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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

年輕人的好選擇 馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  當(dāng)初寶馬在X5的基礎(chǔ)上融入Coupe元素造出了X6,奔馳在GLE的基礎(chǔ)上造出了GLE Coupe,雖然后來(lái)也有了X4和GLC Coupe這樣價(jià)格相對(duì)便宜的車(chē)型,但豪華品牌高高在上的售價(jià)還是讓它們只能是少數(shù)人的囊中之物。直到前一陣一款車(chē)的出現(xiàn),讓普通消費(fèi)者也能接觸到這種Coupe風(fēng)格的SUV,而且價(jià)格還不到二十萬(wàn),是不是很誘人?嗯,就是它——馬自達(dá)CX-4。

汽車(chē)之家

  大家好,我是評(píng)測(cè)編輯侯云峰,平時(shí)總被人叫做“猴哥”,這次馬自達(dá)CX-4長(zhǎng)測(cè)由我來(lái)執(zhí)行。我還有一位搭檔,就是我們《用車(chē)小百科》的車(chē)評(píng)人王茜麟。她為什么坐著筋斗云?因?yàn)檐畿缱罱砘贾馗忻,每天都要去醫(yī)院輸液,所以沒(méi)能趕上第一期的內(nèi)容,不過(guò)她囑咐我一定要一起來(lái)個(gè)合影,所以我就只能把她P上去了。大家也別著急,等茜茜身體恢復(fù)之后就會(huì)回來(lái)為大家?guī)?lái)長(zhǎng)期測(cè)試的內(nèi)容。

汽車(chē)之家

  在為期半年的長(zhǎng)測(cè)里,CX-4將會(huì)作為我和茜茜的日常通勤用車(chē),輪流使用,我每天上下班往返70公里,茜茜要50公里,距離都比較遠(yuǎn),而且也很堵。在這段時(shí)間內(nèi)我們會(huì)對(duì)CX-4的油耗、動(dòng)力、空間、多媒體系統(tǒng)以及保養(yǎng)等多個(gè)方面進(jìn)行體驗(yàn),力求給大家?guī)?lái)最為真實(shí)的用車(chē)感受。關(guān)于CX-4有什么想問(wèn)的或者希望我們解答什么問(wèn)題,您都可以到我的編輯博客或者茜茜的微博留言。

長(zhǎng)測(cè)車(chē)簡(jiǎn)介

一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版

  先來(lái)說(shuō)說(shuō)測(cè)試車(chē)的情況,2016款馬自達(dá)CX-4 2.5L自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版,名字好長(zhǎng),全系次頂配,也是2.5L兩款車(chē)?yán)锏牡团,指?dǎo)價(jià)19.28萬(wàn)。為什么在2.0L五款車(chē)和2.5L兩款車(chē)?yán)镞x擇了它?原因很簡(jiǎn)單,2.5L車(chē)型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)更好,19英寸的大腳也更符合Coupe造型,相信購(gòu)買(mǎi)CX-4的朋友很大程度是沖著顏值和動(dòng)力來(lái)的,不然我干嘛不買(mǎi)個(gè)2.0L的奇駿呢?和2.5L高配相比,動(dòng)力、四驅(qū)都一樣,只是少了一些配置,總的來(lái)看這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高,適合愛(ài)駕駛的朋友。

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  從第一次看見(jiàn)CX-4起,我就被它的Coupe造型吸引,確實(shí)夠帥夠個(gè)性,開(kāi)在路上回頭率也不低。19英寸的大腳特別提氣,看著比2.0L車(chē)型的17英寸強(qiáng)太多了,而且輪胎也夠厚,壓過(guò)坑洼、井蓋什么的也不用提心吊膽,挺好的。

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  不過(guò)CX-4帥氣的大溜背造型在日常用車(chē)中的困擾也不少,后風(fēng)擋視野很差,有一次后排坐著三個(gè)同事一塊出去,在后視鏡里幾乎什么都看不到了。而且這一陣北京頻繁下雨,不管小雨還是大雨,只要落到后風(fēng)擋上就很難往下滑,聚多了就一片模糊。我之前開(kāi)SUV或者兩廂車(chē)的時(shí)候,后雨刷開(kāi)得不是很頻繁,換到CX-4上,必須保持常開(kāi)的狀態(tài),不然真看不見(jiàn)啊。

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  • 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    2.0L的CX-4在日常使用方面,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,滿(mǎn)足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛。油耗方面沒(méi)有與2.5L車(chē)型拉開(kāi)明顯差距,好在價(jià)格確實(shí)不貴,有一定的推薦價(jià)值。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    CX-4的2.0L車(chē)型在外觀上讓人覺(jué)得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,氣場(chǎng)確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常使用不成問(wèn)題,而且價(jià)格上會(huì)比2.5L車(chē)型便宜不少,對(duì)于預(yù)算有限且想選擇一臺(tái)顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車(chē)型,那么它還是值得考慮的。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這車(chē)的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級(jí)別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺(jué)還不錯(cuò),但2.0L的動(dòng)力略顯一般,如果和2.5L車(chē)型相比,我肯定會(huì)毫不猶豫的選擇2.5L車(chē)型。

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    測(cè)試文章:劍走偏鋒 測(cè)試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這臺(tái)車(chē)完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級(jí)別基本無(wú)人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買(mǎi)了,后排太小了。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒。只不過(guò),馬自達(dá)在中國(guó)選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車(chē)作為沖量產(chǎn)品,我覺(jué)得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,雖然價(jià)格比較合理,但我總覺(jué)得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    從造型上看,CX-4絕對(duì)有著很高的顏值,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車(chē)輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對(duì)于很多年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,而且通過(guò)性也完全可以堪比同級(jí)別的城市SUV。

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馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天激情版

指導(dǎo)價(jià):19.28萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 192馬力...
變速箱:6擋手自一體
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