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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)晶銳已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打拼了將近7年的時(shí)間,這7年市場(chǎng)情況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化,消費(fèi)者選車時(shí)越來(lái)越看重尺寸、空間和級(jí)別,小型車當(dāng)下的受眾人群已經(jīng)遠(yuǎn)不如幾年前那么龐大。而晶銳則繼續(xù)推出換代車型,在并不豐滿的市場(chǎng)中想要博得自己的一席之地,它有那樣的實(shí)力嗎?我們一起來(lái)看。

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外觀:線條更為鋒利

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

車身尺寸變化 單位:mm
車型長(zhǎng)軸距
新晶銳3993173214872470
老晶銳4003164215002465

  晶銳的定位沒(méi)有發(fā)生變化,依舊是面向入門用戶,比同門的大眾POLO略低,售價(jià)區(qū)間在6.99-11.59萬(wàn)之間。我們拿到的這臺(tái)測(cè)試車為1.4L自動(dòng)擋最低配,廠商指導(dǎo)價(jià)為7.99萬(wàn)元,不過(guò)這臺(tái)車增加了一個(gè)價(jià)值1000元的選裝包,內(nèi)容包括帶顏色的后視鏡外殼、遙控鑰匙、電動(dòng)車窗、座椅高低調(diào)節(jié),據(jù)目前經(jīng)銷商處得到的消息,所有到店的低配車都是直接裝配了這個(gè)選裝包的,這樣一來(lái)這款最低配車型的售價(jià)實(shí)際為8.09萬(wàn)。

  如果您確實(shí)要買,建議追加這1000的預(yù)算,畢竟電動(dòng)車窗、遙控鑰匙對(duì)于日常使用的便利性提升還是挺大的,手搖窗戶估計(jì)能忍受的人如今已經(jīng)不多了,而且也特別少見了。

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

  在外觀方面,新晶銳繼承了斯柯達(dá)最新的家族設(shè)計(jì),簡(jiǎn)而言之就是更為年輕化,線條比老款鋒利,顏值明顯有所提升。在燈光上全部使用鹵素光源,也不帶有透鏡,同時(shí)低配車型還取消了前霧燈,對(duì)于成本進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

上海大眾斯柯達(dá) 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

  鋼輪圈+塑料輪圈罩,這也是低配車型的標(biāo)識(shí),競(jìng)品車型的低配也同樣如此。晶銳使用鄧祿普輪胎,規(guī)格為175/70 R14。制動(dòng)系統(tǒng)為前剎車盤式,后剎車鼓式,在小型車中這樣的搭配算是比較常見的。

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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測(cè)試文章:小兩口的代步車 測(cè)晶銳1.4L自動(dòng)前行版
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    單純就產(chǎn)品而言,晶銳開起來(lái)動(dòng)力并不強(qiáng),畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,況且這臺(tái)前行版屬于低配車型,實(shí)用性不高,其中最不方便的就是前排無(wú)法控制后排車窗。從競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看,中國(guó)品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,空間、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    從目前市場(chǎng)來(lái)看,小型車的受眾群體已經(jīng)很小了,而且這臺(tái)車并不算便宜。如果說(shuō)優(yōu)點(diǎn),我覺得懸架不錯(cuò),駕駛感受比較扎實(shí),體量較小,城市里使用算是方便。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動(dòng)力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動(dòng)晶享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測(cè)試文章:動(dòng)力一般但很省油 測(cè)試斯柯達(dá)Fabia晶銳
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動(dòng)力我不關(guān)注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒(méi)啥擔(dān)心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒(méi)了白頂這個(gè)車的感覺就差了好多。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內(nèi)容。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國(guó)化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標(biāo)桿了;動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了,盡管油耗還不錯(cuò),但我還是對(duì)它的1.6車型更期待些。

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晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版

指導(dǎo)價(jià):7.99萬(wàn)
級(jí)別:小型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4L 90馬力 ...
變速箱:6擋自動(dòng)