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炫鳥先飛 試駕東風(fēng)日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  破壞紀(jì)律一直以來都是壞小子的特權(quán),我們只要通過他們身上的奇裝異服就能一眼辨認(rèn)出這些不安分的角色。因為幾乎所有乖孩子都有著相似的裝扮或模樣,反而這些不聽話的異類會在我們面前更顯眼。不過,乖孩子也不是一直都那么規(guī)矩,就像所有人第一眼看到日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥,大家都會不約而同地發(fā)出驚訝:日產(chǎn)這個向來斯文舒適的乖孩子居然帶頭造反了。

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  或許你只是看一眼就已經(jīng)產(chǎn)生了不少質(zhì)疑,但藍(lán)鳥并不打算讓那些質(zhì)疑的目光改觀,因為它是一款只為年輕人打造的車,不喜歡的人看到這里該把網(wǎng)頁窗口關(guān)掉了,喜歡的人也自然有耐心了解我們分享的關(guān)于車型的各種信息。但可惜的是,就連參加試駕活動的我們也沒能掌握全它的市場消息,廠家只透露了價格區(qū)間在10-15萬,并且將在9月25號公布預(yù)售價。

●接受先從外形開始

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  盡管前不久我才深度體驗過日產(chǎn)樓蘭,當(dāng)時我就覺得樓蘭在其它日產(chǎn)車型當(dāng)中已經(jīng)算是離經(jīng)叛道的異類。帶著一陣驚喜和新鮮感,好不容易才完全把這個激進的新成員接受了,但藍(lán)鳥又一次挑戰(zhàn)激進設(shè)計的底線,樓蘭在藍(lán)鳥面前都像個對時尚一知半解,搭配稚嫩的小學(xué)生。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  或許藍(lán)鳥的外形設(shè)計給人很大的震撼,甚至顛覆了大家對日產(chǎn)以往沉悶的印象,但日產(chǎn)可不愿意一直被黑下去。他們的工程師和設(shè)計師也不是每天下班回家追劇的悶蛋,他們甚至連幽默感,都要比其他品牌一本正經(jīng)的工科男強出不少,他們有著讓好玩變得更加透徹淋漓的純粹思想。不管是運動和個性,日產(chǎn)都不缺大膽的想法,GT-R LM NISMO和ZEOD RC便是一個好例子。

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東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  在藍(lán)鳥身上,我們也能看見很多大膽浪漫的設(shè)計,沒錯,浪漫這詞也能出現(xiàn)在日產(chǎn)車型上面了,可見藍(lán)鳥的設(shè)計有多大突破;匦S大燈造型非常醒目,那個放日產(chǎn)其它車型上已經(jīng)算非常動感的家族式前臉設(shè)計在藍(lán)鳥上都只能算是低調(diào),更別說懸浮式車頂設(shè)計和另類的尾部造型了,突破了很多人對三廂車固有的印象,這一次藍(lán)鳥真的是放開手腳只為吸引年輕人注意了。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  內(nèi)飾的設(shè)計也很大膽,滑翔翼式中控立體感很強,但層次卻非常分明,不會給人凌亂的感覺,再加上搶眼的色塊裝飾,帶來強烈的運動效果。

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  D型方向盤造型十分運動,而且能夠給人很不錯的操控味道,氣勢十分強大。在手感方面也非常討喜,我們這臺高配車型的真皮非常柔軟,內(nèi)凹部分也非常貼合手指指形。

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東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  我們之前已經(jīng)對藍(lán)鳥進行詳細(xì)的實拍體驗,想要了解關(guān)于藍(lán)鳥外觀和內(nèi)飾的更多細(xì)節(jié)可以點擊下方圖片鏈接進行閱讀:

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●真能只靠臉吃飯嗎?

  藍(lán)鳥的出現(xiàn)本來就沒有后顧之憂,在緊湊型車級別中,軒逸已經(jīng)足夠全能了,雖然沒有太過搶眼的亮點,但勝在方方面面都足夠均衡,唯一欠缺的正是個性。你要硬說軒逸也有很強的個性,那就連設(shè)計師都該跟你急了,拜托,你確定這要開軒逸去展現(xiàn)時尚嗎?

東風(fēng)日產(chǎn) LANNIA 藍(lán)鳥 2015款 基本型

  雖然定位足夠創(chuàng)新,但光靠顏值能不能成功還是有待考驗的,畢竟緊湊型車的競爭實在太激烈了,競爭對手只敢把個性當(dāng)做裝飾和點綴,但藍(lán)鳥卻是把個性當(dāng)做全部。但要是真刀真槍打起來,光有個性賣相的藍(lán)鳥好像又招架不住有優(yōu)秀動力撐腰的對手。

  藍(lán)鳥就是這樣的車型,它的眼里只有年輕人,為了合群,它能拋棄大方得體的遺傳修養(yǎng),改頭換面到徹底,甚至囂張到你愛看不看的地步。這和我們身邊的年輕人正好一樣,只要情緒來了,他們敢于素面朝天去派對,也能濃妝艷抹擠地鐵。

  過于重視外形是我們擔(dān)心藍(lán)鳥表現(xiàn)的一大原因,因為這樣必然會忽視或影響其它方面的表現(xiàn)。不過話說回來,自藍(lán)鳥決定開辟這樣一條道路開始,它就沒想過要跟誰比,只有在沒有壓力的情況下這些大膽的想法才能走到我們面前。第一個吃螃蟹的人我們都該佩服他的勇氣,但并不是每個人都會羨慕。

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  • 藍(lán)鳥 2016款 1.6L CVT高能版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.49 41.00 6.50
    測試文章:有種感覺叫安心感 測試日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥
    評測編輯-黃榮嘉:

    從加速剎車成績的硬指標(biāo)來說,藍(lán)鳥很平庸,唯獨油耗一項足夠出色。從駕駛體驗方面的用戶感受來看,我覺得藍(lán)鳥表現(xiàn)不錯,行駛表現(xiàn)有一點點的質(zhì)感,或者說高級感,比大部分同級車型要好一些,但這跟操控性不是一回事。作為80后,我對藍(lán)鳥的外形還是持保留意見,又或者說,如果從實用性角度來看,我還有很多不錯的選擇。但藍(lán)鳥的目標(biāo)是90后,我顯然不是對標(biāo)用戶,我的看法不能代表他們。

    評測編輯-常慶林:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥外觀造型不走尋常路,新鮮感十足。我個人最喜歡其內(nèi)飾設(shè)計,紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運動的感覺。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,適合日常代步出行。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實的感覺,在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,過彎時能給予駕駛員足夠的信心。該車配備的FEB預(yù)碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實用的功能,能提升駕駛安全性。

    評測編輯-梁海文:

    日產(chǎn)LANNIA 藍(lán)鳥車身前半部分很炫,很有吸引力,但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設(shè)計,或者這正是其不走尋常路的個性之處。實際駕駛中,該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,有良好的舒適性。該車在彎道中的極限不低,高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍。綜合而言,該車比較適合城市年輕消費者出行使用。

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藍(lán)鳥

指導(dǎo)價:9.59-14.64萬
級別:緊湊型車
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