● 個(gè)性是它的代名詞

　　自打自由俠海外車展亮相，賣相就一直得到好評(píng)。如此個(gè)性的外觀在同級(jí)產(chǎn)品中不多見，開著它上路，尤其是選一些鮮艷的顏色還是有回頭率的。致敬版在原來(lái)可愛呆萌的基礎(chǔ)上多了幾分野性的味道，變成了個(gè)硬朗的小家伙。反正不知道您怎么看，我覺(jué)得它外觀絕對(duì)高分，尤其是對(duì)只看長(zhǎng)相的用戶來(lái)說(shuō)，這車值20萬(wàn)的。

　　這臺(tái)“硬朗版”自由俠可不只是加了情懷套件這么簡(jiǎn)單，為了提升通過(guò)性，加高了車身，換了更厚的輪胎，同時(shí)還有便于救援的外露拖車鉤，除了好看實(shí)用性也不錯(cuò)。

　　相比普通版我也更喜歡這臺(tái)致敬版，與它的品牌和它的定位更相符，看到就想開著它出去玩，看到土路碎石就興奮，想把它開上去驗(yàn)驗(yàn)貨，這也是外表給人的刺激吧。同時(shí)它的輪胎也值得一提，選擇了SUV專用輪胎馬牌CCC LX 2，在馬牌輪胎序列里面僅次于專業(yè)越野AT胎。而且對(duì)于這種小型SUV而言，輪胎上一個(gè)檔次對(duì)爛路性能的提升也有作用的。

● 簡(jiǎn)單的深色內(nèi)飾

　　內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話效果不如普通版那種淺色的看著精致，深色內(nèi)飾還是偏粗礦的風(fēng)格，尤其是織物為主的座椅，比較有致敬的味道。倒是聽耐臟耐用，不用小心翼翼照顧它。

　　當(dāng)然它也有精致的一面，彩色儀表盤屏幕上的四驅(qū)模式圖很贊，效果做的非常逼真，在細(xì)節(jié)方面Jeep絕對(duì)是個(gè)用心的廠家。其它配置上和頂配的1.4T相比多了Beats音響，電動(dòng)折疊后視鏡，內(nèi)防眩目后視鏡，其它配置層面差別就不大了，不提性價(jià)比了。

● 總結(jié)：

　　RENEGADE和自由俠，都是它的名字，也很符合我們今天這臺(tái)測(cè)試車。它不是用你常規(guī)考量性價(jià)比的方式來(lái)選擇的產(chǎn)品。它的顧客有著自己的生活態(tài)度，不追求平庸和世俗，更多的是去享受生活。這臺(tái)致敬版自由俠擁有很好的四驅(qū)能力和通過(guò)性，能夠帶你去更多想去的地方，開起來(lái)沒(méi)有了頓挫的煩擾能有個(gè)不錯(cuò)的心情，還有著出眾的外觀，沒(méi)什么硬傷，硬件實(shí)力方面可以讓情懷落地了。

　　不過(guò)我們平�？紤]的加速啊，油耗什么的它不擅長(zhǎng)，是需要接受的缺點(diǎn)。如果你接受它，會(huì)有另一種生活狀態(tài)，而且告別了那些平庸，在20萬(wàn)左右的車?yán)锩嫠�的逼格�?yīng)該也不低吧。在我看來(lái)它不僅僅是一個(gè)只有情懷的產(chǎn)品，實(shí)力同樣值得肯定，可玩性挺高的。在我眼里，它有性價(jià)比。既有情懷又有實(shí)力。

　　最后再說(shuō)說(shuō)和比它便宜2.4萬(wàn)元的1.4T自動(dòng)智能版吧買哪個(gè)吧，雖然貴了2.4萬(wàn)元，換來(lái)更平順?lè)�(wěn)定的動(dòng)力組合和一套能力很強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)，可以走更遠(yuǎn)的地方，外觀的逼格也更高。而劣勢(shì)只是動(dòng)力差了點(diǎn)，相較下來(lái)18萬(wàn)都花了，不再差2萬(wàn)，選擇這個(gè)致敬版吧。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）

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