市場狀況/廠家最新補(bǔ)貼方案

　　上市近半年時間，撼路者的銷量似乎很難讓廠家滿意，雖然同是福特品牌旗下，也是市場銷量增長最迅速的SUV車型，可由于撼路者只能在賣商用車為主江鈴福特4S店內(nèi)銷售，4S店數(shù)量少（北京只有4家店）且較為偏遠(yuǎn)，再加上撼路者又是全新車型，沒有任何口碑積累，難免在起步階段有些舉步維艱。

　　提車是在北京金港賽車場附近的京鈴順店完成，第一次去江鈴福特4S店感覺還不錯，除了4S店里乘用車只有撼路者一款（其它都是福特全順系列商用車），整個接待流程，展廳/客戶休息室和維修車間和常去的長安福特基本相同。更重要的是，撼路者是1萬公里/保養(yǎng)周期，不用經(jīng)常往4S店跑才最重要。

　　江鈴福特在4月1日公布撼路者最新的“0購置稅補(bǔ)貼尊享計劃”，從4月1日起前往江鈴福特全國授權(quán)經(jīng)銷商店購買撼路者的車主，即可以享受購置稅全額減免的政策。店內(nèi)銷售介紹，以本次長測售價36.08萬元的汽油自動四驅(qū)旗艦版為例，享受購置稅補(bǔ)貼后相當(dāng)于30838元的現(xiàn)金優(yōu)惠，對上市以來一直沒有現(xiàn)金優(yōu)惠的撼路者而言，這次廠家讓利幅度不小啊。

長測油耗

　　撼路者提車到現(xiàn)在加了兩次油，大部分時間都是上下班通勤所用，我的行車線路以14km北四環(huán)主路為主，另有2km左右城市紅路燈道路，早晚高峰擁堵時平均時速一般不超過20km/h，加班較晚時交通會較為通暢，綜合平均時速28km/h，表顯油耗為12.9L/100km，和實測油耗相差不大，這個油耗表現(xiàn)符合一輛2.3噸重大家伙耗油量。

總結(jié)：

　　撼路者長測第一篇更新就到這兒了，關(guān)于這個車還有很多話題要和大家聊：撼路者與普拉多/帕杰羅的對比，撼路者頂配和豪華版如何選擇，撼路者的配置是否好用，有哪些最實用的配置他缺失了？對此，除了長測文章之外，我也在新浪微博里開了#撼路者長測#話題，如果您有疑問想看到撼路者長測中更多的小細(xì)節(jié)，可以關(guān)注這個話題。（文/圖/攝影 汽車之家 洪琦）