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豪門(mén)復(fù)興計(jì)劃 德國(guó)試駕寶沃BX7旗艦版

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● 內(nèi)飾做工和用料上乘/配置挺高

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟外觀差不多,簡(jiǎn)潔大氣不過(guò)個(gè)性稍有不足,屬于看過(guò)之后容易忘的那種。整體用料和做工都讓人滿意,內(nèi)飾讓人很舒服。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 28T 四驅(qū)旗艦版5座

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  方向盤(pán)不是特別粗壯的手感,稍有點(diǎn)細(xì),不過(guò)手感非常不錯(cuò),很細(xì)膩。按鍵不算多,左側(cè)負(fù)責(zé)定速巡航,右側(cè)負(fù)責(zé)多媒體系統(tǒng),按鍵挺有質(zhì)感。

寶沃汽車(chē) 寶沃BX7 2016款 28T 四驅(qū)旗艦版5座

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  儀表盤(pán)的造型比較傳統(tǒng),功能顯示清晰。中間的4.2英寸行車(chē)電腦彩色顯示,功能比較豐富,除了可以顯示常規(guī)的行車(chē)、里程等信息,還可以切換成音響信息、四驅(qū)信息等。

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  12.3英寸的液晶屏是配置的一大亮點(diǎn),除了入門(mén)版車(chē)型,剩下三個(gè)版本車(chē)型都有配備。顯示效果相當(dāng)細(xì)膩,色彩也比較飽滿,屏幕的配置不低,只是系統(tǒng)速度不算快,比如進(jìn)入某一功能,需要等上1秒鐘左右的時(shí)間。

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  空調(diào)的配置比較高,BX7配備了三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),前排雙區(qū)控制,后排還有獨(dú)立溫區(qū),并且前后排都有座椅加熱。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè) 海外試駕
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  • 寶沃BX7 2018款 28T 四驅(qū)旗艦型 7座 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.08 39.45 10.80
    測(cè)試文章:2+2=?測(cè)試寶沃BX7 28T四驅(qū)旗艦型7座
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    BX7四驅(qū)7座,滿足了極小眾的細(xì)分需求,然而它的四驅(qū)能力一般,7座空間很小,用處不大,更推薦買(mǎi)兩驅(qū)5座車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    BX7的舒適度還是沒(méi)得說(shuō)的,在這個(gè)級(jí)別里的SUV還是不錯(cuò)的,然而它的動(dòng)力不好,實(shí)測(cè)成績(jī)超過(guò)11秒,對(duì)于2.0T的車(chē)型來(lái)說(shuō)不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)上它之后,覺(jué)得動(dòng)力滿足不了我的需求,加速比較慢,不太適合年輕人,如果您開(kāi)車(chē)偏安逸,還是可以考慮它的,畢竟這臺(tái)車(chē)的舒適性不錯(cuò),內(nèi)飾做工也符合這價(jià)位的水平,如果價(jià)格便宜些就更好了。

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寶沃BX7 2016款 28T 四驅(qū)旗艦版 5座

指導(dǎo)價(jià):23.48萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
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變速箱:6擋手自一體