(chǎng)的失利局面。同時(shí),它還需要肩負(fù)起推廣光影雕塑造型理念2.0以及持續(xù)深化1.8T+7G-DCT動(dòng)力總成戰(zhàn)略的任務(wù)。實(shí)際上,在傳祺GA6上市(2014年12月20日)的第二天,廠(chǎng)家就已經(jīng)安排了該車(chē)的媒體試駕會(huì),當(dāng)時(shí)我也已經(jīng)對(duì)之進(jìn)行了比較深入的試駕和體驗(yàn)。不過(guò),礙于當(dāng)時(shí)廠(chǎng)家只提供了試裝車(chē),而非真正的量產(chǎn)車(chē)型,因此我沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行測(cè)試。現(xiàn)在,其量產(chǎn)的試駕車(chē)已經(jīng)到位,也是時(shí)候把這部分重點(diǎn)的內(nèi)容補(bǔ)回去了。

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廣汽乘用車(chē) 傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型

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  傳祺GA6搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)還算不錯(cuò)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納渦輪,其內(nèi)置了雙平衡軸,還應(yīng)用了高強(qiáng)度樹(shù)脂纖維齒輪減少摩擦,旨在全面改善發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性及NVH性能。至于傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速G-DCT雙離合變速箱。

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  它是一款基于阿爾法羅密歐166底盤(pán)開(kāi)發(fā)而來(lái)的中型車(chē),采用了前獨(dú)立雙叉臂、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)。另外,它的后副車(chē)架和下控制臂都采用了鋁合金材質(zhì),有利于降低簧下質(zhì)量,提高操控性。對(duì)于一款售價(jià)11.68萬(wàn)元起步的中型車(chē)而言,這種配置就算是主流合資中型車(chē)也幾乎無(wú)人能敵,值得表?yè)P(yáng)。

加速及剎車(chē)測(cè)試

  在談駕駛感受之前,先看看它的性能表現(xiàn)如何。關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),切換到S擋,同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)允許的最大起步轉(zhuǎn)速是2500rpm。松開(kāi)剎車(chē)踏板并且一腳油門(mén)到底,受限于變速箱的自我保護(hù),它先“思考”了大概半秒鐘的時(shí)間才真正起步出發(fā),車(chē)輪沒(méi)有任何的打滑,整個(gè)提速過(guò)程平淡無(wú)奇,測(cè)出來(lái)的成績(jī)也很一般,都在10.50秒開(kāi)外。經(jīng)過(guò)多次嘗試,我發(fā)現(xiàn)在1800rpm左右松開(kāi)剎車(chē),它的加速時(shí)間最快,最終測(cè)出來(lái)的9.99秒交出了讓人滿(mǎn)意的答卷,比我們之前測(cè)試過(guò)的博瑞1.8T以及睿騁1.8T都要優(yōu)秀不少。

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  然而,這一次加速給人的感覺(jué)依然是很平淡,只不過(guò)這一次變速箱的自我保護(hù)沒(méi)有之前那么厲害,也不像之前那樣需要先遲疑一會(huì)然后再出發(fā),相對(duì)節(jié)省了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。

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  隨著時(shí)代的進(jìn)步,車(chē)輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車(chē)產(chǎn)品的剎車(chē)性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車(chē)能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的848款車(chē)輛剎車(chē)成績(jī),重新制定了汽車(chē)之家汽車(chē)性能測(cè)試剎車(chē)性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車(chē)成績(jī),小于39米為優(yōu)秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。

  其100-0km/h的剎車(chē)距離是38.76米,按我們的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,這是一個(gè)優(yōu)秀的成績(jī)。從剎車(chē)曲線(xiàn)圖可見(jiàn),其制動(dòng)力度基本在-1g的位置徘徊,制動(dòng)力度很到位,另外抓地力不錯(cuò)的米其林博悅輪胎也是功不可沒(méi)。更值得一提的是,在連續(xù)多次剎車(chē)后,其剎車(chē)表現(xiàn)也比較平穩(wěn),可見(jiàn)其剎車(chē)系統(tǒng)的熱衰減性并不明顯。當(dāng)然,它也有不足之處,偏軟的懸架系統(tǒng)在緊急剎車(chē)時(shí)無(wú)法提供充足的支撐性,整個(gè)剎車(chē)姿勢(shì)很不優(yōu)雅,過(guò)度偏移的重心或多或少給剎車(chē)帶來(lái)了負(fù)面的影響。

油耗測(cè)試

  測(cè)試的傳祺GA6配備了變速箱ECO模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。在測(cè)試油耗時(shí),ECO模式、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)都處于開(kāi)啟的狀態(tài)。另外,考慮到天氣的問(wèn)題,空調(diào)系統(tǒng)在整個(gè)測(cè)試過(guò)程里面也是處于A(yíng)/C ON的狀態(tài),而車(chē)內(nèi)恒定溫度則設(shè)定在26攝氏度。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型

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廣汽乘用車(chē) 傳祺GA6 2015款 1.8T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航型

  經(jīng)過(guò)105.9公里的擁堵、環(huán)路以及高速路況行駛,在平均時(shí)速為30km/h的情況下,它的百公里油耗只需要8.4L。由此可見(jiàn),這套動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),我相信變速箱的ECO模式以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)也是功不可沒(méi)的。

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  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)尊貴版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.98 37.25 7.90
    測(cè)試文章:有意外的驚喜 測(cè)試2019款廣汽傳祺GA6
    評(píng)測(cè)編輯-陳海傭:

    對(duì)于這款傳祺GA6,就很容易找到代入感,畢竟它的消費(fèi)群年齡大多和自己一樣。首先,它最大的吸引力是價(jià)格,大概花(海外品牌)A級(jí)車(chē)的錢(qián)就能買(mǎi)到一款B級(jí)車(chē);其次,它的配置和空間都能滿(mǎn)足需求;最后,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還體現(xiàn)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這一代傳祺GA6以全面革新的姿態(tài)推出市場(chǎng),它從外到里的提升都十分明顯且討人喜歡,更穩(wěn)重、大氣的外觀(guān),更具設(shè)計(jì)感和質(zhì)感的內(nèi)飾,更豐富且科技感十足的配置……這些都是它的亮點(diǎn),而更讓我欣喜的是它的行駛平順性得到了一定的提升,同時(shí)底盤(pán)行駛質(zhì)感相對(duì)上升了一個(gè)層次。就是這樣一款有“顏”、有“料”、有質(zhì)感的中型車(chē),也不過(guò)是賣(mài)外資緊湊型車(chē)的價(jià)格而已,性?xún)r(jià)比真的是相當(dāng)不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽傳祺GA6是一款超過(guò)它價(jià)格預(yù)期的B級(jí)轎車(chē),10.88萬(wàn)起買(mǎi)一臺(tái)更大更實(shí)用的B級(jí)轎車(chē)絕對(duì)不虧,更何況它擁有著不錯(cuò)的顏值和較好的內(nèi)飾氛圍,雙聯(lián)屏等功能配置月是合資品牌不能比的,所以性?xún)r(jià)比就是GA6最大的優(yōu)勢(shì)。除此之外,成熟可靠的動(dòng)力也是顧家實(shí)用的好選擇,而且底盤(pán)懸架的調(diào)校也頗有功底,表現(xiàn)均衡。總之,買(mǎi)一臺(tái)B級(jí)車(chē)且不在意品牌,這個(gè)GA6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  • 傳祺GA6 2019款 270T 自動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.60 37.40 --
    測(cè)試文章:加速有進(jìn)步/制動(dòng)有優(yōu)勢(shì) 測(cè)全新傳祺GA6
    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    全新傳祺GA6的性能表現(xiàn)相比老款有進(jìn)步,相比同級(jí)別競(jìng)品則是優(yōu)劣分明。在城市使用的話(huà),擁堵的路況會(huì)制約動(dòng)力性能的發(fā)揮,而好的制動(dòng)表現(xiàn)則是能提升行車(chē)安全。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    因此這臺(tái)全新GA6它的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很順眼,足以迎合大部分消費(fèi)者。搶眼的地方在于豐富的配置,還有亮點(diǎn)十足的科技裝備,例如中控的兩塊大屏,功能上也是相當(dāng)出彩,其它的輔助駕駛功能也都有了,競(jìng)爭(zhēng)力自然很突出。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    換代后的GA6相較上一代車(chē)型,其各方面都有明顯進(jìn)步,比如外觀(guān)采用最新的“光影雕塑3.0”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,內(nèi)飾加入了“雙12.3英寸”的屏幕提升科技感,輔助駕駛功能也沒(méi)有缺席;在制動(dòng)性能方面,GA6表現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力——37.4米的100-0km/h制動(dòng)成績(jī)領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)型一截,并且制動(dòng)的腳感踏實(shí)平穩(wěn),對(duì)于一款中國(guó)品牌的中型車(chē)而言,以上這些進(jìn)步都是出乎我的意料,結(jié)合其10.88-16.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,我認(rèn)為新一代GA6的性?xún)r(jià)比極高。

  • 傳祺GA6 2015款 1.8T DCT豪華導(dǎo)航型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.99 38.76 8.40
    測(cè)試文章:性能及油耗均讓人滿(mǎn)意 測(cè)傳祺GA6 1.8T
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    從最初接觸傳祺GA6至今,我對(duì)它的看法沒(méi)有變化,它是廣汽傳祺進(jìn)步的見(jiàn)證。上一次試駕的時(shí)候,它的駕乘品質(zhì)給我留下了不錯(cuò)的印象,底盤(pán)的表現(xiàn)更是出乎我的意料。當(dāng)然了,如果廠(chǎng)家能針對(duì)變速箱在擁堵路況時(shí)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題解決掉,我相信它的表現(xiàn)會(huì)更加完美,F(xiàn)在,它的性能及油耗數(shù)據(jù)都出來(lái)了,從數(shù)據(jù)來(lái)看相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)?偟膩(lái)看,我認(rèn)為傳祺GA6的綜合表現(xiàn)讓人滿(mǎn)意,是一款值得推薦的中國(guó)品牌中型車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    傳祺GA6車(chē)身較為寬大,造型時(shí)尚,性能測(cè)試的成績(jī)?cè)谕?jí)別的中國(guó)品牌車(chē)型中也處在中上水平。在實(shí)際試駕中,其高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和舒適性都值得肯定,尤其是中高速的加速能力令人滿(mǎn)意,但這并不是一款能帶來(lái)操控激情的車(chē)型,其懸架不屬于是硬朗運(yùn)動(dòng)型的調(diào)校,在緊急加速和制動(dòng)的時(shí)候都有過(guò)多的重心轉(zhuǎn)移,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈但幅度偏大。綜合來(lái)說(shuō),傳祺GA6適合城市出行使用,能滿(mǎn)足宜商宜家的用車(chē)需求。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    作為傳祺的第二代產(chǎn)品,GA6外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì)等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),造工也足以媲美合資品牌車(chē)型,這都是看得見(jiàn)的進(jìn)步。從測(cè)試成績(jī)來(lái)看,GA6的表現(xiàn)也很不錯(cuò),相比過(guò)去的產(chǎn)品有很大進(jìn)步。但如果真要說(shuō)還不夠完美的地方,我覺(jué)得行駛品質(zhì)方面還欠缺一些高級(jí)感,主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面,一是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較粗糙,不夠細(xì)膩。二是懸架對(duì)于路感的過(guò)濾不夠徹底,對(duì)舒適性有一定影響。另外,變速箱在平順性方面的調(diào)校也有提升空間。

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傳祺GA6 2015款 1.8T DCT豪華導(dǎo)航型

指導(dǎo)價(jià):14.98萬(wàn)
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 177馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...